Sivana lasantsy.
Solika solika ho an'ny sivana Steam fohy. Ny sivana lasantsy dia mizara ho karazana karaoty sy ny tsindrona herinaratra, ny solika entona Carburine dia hita eo amin'ny sisin'ny solika, ny fanerena ny solika amin'ny alàlan'ny fanondranana ny pump Ny singa sivana amin'ny sivana lasantsy dia ny ankamaroan'ny taratasy fanivanana, ary ny fiasa lehibe amin'ny sivana solika amin'ny alàlan'ny lamba Nylon sy ny fitaovana polymer dia hanivana ny loto ao anaty lasantsy. Raha maloto na mihintsana loatra ny sivana solika. Line sivana paper Gasoline Filter: Gasoline sivana ao amin'ity karazana sivana solika ity, taratasy fanivanana sy plastika na vy vita amin'ny plastika amin'ny sisin'ny fifandraisana, ary ny solika solika dia noforonina ho eo afovoany, ny solika madio.
Fiasa lehibe
Ny fiasa lehibe amin'ny sivana lasantsy dia ny manivana ny loto ao anaty lasantsy. Raha maloto na voasakana ny sivana lasantsy, ny zava-bita lehibe dia: rehefa ny varavarana solika, ny hery dia miadana, na tsy afaka manomboka, ary indraindray dia ilaina ny mamelatra fotoana 2-5 fotoana hipetrahana. Ny ankamaroan'ny milina dia manana takelaka solika vita amin'ny fotoana tsy azo esorina, ny tsingerin'ny fanoloana dia 10.000 kilometatra, raha manampy loto mora foana ianao, 15000-20000 kilometatra, tsy olana ny fanoloana ny iray. Ny sivana dia manana mariky ny zana-tsipìka amin'ny tsangambato sy outlet, aza mametraka ny fiheverana rehefa soloina.
Effect
Raha oharina amin'ny fiara carburetor, ny EIS dia mitaky solika madio satria na ny loto kely indrindra aza dia mety handratra ny singa voafaritra ao amin'ny rafitra efi. Noho izany, ny tsindrona herinaratra dia mila sivana entona manokana, izay manivana ny solika amin'ny solika mba hialana aminy ny fidirana amin'ny valve tsindrona sy ny hatsiaka. Ny sivana lasantsy dia ampahany manan-danja amin'ny rafitry ny efi, ny tany am-boalohany na mihoatra ny kalitao ihany no afaka manome ny solika madio takian'ny rafi-pitondrana, mba hanomezana ny fiarovana ny motera.
Ny lasantsy dia manan-danja amin'ny fiara raha ny sakafo dia ao amin'ny vatan'olombelona. Raha tsy misy ny famatsiana solika, tsy afaka mihetsika ny fiara. Ankoatr'izay, raha ny haben'ny solika, raha tsy dia tsara ny solika ary ny loto misy ao anaty lasantsy dia mety hanimba ny setroka solika, pompa solika, ary ny singa hafa amin'ny motera, ka misy fiantraikany amin'ny asa ara-dalàna amin'ny rafitry ny solika. Noho izany, amin'izao fotoana izao, ny andraikitry ny sivana solika dia hita taratra tsara. Tsotra, ny andraikitry ny sivana solika dia ny manivana ny loto marim-pototra toy ny oksida vy sy ny vovoka ao anaty paositra, amin'ny lafiny iray, dia mety hampihena ny mety hisakanana ny loto, ary amin'ny lafiny iray ihany, dia azo antoka ihany koa ny kalitaon'ny lasantsy izay mandeha amin'ny rafitry ny solika.
Fanadiovana fitsipika
Ny fiasan'ny sivana lasantsy dia ny manivana ny hamandoana sy ny fahalotoana ao anaty lasantsy. Rehefa miasa ny motera, ny solika solika dia miditra ao amin'ny kapoaky ny sivana amin'ny alàlan'ny fantsom-baravarana eo ambanin'ny hetsika ny pump. Rehefa mihalehibe ny volume amin'izao fotoana izao, dia mihamalalaka ny tahan'ny fikorianam-bary, ny rano sy ny loto izay mavesatra kokoa noho ny solika ao am-pototry ny kapoaka, ary ny solika madio dia manidina ny ao anaty sivana avy amin'ny sivana, ary avy eo dia mivoaka ny fantsona.
Ny singa sivana dia manana karazana seramika sy taratasy roa. Ny singa fanivanana taratasy dia vita amin'ny taratasy sivana microporous sivana misy voadidy, izay manana fahombiazana ambony, vidiny ambany sy mora ampiasaina, ka dia ampiasaina be dia be izy io.
Ny sivana lasantsy dia mizara ho karazana karaoty sy ny tsindrona herinaratra, ny solika entona Carburine dia hita eo amin'ny sisin'ny solika, ny fanerena ny solika amin'ny alàlan'ny fanondranana ny pump Ny singa sivana amin'ny sivana lasantsy solika dia ny ankamaroan'ny taratasy sivana, ary ny lamba nylon sy ny fitaovana polymer dia ampiasaina ihany koa.
