Inona ny harato eo anoloan'ny bara
Ny harato eo anoloana amin'ny fiara dia matetika manondro ny rafitra harato eo ambanin'ny arofanina eo anoloan'ny fiara, fantatra ihany koa amin'ny hoe "grille" eo anoloana na "grille" fidiran'ny rivotra, izay hita indrindra eo anelanelan'ny arofanina eo anoloana sy ny "crossbeam" eo anoloan'ny vatan'ny fiara.
Asa fototra
Youdaoplaceholder0 Asa fiarovana : Misoroka ny zavatra ivelany (toy ny vato, sampana, sns.) tsy hikasika ireo singa ao amin'ny efitranon'ny motera (toy ny radiatera, motera) mandritra ny fitondrana fiara, ka manome fiantraikany miaro sy miaro.
Youdaoplaceholder0 ventilation sy fanariana hafanana : Mametraka fantsona fidiran'ny rivotra ho an'ny singa toy ny motera sy ny rafitra fampangatsiahana rivotra mba hahazoana antoka fa mikoriana tsara ny rivotra ilaina amin'ny fiasana ara-dalàna.
Youdaoplaceholder0 Endrika hatsarana : Amin'ny maha-singa hita maso eo anoloan'ny fiara azy, dia manatsara ny hatsaran'ny fiara amin'ny ankapobeny.
Antsipirian'ny rafitra
Matetika, rafitra harato metaly (toy ny firaka aluminium na vy) no ampiasaina, ary ny modely sasany dia mampiditra ny endrika logo marika.
Azo apetraka akaikin'ny tany ny takelaka deflector mba hampihenana ny fanoheran'ny rivotra sy hanatsarana ny fitoniana mandritra ny fitondrana fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony.
Ireto avy ny asan'ny harato afovoany eo anoloan'ny fiara:
Arovy ny motera sy ireo singa ao aminy
Ny harato eo ambanin'ny "bumper" eo aloha dia afaka misoroka ny zavatra ivelany (toy ny bibikely manidina sy ny fasika ary ny vato) tsy hikasika ireo singa fototra toy ny "radiator" sy ny motera mandritra ny fitondrana fiara, ka manome fiarovana.
Fandroahana hafanana sy fampidirana rivotra
Amin'ny alalan'ny rafitra harato amin'ny harato, dia miantoka ny fivezivezen'ny rivotra ao amin'ny efitranon'ny motera izy io, manampy amin'ny fanalana ny hafanana ary mitazona ny mari-pana mahazatra amin'ny fiasan'ny motera. Mandritra izany fotoana izany, amin'ny ririnina, dia afaka mampihena ny fidiran'ny rivotra mangatsiaka ao amin'ny kabine izy io ary mampihena ny fotoana fanafanana mialoha.
Ahena ny fanoherana ny rivotra
Ny faritra fisokafana amin'ny "glaçage" eo anoloana izay voalamina tsara dia afaka mandanjalanja ny fivezivezen'ny rivotra, mampihena ny fanoheran'ny rivotra mandritra ny fitondrana fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ary manatsara ny fitsitsiana solika.
Endrika hatsarana
Miovaova be ny endriky ny harato amin'ny modely samihafa, izay singa manan-danja amin'ny famolavolana ny fiara eo anoloana. Misy marika mihevitra izany ho endri-javatra miavaka mba hanatsarana ny fahafantarana azy.
Ny tsy fahombiazan'ny harato eo anoloan'ny fiara dia matetika manondro ny fahasimban'ny harato na harato eo anoloan'ny fiara. Ny antony mahazatra dia ny fifandonana, ny fikikisana na ny fahanteran'ny singa. Ireto manaraka ireto ny fanadihadiana sy soso-kevitra manokana:
Fisehoan'ny lesoka
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana amin'ny endrika : Miendaka, mitresaka na miova endrika ny lokon'ny harato, ka misy fiantraikany amin'ny endriky ny fiara.
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana ara-drafitra : Mety ho tapaka ny clip, ho lehibe loatra ny elanelana, na tsy mifanaraka tsara ny lavaka visy rehefa esorina.
Youdaoplaceholder0 Fiantraikan'ny asa : Raha mahakasika ny makarakara radiator izany, dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fanaparitahana ny hafanan'ny motera.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana madinidinika : Raha misy ratra kely eo amin'ny ety ivelany na faritra kely misy loko miendaka fotsiny, dia azo eritreretina ny fanamboarana eo an-toerana na ny fampiasana loko fanamboarana manokana.
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana antonony : Soso-kevitra ny hanolo azy amin'ny piesy tany am-boalohany na mifanaraka amin'izany mba hisorohana ny banga tsy mitovy na ny clip tapaka noho ny fametrahana azy ho azy.
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana lalina : Mila soloina manontolo ny "bumper" eo anoloana, ary tokony ho ampiasain'ny mpiasan'ny fikojakojana matihanina mba hisorohana ny fahasimbana faharoa.
Fisorohana
Aorian'ny fikojakojana dia ilaina ny manamarina raha mafy tsara ny fametrahana azy mba tsy hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fiara na ny endriny.
Ilaina ny fitaovana manokana amin'ny fanamboarana plastika, ary mety tsy ho vitan'ny toeram-panamboarana mahazatra izany.
Soso-kevitra ny hisafidy fivarotana 4S na toeram-pikarakarana matihanina mba hikarakarana azy mba hisorohana ny fahasimban'ny singa vokatry ny fampiasana tsy mety.
Miankina amin'ny halehiben'ny fahasimbana ny fomba fanamboarana ny fahasimban'ny "bumper" eo aloha:
Ratra madinidinika
Raha loko eo an-toerana fotsiny no miendaka na triatra kely dia azo atao ny misafidy ny fitsaboana fanamboarana. Matetika ny toeram-panamboarana fiara matihanina dia mampiasa fandokoana ampahany na fanamboarana, izay somary mora vidy ary afaka mitazona ny endrika tany am-boalohany.
Simba be
Raha simba be na tsy mitovy endrika ny harato, dia tsara ny manolo azy amin'ny piesy vaovao. Manodidina ny 400 yuan ny vidin'ny fanoloana ireo piesy tany am-boalohany any amin'ny fivarotana 4S, anisan'izany ny asa fametrahana. Miovaova arakaraka ny fitaovana ny vidin'ny piesy tsy tany am-boalohany (ohatra, mora kokoa ny harato plastika ABS), saingy tokony homarihina ny faharetany.
Fisorohana
Aorian'ny fanamboarana dia mila jerena ny toetran'ny tombo-kase mba hisorohana ny fidiran'ny vovoka na zavatra vahiny. Mandritra ny fitondrana fiara isan'andro, aza asiana faritra misy fihetsehana mahery vaika mba hisorohana ny fahasimbana faharoa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
