Inona no asan'ny "bumper" eo anoloan'ny fiara?
Ny "bumper" dia miasa toy ny fiarovana, fandravahana fiara, ary fanatsarana ny toetran'ny aerodinamika. Raha jerena ny fiarovana, rehefa tratran'ny lozam-pifamoivoizana miadana ny fiara, dia afaka miasa ho toy ny fiarovana ny vatan'ny fiara eo aloha sy aoriana. Afaka mitana anjara toerana sasany amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra izy io rehefa misy loza mitranga amin'izy ireo. Raha jerena ny endriny ivelany, dia haingon-trano izy io ary lasa singa manan-danja amin'ny fandravahana ny ivelany amin'ny fiara. Miaraka amin'izany, ny "bumper" fiara dia manana fiantraikany aerodinamika sasany ihany koa.
Etsy ankilany, mba hampihenana ny fahavoazana ho an'ny mpandeha raha sendra misy fifandonana amin'ny ilany, dia mazàna misy "bumper" eo amin'ny varavaran'ny fiara mba hampitomboana ny herin'ny varavarana amin'ny fiatrehana ny fifandonana. Azo ampiharina sy tsotra ity fomba ity, tsy dia manova firy ny rafitry ny fiara, ary efa nampiasaina sy nampirisihina betsaka. Hatramin'ny Fampirantiana Fiara Iraisam-pirenena tao Shenzhen tamin'ny 1993, dia nosokafana ny ampahan'ny varavaran'ny Honda Accord naseho mba hampisehoana manokana ny "bumper" eo amin'ny varavarana amin'ny mpijery, izay mampiseho ny fahombiazany amin'ny fiarovana.
Ny fametrahana "bumpers" varavarana dia mitaky fametrahana andry vy matanjaka maromaro mitsivalana na mitsivalana ao anatin'ny takelaka varavarana tsirairay, izay miasa ho "bumpers" eo anoloana sy aoriana amin'ny fiara. Izany dia miantoka fa voaaro amin'ny "bumpers" eo anoloana, aoriana, havia ary havanana ny fiara manontolo, ka mamorona "rindrina tsy azo resena" ary manome ny mpandeha ny faritra azo antoka indrindra. Mazava ho azy fa ny fametrahana "bumpers" varavarana toy izany dia tsy isalasalana fa hampitombo ny fandaniana sasany ho an'ny mpanamboatra fiara, fa ho an'ny mpandeha ao anaty fiara kosa dia hampitombo be ny fiarovana sy ny fahatsapana ho voaro.
Ny drafitra fanamboarana na fanoloana ny fahasimban'ny bumper eo aloha dia tokony hofidiana mifototra amin'ny ambaratongan'ny fahasimbana manokana:
Drafitra fanamboarana
Raha toa ka triatra na lavaka kely fotsiny no hita eo amin'ny "bumper", dia azo hamafisina amin'ny basy "hot melt gun" ary amboarina amin'ny "clips" manokana. Azo averina amin'ny laoniny ny endriny amin'ny alalan'ny fanamafisana ny lamosina sy ny fandokoana ny ety ivelany. Ity fomba ity dia mety amin'ny toe-javatra izay tsy misy fahasimbana ara-drafitra ary tsy misy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ovay ny drafitra
Rehefa mampiseho famantarana ny fahatapahana, ny fiovaovan'ny endrika na ny fahasimbana anatiny ny "bumper" (toy ny fahatapahana tanteraka ny "snap fastener", ny elanelana tsy mitovy eo amin'ny jiro, sns.), dia asaina soloina amin'ny piesy tany am-boalohany avy amin'ny orinasa na marika. Raha simba ny "capteur" na ny "circuit" anatiny, dia tsy maintsy soloina izy ireo mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Soso-kevitra amin'ny fandraisana fanapahan-kevitra
Youdaoplaceholder0 Tombano ny haben'ny fahasimbana : Jereo raha mifanaraka tsara ny sisin'ny fiara, ary raha misy tasy na loko. Raha tsy mifanaraka tsara ny sisiny na tsy mitovy ny elanelana, dia mety hisy fahasimbana ara-drafitra.
Youdaoplaceholder0 Jereo sao misy loza anatiny : Rehefa avy nifandona avy any aoriana na nisy dona mafy dia jereo tsara ny chassis, ny sensor ary ny circuit mba tsy ho hita izay fahasimbana miafina.
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny bumper eo anoloan'ny fiara dia misy dingana roa lehibe indrindra:
Mekanisma fidiran'ny angovo
Amin'ny dingana voalohany amin'ny fifandonana, ny "bumper" dia mandray eo amin'ny 30% eo ho eo amin'ny angovon'ny fifandonana amin'ny alàlan'ny fiovaovan'ny endriny sy ny fiovaovan'ny elastika amin'ny fitaovana plastika, sady mampita ny herin'ny fifandonana amin'ny "cadre" fiara. Aorian'izay, miasa ny fitaovana "buffer" hidraolika tafiditra ao anatiny, mandray 45% amin'ny angovo amin'ny alàlan'ny fitahirizana angovo azota, raha ny 25% ambiny amin'ny angovo kosa dia laniana bebe kokoa amin'ny alàlan'ny fiovaovan'ny endrika plastika amin'ny "crossbeam" metaly.
Fahasamihafana ara-drafitra sy ara-asa
Ny rafitra bumper maoderina dia misy sosona fiarovana telo:
Youdaoplaceholder0 Sosona ivelany : Vita amin'ny plastika na fitaovana resin, mampihena ny fandaniana amin'ny fikojakojana amin'ny alàlan'ny fiovaovan'ny endrika ary mety amin'ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha ambany (toy ny fikikisana amin'ny fijanonana)
Youdaoplaceholder0 Sosona buffer : Ny fitaovana buffer hidraolika dia mahatratra ny fidiran'ny angovo fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha antonony sy avo lenta amin'ny alàlan'ny fitahirizana angovo famoretana azota
Youdaoplaceholder0 Sosona fanohanana : Andry metaly miaro amin'ny fifandonana (toy ny vy/aluminium firaka) miafina ao anatin'ny bumper, manome fiarovana mafy mandritra ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta.
Afaka miatrika fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha ambany latsaky ny 8km/ora ity rafitra ity nefa tsy mila manolo ireo singa, ary manaparitaka ny herin'ny fifandonana amin'ny alàlan'ny fiarovana amin'ny ambaratonga maro mba hiantohana ny fiarovana ny mpandeha.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