Toetra ara-teknika
Ao anatin'ny sivana solika, ny taratasy fanivanana sy ny sisiny roa amin'ny plastika na ny sivana plastika na ny solika vy dia miditra ao afovoan-tsivana rehefa noforonina tamin'ny taratasy sivana, ary mivoaka ny solika madio.
Tsy toy ny sivana ny karazana solika ny tsipika, ny taratasy fanivanana dia nofonosina manodidina ny fantsona afovoany. Rehefa avy niditra ny solika solon-tsolika dia nofy mivantana tamin'ny taratasy sivana izy io. Ny sombin-javatra mahazatra dia voafandrika ao anaty taratasy fanivanana. Ny fampisehoana an'ity filma solika ity dia tena tsara kokoa, ary ampiasaina amin'ny fiara antonony sy avo lenta.
karazana
Misy karazany roa: Sokajy sivana spirral Sivana solika ary tsipika fanivanana solika solika solika.
Fotoam-pisoloana
Ny tsingerin'ny fanoloana natolotry ny fanoloana: isaky ny 20 000 kilometatra ny fiara, arakaraka ny toe-javatra sy ny vokatra solika ao anaty fiara.
Amin'ny ankapobeny, 5000-8000 kilometatra dia mila manolo ireo sivana telo, fa miaraka amin'ny vovoka amin'ny vovoka ihany koa
kilaometatra
5000 manova ny sivana rivotra (azonao atao ny mitsoka basy rivotra) raha mampiasa menaka ankapobeny ianao, dia tokony hanolo ny sivana solika sy ny solika. Raha mampiasa solika tsara ianao (0-40) dia afaka manova azy isaky ny 10,000 kilometatra ianao.
15000 manolo ny sivana rivotra mba hahitana raha tsy ampy ny fanafody solika sy ny solika solika. Raha mampiasa menaka general ianao dia manolo ny sivana solika sy solika.
Manolo ny sivana an'habakabaka manolo ny sivana solika raha toa ka mampiasa menaka ankapobeny ianao, dia tokony hanolo ny sivana solika sy ny solika. Ampifamadiho ny kodiarana eo anoloana sy aoriana, ary manaova toerana misy kodiarana efatra sy kodiarana hanoloana ny pads brake
25000 no manolo ny sivana fanadiovana rivotra sy ny nozzle raha mampiasa menaka ankapobeny ianao, dia tokony hanolo ny sivana solika sy solika.
Ny fifandanjana mavitrika amin'ny kodiarana hisolo ny menaka brake, ny menaka booster sy ny menaka fandefasana. Soloy ny plug spark (40000 ny fanoloana 40000, izay no soso-kevitra ny hanavao ny plug plug, ny orinasa tany am-boalohany dia fotoana tena izy) dia manolo ny antifreeze
35000 manova ny sivana rivotra raha mampiasa menaka ankapobeny ianao, dia tokony hanolo ny sivana solika sy solika.
Manolo ny sivana an'habakabaka manoloana ny kodiarana eo anoloana sy aoriana ao anaty sivana solika, ary manaova fifandanjana kodiarana efatra sy kodiarana. Raha mampiasa menaka ankapobeny ianao dia tokony hanolo ny sivana solika sy ny solika. Hamarino ary hisolo ny pads Brake (isaky ny niova in-3 ny pads Brake dia tsy maintsy soloina ny kapila Brake)
45000 manolo ny sivana an'habakabaka hanamarina raha tsy ampy ny haavon'ny rano. Raha mampiasa menaka general ianao dia manolo ny sivana solika sy solika. Madio ao anaty
55000 manova ny sivana rivotra raha mampiasa menaka ankapobeny ianao, dia tokony hanolo ny sivana solika sy solika. Hamarino ny mason-tsolika solika tombo-kase ny fanamarihana menaka solika ho an'ny leakage
Porofo ny heviny iraisana
Ny motera dia manana rivotra telo, menaka sy solika solika ary ny sivana amin'ny rivotra ao anaty fiara dia antsoina amin'ny ankapobeny hoe "efatra sivana". Izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny rafitra intake Engine, rafi-pitondran-tena, rafitra solika, rafitry ny rafitry ny rivotra.
Ny sivana solika dia hita ao amin'ny rafitry ny lubrication motera. Ny andraikiny dia ny manivana ny loto manimba ao anaty menaka ao anaty lapoilala, ary omeo ny krankhatt, ny tehina, ny peratra piston ary ny tsiroaroa amin'ny menaka madio, hilalao, ny fanadiovana, mba hanitarana ny ain'ireto faritra ireto. Na dia mitoka-monina amin'ny tontolo ivelany ny sivana solika, ny loto any amin'ny tontolo manodidina dia sarotra ny miditra amin'ny motera, fa mbola misy loto ao anaty menaka.
