Fitaratra fanaraha-maso.
Ny fitaratra anti-glare amin'ny ankapobeny dia apetraka ao amin'ny efitrano misy, izay misy fitaratra manokana sy sary roa ary mpanara-maso elektronika, ny mpitantana elektronika dia mahazo ny hazavana sy ny mari-pahaizana maivana nalefa avy amin'ny photodiode. Raha ny hazavana hazavana dia mamirapiratra eo amin'ny fitaratra anatiny, raha lehibe kokoa ny hazavana aoriana, noho ny hazavana eo anoloana, ny mpanara-maso elektronika dia hamoaka ny volavolan-dalàna amin'ny sosona conducté. Ny volavolan-dalàna momba ny sosona conductive dia manova ny lokon'ny takelaka elektronika, avo kokoa ny volavolan-dalàna, ny lokon'ny sosona elektrokely, amin'izao fotoana izao dia hita taratra ny fitaratra manohitra ny mpamily, fa tsy mamirapiratra.
Fomba fampiasana.
Amin'ny ankapobeny, ny fiara fitaratra telo, ary ny tompony dia mandehandeha saika tsy dia latsaky ny zato isan'andro, fa ny fomba fiasa matetika dia ny fiatrehana ny olan'ny jamba sy ny fiantraikan'ny fitaratra ny fitaratra momba ny toe-javatra miharihary amin'ny toe-javatra miharihary. Noho ny fanampian'ny fitaratra fiara, ny mpamily dia afaka manitatra ny sehatry ny fahitana, tsy mivantana ny ambadiky ny fiara, ny lafiny ary eo ambanin'ny toe-javatra, dia azo lazaina fa ny fitaratra fiara dia mitantana ny mpamily, ka inona no tokony hiresahan'ny tompon'ny fitaratra?
(1) Ny fanitsiana fitaratra fanaraha-maso dia misy fitsipi-pitondran-tena, tsy afaka ny hahatsapa izany rehetra izany
Ny olon-drehetra dia manana fahazarana hafa mitondra fiara, amin'ny ankapobeny amin'ny fahatsapana hanitsiana ny fitaratra aoriana. Raha ny tena izy, misy fitsipika sasany ho an'ny fanitsiana fitaratra aoriana. Ireto olana manaraka ireto dia mila marihina amin'ny fanitsiana:
① Mba hanitsiana ireo fitaratra telo momba ny telourview, amboary aloha ny toerana misy ny fipetrahana, ary avy eo amboary ny fitaratra.
② Ho an'ny fitaratra fitaratra ao anaty fiara, ny toerana havia sy havanana dia amboarina eo amin'ny sisiny havia amin'ny fitaratra Midika izany fa amin'ny toe-javatra mitondra fiara amin'ny ankapobeny, tsy hitanao ny tenanao amin'ny fitaratra aoriana ao anaty fiara, ary ny toerana ambony sy ambany dia ny mametraka ny faravodilanitra lavitra eo afovoan'ny fitaratra.
Ho an'ny fitaratra havia havia, ny toerana ambony sy ambany dia ny mametraka ny faravodilanitra lavitra ao afovoany, ary ny toerana ankavia sy havanana dia amboarina amin'ny vatana mipetraka amin'ny 1/4 amin'ny fitaratra.
Ho an'ny fitaratra tsara, satria ny fipetrahan'ny mpamily dia tsy mora, miaraka amin'ny filàna fitifirana ara-barotra indraindray, ny faritra misy ny fitaratra havanana dia ny fanitsiana ny toerana ambony sy ambany, kaonty eo amin'ny 2/3 amin'ny fitaratra. Ny toerana ankavia sy havanana dia namboarina ihany koa amin'ny 1/4 ny faritra amin'ny vatana.
