Inona no asan'ny "underbar grille"?
Ny anjara asa lehibe amin'ny bara eo anoloana eo ambanin'ny makarakara dia ny miantoka ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny tankin-drano, ny motera sy ny fampangatsiahana rivotra ary ireo singa hafa, sady misoroka ny fahasimban'ny zavatra ivelany amin'ny rafitra anatiny amin'ny fiara mandritra ny fitondrana fiara, ary manampy maso ny hatsarana sy ny maha-izy azy ny fiara.
Ny harato eo ambanin'ny fiara, izay matetika antsoina hoe ny salan'isa na ny mpiaro ny tanky, dia ampahany manan-danja amin'ny fiara eo anoloana. Ireto avy ny asany amin'ny famolavolana azy:
Fiarovana sy fantson-drivotra miditra: Ny harato dia ahafahan'ny rivotra miditra ao amin'ny efitranon'ny motera, manome ny fantson-drivotra ilaina ho an'ireo singa toy ny tankin-drano, ny motera ary ny fampangatsiahana rivotra mba hahazoana antoka fa miasa tsara ireo singa tena ilaina ireo. Miaraka amin'izany, dia misoroka ny fahasimban'ny zavatra vahiny amin'ny faritra anatiny amin'ny fiara mandritra ny fitondrana fiara ihany koa izy io.
Hatsaran-tarehy sy fanomezana endrika manokana: Ny "grille", izay singa miavaka amin'ny famolavolana, dia tsy vitan'ny hoe manana asa azo ampiharina fotsiny, fa mampitombo ny hatsaran'ny fiara ihany koa ary manasongadina ny maha-izy azy. Maro amin'ireo marika fiara no mampiasa ny "grille" ho toy ny mari-pamantarana voalohany, ka mahatonga azy io ho fanehoana manokana.
Fihenan'ny fanoheran'ny rivotra: Na dia mety hampitombo ny fanoheran'ny rivotra aza ny fisian'ny makarakara, ny fanatsarana ny famolavolana, toy ny fanakatonana mavitrika ny makarakara, dia afaka mampihena tsara ny fanoherana ao amin'ny efitranon'ny motera, ka manatsara ny fitsitsiana solika sy ny fahombiazan'ny fiara.
Vokatry ny fampangatsiahana: Ny harato dia miasa toy ny fantsona mampitohy ny tontolo ivelany sy ny efitranon'ny motera, mamela ny rivotra hiditra ao amin'ny efitranon'ny motera amin'ny alalany, manala ny hafanan'ny radiatera, mampangatsiaka ary miaro ny motera amin'ny fahasimbana ateraky ny hafanana be loatra.
Raha fintinina, ny makarakara eo ambanin'ny anoloana dia mitana anjara toerana maro amin'ny famolavolana sy ny fahombiazan'ny fiara, sady miantoka ny fiasan'ireo singa fototra amin'ny fiara no manatsara ny hatsarana amin'ny ankapobeny sy ny fanehoana manokana ny fiara.
Vaky be ve ny grille eo aloha?
Tena ratsy ny fisian'ny vaky ny makarakara eo anoloana.
Amin'ny maha-ampahany manan-danja amin'ny ivelany amin'ny fiara, ny harato eo ambanin'ny fiara dia mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana sy ny hatsaran'ny fiara. Raha vaky ny harato eo anoloana ary tsy voatsabo, dia mety hihamafy ny triatra amin'ny fitondrana fiara isan'andro, ka hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara. Noho izany, raha misy triatra eo amin'ny harato eo anoloana eo ambanin'ny harato, dia asaina mandray fepetra mifanaraka amin'izany ny mpanamboatra.
Soso-kevitra fanamboarana: Raha vaky ny "bumper", raha tsy dia lehibe loatra ny triatra, dia azonao atao ny manatona toeram-panamboarana lehibe iray hanaovana "soudure thermoplastique", ary avy eo dia asio loko hanamboarana azy. Mety tsara amin'ny fahasimbana madinidinika eo amin'ny "bumper" ity fomba ity.
Soso-kevitra fanoloana: Raha simba ny harato fidirana (harato ambany), dia matetika no asaina soloina. Satria ny fahasimban'ny harato fidirana dia mety hisy fiantraikany amin'ny famoahana hafanana sy ny fahombiazan'ny fidirana amin'ny fiara, ary avy eo dia hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera ara-dalàna.
Fepetra fisorohana: Mba hisorohana ny fahasimban'ny "bumper" vokatry ny fidonana kely, dia afaka misafidy ny hametraka fitaovana fanampiny toy ny radar eo aloha sy aoriana, sary miverina na sary panoramika 360° ny tompony mba hanampiana amin'ny fanaraha-maso tsara kokoa ny fiara sy hampihenana ny mety hisian'ny fifandonana.
Raha fintinina, ny triatra eo anoloana eo ambanin'ny harato dia olana mila fikarakarana, arakaraka ny hamafin'ny triatra, azonao atao ny misafidy ny hanamboarana na hanolo ny fomba hiatrehana izany, mba hahazoana antoka ny fiarovana sy ny endrika tsaran'ny fiara.
Ahoana ny fomba hanesorana ny grille ambany
Sokafy ny fonon'ny milina ary esory ireo visy roa eo ambonin'ny harato (mametaka ny arofanina sy ny harato). Ny arofanina dia miraikitra amin'ny arofanina amin'ny alalan'ny farango plastika maromaro eo amin'ny antsasaky ny faribolana. Ampiasao ny tournevis mba hanokafana ireo farango ary atosika miditra ny arofanina mba hanesorana azy.
Ny asan'ny harato fidirana dia ny fanariana sy ny fampidirana hafanana. Raha avo loatra ny mari-pana ao amin'ny radiatera motera, dia hanomboka ho azy ny fanariana hafanana fanampiny ny mpankafy rehefa tsy afaka manary tanteraka ny hafanana ny rivotra miditra voajanahary. Rehefa mandeha ny fiara, dia mikoriana miverina ny rivotra, ary miverina koa ny lalan'ny fikorianan'ny rivotra avy amin'ny mpankafy, ary miakatra ny mari-pana rehefa avy mikoriana avy ao ambadiky ny fonon'ny motera akaikin'ny fitaratra, ary eo ambanin'ny fiara (izay misokatra) dia mikoriana miverina ny hafanana, ary mivoaka ny hafanana.
Ny rafitra fidiran'ny rivotra dia misy sivana rivotra, fantsona fidiran'ny rivotra ary rafitra valva fidiran'ny rivotra. Rehefa voasivana amin'ny alalan'ny sivana rivotra ny rivotra dia mikoriana amin'ny alalan'ny metatra fikorianan'ny rivotra, miditra amin'ny fantsona fidiran'ny rivotra amin'ny alalan'ny seranana fidiran'ny rivotra, mifangaro amin'ny lasantsy avoakan'ny fantsona fampidirana mba hamorona ny ampahany sahaza amin'ny solika sy entona, ary alefan'ny valva fidiran'ny rivotra ao anaty cylinder mba handrehitra ny fandoroana sy hamokatra herinaratra.
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