Voalohany, mizara ho sokajy roa ny loto
1) Ny iray dia ny singa metaly mitafy ny fampidiran-drongon'ny motera sy ny vovoka ary ny fasika amin'ny vava refuel rehefa ampiana ny menaka.
2) Ny iray hafa dia zavatra voajanahary, izay fotaka mainty, izay singa iray novokarin'ny fiovan'ny simika tamin'ny mari-pana avo lenta amin'ny menaka nandritra ny fandidiana ny motera. Manaratsy ny fampisehoana solika izy ireo, miharatsy ny kilao, ary mifikitra amin'ny faritra mifindra, mitombo ny fanoherana. Ny karazana metaly metaly taloha dia hanafaingana ny motera CrankshahShaft, Camshaft ary ny faritra ambany sy ny fitrandrahana piston ary ny elanelana misy ny solomaso, ary ny solika piston ao an-tampon'ny peratra piston, ary ny fitomboan'ny menaka pataloha, ary ny fitomboan'ny menaka mandoro, ary ny fampitomboana ny volan'ny menaka mamorona tahiry karbonika. Mandritra izany fotoana izany, ny solika dia manondraka ao anaty lapoilala, izay mahatonga ny menaka manify sy ny menaka tsy mahomby. Ireo dia tsy mendrika amin'ny fanatanterahana ny milina, ary ny setroka mainty avy amin'ny motera, ny fihenan'ny herinaratra, ary ny fanerena ny feon-kira mialoha. (Ny sivana solika dia mitovy amin'ny asan'ny zanak'olombelona).
Faharoa, araka ny tontolo fitateram-bahoaka manokana, dia aroso ny hanolo ny sivana solika indray mandeha ho an'ny 5000-10000 kilometatra
Ny sivana rivotra dia fitaovana hanadiovana ny rivotra, izay ahitana akorandriaka sy singa sivana, ary ny singa sivana dia alamina ao anaty akorandriaka. Misy vatana avy any ivelany isan-karazany ao amin'ny habakabaka, toy ny vovoka, fasika, sns. Indraindray ny kodiarana dia afaka maka vato manidina, izay mety hiteraka fahavoazana lehibe amin'ny motera rehefa miditra ny motera. Ny sivana rivotra dia manakana an'io.
Mba hampitomboana ny volan'ny intake, ny trano fanivanana ny rivotra dia lehibe kokoa, ary ny fiara hazakazaka maro dia na dia ny ampahany amin'ny firafitra ihany aza amin'ny maha-sivana ny rivotra. Rehefa mihazakazaka ny motera, ny rivotra intake dia mifamatotra, izay mahatonga ny fikorontanana amin'ny rivotra ao amin'ny trano sivana rivotra, ary raha be loatra ny fihenan'ny rivotra, indraindray misy fiantraikany amin'ny fampidirana ny motera. Ankoatr'izay, io fotoana io dia hampitombo ny tabataba intake ihany koa. Mba hanafoana ny tabataba intake, ny haavon'ny trano fonenan'ny rivotra dia mety hampitomboina, ary ny sasany koa dia voalamina ao amin'ny fisarahana mba hampihenana ny resonance.
Ny singa sivana amin'ny sivana Air dia mizara ho singa sivana sy sivana mando. Ny fitaovana fanamafisam-paritra maina dia sivana taratasy na lamba tsy misy kofehy. Mba hampitomboana ny faritra mandalo rivotra, ny singa sivana dia voatsindrina indrindra amin'ny kitrokely kely maro. Rehefa voaloto ny singa sivana, dia azo tsofina amin'ny rivotra mahery vaika, ary rehefa voaloto ny singa sivana, dia tokony hosoloina ara-potoana ny sivana.
Ny singa sivana mando dia vita amin'ny fitaovana spongy polyurethane, izay tokony hilentika menaka sasany ary handroaka ny tanana hanesorana ny raharaha any amin'ny rivotra. Raha maloto ny singa sivana, dia azo diovina amin'ny fanadiovana ny menaka fanadiovana, ary ny fandriana tafahoatra dia tokony hosoloina singa vaovao ihany koa.
Raha voasakanana tsara ny singa sivana, dia hiharatsy ny fanoherana ny intake ary hihena ny herin'ny motera. Mandritra izany fotoana izany, noho ny fitomboan'ny fanoherana ny rivotra, dia hampitombo ny habetsaky ny solika ihany koa izy io, ary hampifangaro ny taham-pitondran-tena mahery vaika, ka mahatonga ny motera mihazakazaka ratsy kokoa, ary ny fampitomboana ny solika, ary mora ihany koa ny mamokatra fanangonana karbônina. Matetika dia tokony hampivelatra ny fahazarana matetika ny fizahana ny singa sivana rivotra, araka ny tontolo fitaterana manokana, dia natokana ho fanoloana ny sivana rivotra indray mandeha 10 000-15,000 kilometatra.
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