(2) Ny haavon'ny fitaratra aoriana dia voafetra, ary tokony hitandrina ny jamba ianao
Betsaka ny olona mihevitra fa mba hanafoana ny jamba, ny fitaratra havia sy havanana dia tokony hivadika ho ivelany na hidina araka izay azo atao. Afaka mamerina izany, satria tsy azonao atao ny manafoana ny jamba, ary mety hampionona anao koa ny fandalinana ny jamba jamba. Ny mpamily iray ara-dalàna dia afaka mahita 200 ° eo amin'ny ankavia sy ny ankavanana eo anoloana ary tsy mijery miverina, amin'ny teny hafa, misy eo amin'ny 160 ° izay tsy hita. Miantehitra amin'ny fitaratra telo telo mba handrakofana ny ambiny 160 ° dia "fitaratra mahery". Raha ny tena izy, ny fitifirana ankavia sy havanana dia miampy ny fitaratra ambadika ao anaty fiara dia tsy afaka manome sela 60 ° ihany, ka inona no tokony hatao amin'ny 100 °? Ny ambiny 100 sisa dia izay antsointsika hoe jamba. Izany no antony tokony hijerena ny jiron'ny jamba rehefa mitondra fiara. Na dia misy fiara vaovao maro aza dia misy fitaratra avo roa heny, fa ny ankavia sy ny famerenam-bidy havanana ihany no fomba fijery mba hampitomboana ny sasany, mbola tsy afaka manarona tanteraka ny faritra rehetra, ary ny jamba na hitandrina bebe kokoa.
(3) Ny taratry ny fitaratra ao aoriana dia tsy mitovy amin'ny andro sy amin'ny alina, ary tokony hamboarina araka ny tokony ho izy
Vitsy ny olona mandinika ny fitaratra ny fitaratra fitaratra. Ny haben'ny taratry ny taratra dia mifandraika amin'ny fametahana horonantsary misaintsaina eny ambonin'ny fitaratra, ary ny fitomboana ny taratry ny fitaratra dia hita taratra ny fitaratra ny sary. Ny fitifirana fiara momba ny automatique dia ampiasaina amin'ny fitaovana volafotsy sy aluminium amin'ny ankapobeny, ny taratry ny fahefany indrindra dia 80%. Ny fandinihana avo dia hisy fiantraikany amin'ny fotoana sasany, toy ny mitondra fiara amin'ny alina eo ambany fitaratra ny fitaratra fiara, ary ny fitaratra dia ny fitaratra dia ny fitrandrahana ny fitaratra, fa ny fitaratra amin'ny fitaratra dia tsy mitovy amin'ny fitaratra ny fitaratra ary ny taratra anatiny dia tsy mitovy toetra aminy Tsy misy fepetra takiana. Mandritra ny andro, ny sarimihetsika volafotsy na aluminium anatiny dia misy taratry ny 80% dia ampiasaina, ary amin'ny alina, ny fitaratra miorina amin'ny 4% eo ho eo ihany no ampiasaina amin'ny 4% eo ho eo. Amin'izao farany izao, ny fitaratra anatiny ao anaty ny toeran'ny antoandro dia tokony hihodina araka ny tokony ho izy amin'ny alina mba hampifanaraka azy ireo ny mitondra fiara.
Maro ny mpanamboatra fiara miasa mafy amin'ny fitaratra fiara, ny fitaratra fisarihana, fanasana fiasa, ny haino aman-jery lcd ary ny fitrandrahana ny fiara, ny fitaratra havia ary ny fitaratra ankavanana sy ny fitaratra eo amin'ny sisin'ny fiara sy ny fitaratra eo amin'ny fiara. Na dia toy ny maso aza izy ireo, na dia mampitombo ny fanoherana mitondra fiara aza, ary noho ny toerany amin'ny lafiny ivelany amin'ny vatana, dia mora vidy izy ireo, nefa tsy misy fiara tsy misy amin'izy ireo. Amin'ny alàlan'ny fampiasana tanteraka ny "maso" telo "amin'ny fiara dia afaka mitondra fiara sy azo itokisana. Amin'ny fividianana, tsy maintsy mividy vokatra tena izy, ny vokatra ambany, dia misy risika be dia be. Betsaka ny olona misafidy miantsena an-tserasera, miantsena an-tserasera, tsy maintsy mandeha any amin'ny tranokala mahazatra hividy.
Fenitra fanitsiana ny ankavia sy havanana sy havanana: Ny faravodilanitra lavitra dia hita eo afovoan'ny fitaratra, ary ny fitantaran'ny vatana dia 1/4 ny fitaratra. Fenitra fanitsiana ny fitaratra fanaraha-maso: Ny faravodilanitra lavitra dia eo afovoan'ny fitaratra, azonao jerena ny sofinao ankavanana. Misy fanamarihana maromaro: (1) Rehefa manitsy ny fitaratra aoriana, safidio ny lalana marindrano. (2) Rehefa manitsy ny sezan'ny mpamily dia amboary ny fitaratra aoriana. (3) Ny fitaratra fanaraha-maso dia faritra jamba hita maso, aza ny fitaratra miharihary.
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
