Takelaka tsindry.
Ny takelaka friction eo amin'ny takelaka fanerena, toy ny takelaka brake eo amin'ny kodiarana, dia misy tariby be dia be sy ny tariby varahina, ny takelaka friction dia manana hateviny kely indrindra, aorian'ny halaviran'ny elanelana lavitra, dia tsy maintsy soloina ny takelaka fanerena. Ny fanoloana ny ravina voalohany dia azo amidy ny ampahany amin'ny fanoloana ny tenany, dia ny hividianana ny fivorian'ny takelaka fanerena izay napetraka miaraka amin'ny takelaka friction, dia aza manova ny takelaka miforitra. Mba hampihenana ny fahaverezan'ny kapila mifangaro, dia misy fomba marina hampiasana ny pedal clutch. Aza manindry ny praiminisitra fotsiny. Amin'izany fomba izany, ny takelaka mifangaro dia ao amin'ny fanjakana semi-clutch, izany hoe, ny frisbee sy ny kapila fanerena dia ao anaty ady. Raha kivy tanteraka ny praimin-tsolika, dia tapaka tanteraka ny lovia sy ny tsindry fanerena, ary tsy misy fifandirana eo amin'izy ireo. Raha atsangana tanteraka ny praimin-doha, ny flywheel sy ny kapila tsindry dia mitambatra tanteraka, ary na dia misy aza ny ady, dia misy ny tsy misy fifandonana. Ka tsy afaka manindry ny antsasaky ny tadiny ny pedal.
Kapila fanerena kapila
Ampiasaina be dia be ny fifangaroan-kibo miaraka amin'ny fametahana lohataona (voalaza fa ny fikosoham-bary). Ny torantsarin'ny motera dia mifindra amin'ny kapila entin'ny kapila amin'ny alàlan'ny ady eo anelanelan'ny flywheel sy ny fifandraisan'ny Contact of the Press Disc sy ny kapila fampielezana. Rehefa manonta ny pedal ny mpamily ny mpamily, ny fiafaran'ny diaphragm ny lohataona dia manosika ny takelaka tsindry mba hiverenany amin'ny alàlan'ny fampitana ireo faritra mekanika, ary tafasaraka amin'ny ampahany mavitrika ny ampahany.
Ny takelaka fanerena clutch dia tsara na fitsarana ratsy
Ny kalitaon'ny takelaka tsindry dia azo hotsaraina amin'ny fandinihana sy ny fisehoan-javatra sasany amin'ny fizotran'ny fiara mitondra fiara.
Ny Clutch Slip dia famantarana miharihary fa miakatra ny hafainganam-pandehan'ny motera fa tsy miakatra ny hafainganam-pandeha, na misy fofona rehefa mitondra fiara. Ny slipta Clutch dia mety hampandeha ny fiara, hampihena ny hery, hanomboka ny skiding na ny hazakazaka malemy. Ankoatr'izay, raha nesorina tamin'ny fetra ny sakana ary tsy nihemotra ny fiara, dia mety hasehon'ny fiara fa milentika ny clutch ary mila zahana ary namboarina ara-potoana.
Ny tabataba tsy an-kijanona dia fampahatsiahivana lehibe ihany koa, izay mety ateraky ny tsy fahampian'ny solika na fanimbana ny fisarahana amin'ny fisarahana, ary ny fanadiovana tafahoatra eo anelanelan'ny takelaka fanerena roa sy ny fandikana ny roa tonta sy ny fandikana. Ity feo tsy mahazatra ity dia mitaky fitiliana sy fikojakojana haingana.
Ny fampitomboana ny solika dia mety ho famantarana iray hafa amin'ny slip clutch, ary raha mandany solika maro kokoa noho ny taloha ny fiara, dia mety mifandraika amin'ny clutch slip.
Sarotra ny hanomboka, ary raha mila manangana ny fifangaroan-tsofina ianao hanomboka, dia mety manondro ihany koa fa misy ny olana amin'ny felaka.
Famonoana fofona: rehefa misy ny famonosana manual, dia mety hanitra fofona ny fofonaina satria ny kapila mifangaro dia tsy matanjaka, mihena ny hery, mihena ny hery, na malemy ny hery, na malemy ny fanombohana. Ireo olana ireo dia matetika vokatry ny fitafiana tafahoatra ny kapila mifangaro.
Ny fahasarotan'ny fampiatoana, ny fisarahana tsy mazava, ny voamadinika: ireo olana ireo dia soritr'aretina mahazatra aorian'ny tsy fahombiazan'ny fametahana, izay mety hitarika ny fahasarotan'ny fampiatoana ny fiara, ny fisarahana tsy fantatra, fanombohana ny wobble, sns.
Raha fintinina, raha manana olana eo ambony ny fiaranao, dia azo inoana fa misy ny olana amin'ny felaka, izay tokony hizaha sy hamboarina ara-potoana mba hisorohana ny fahavoazana lehibe sy ny loza mety hitranga.
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
