Misy rano ao amin'ny sivana rivotra. Misy rano ve ao anaty motera?
Raha toa ka difotry ny rano ny sivana rivotra, aza manandrana manao fanombohana faharoa. Satria mandeha ny fiara, ny rano dia handeha amin'ny fidirana maotera, ny voalohany amin'ny singa sivana rivotra, indraindray mitarika mivantana amin'ny fijanonan'ny motera. Fa ny ankamaroan'ny rano dia efa tamin'ny alalan'ny rivotra sivana singa, ho ao amin'ny maotera, manomboka indray dia hitarika mivantana amin'ny maotera fahasimbana, dia tokony ho ny fotoana voalohany hifandray amin'ny fikambanana fikojakojana ny fitsaboana.
Raha toa ka mijanona ny maotera, tohizo fanindroany, ny rano dia hiditra mivantana amin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny fidirana amin'ny rivotra, ny entona dia azo tsindriana fa ny rano dia tsy azo atao. Noho izany, rehefa ny crankshaft manosika ny mampifandray ny tsorakazo ho any amin'ny tari-dalana ny piston famatrarana, ny rano dia tsy azo hanery, ny lehibe fanehoan-kevitra hery dia hitarika ho amin'ny fiondrika ny connector tehina, ny fahasamihafana eo amin'ny herin'ny connector tehina, ny sasany intuitively. jereo fa efa miondrika. Ny modely sasany dia mety misy fiovana kely, na dia aorian'ny fivoahana aza dia afaka manomboka milamina izy ireo ary mandeha ara-dalàna ny maotera. Saingy rehefa avy mitondra fiara mandritra ny fotoana maharitra dia hitombo ny deformation. Misy fiondrika mafy ny tsorakazo mampifandray, ka mety ho tapaka ny cylinder block.
