Inona no atao hoe "air lock clamp" ho an'ny fiara?
Ny "valve lock clamp" dia singa manan-danja amin'ny motera fiara, ny asany lehibe indrindra dia ny miantoka fa miasa amin'ny toerana mety ny valva, mba hisorohana ny valva tsy hivaha na hiraikitra rehefa mihidy. Ny "valve lock clamp" dia manamafy ny tahon'ny valva eo anelanelan'ny sezan'ny loharano valva amin'ny alàlan'ny lavaka kely, mba hahazoana antoka fa misokatra sy mihidy tsara ny valva amin'ny alàlan'ny fiasan'ny loharano valva.
Indrindra indrindra, ny fehikibo fanidiana valva dia natao mba hidiana tsara ny fihetsehan'ny tahon'ny valva ao amin'ny sezan'ny loharano valva. Rehefa miasa ny motera, dia misokatra sy mihidy ny valva eo ambany fiasan'ny loharano valva, ary ny fehikibo fanidiana rivotra dia miantoka fa tsy hianjera ny valva noho ny firaiketan'ny zavatra vahiny na anton-javatra ivelany hafa, ka miantoka ny fiasan'ny motera ara-dalàna.
Ankoatra izany, ny "valve lock clamp" dia ampiasaina amin'ny fanerena ny loharanon'ny "valve" amin'ny alalan'ny fitaovana manokana, ary avy eo dia ampidirina tsara ao anatin'ny lavaka "valve" ny "valve lock clamp". Amin'izany fomba izany, na dia miasa aza ny motera, dia azo tazonina amin'ny toerana mety ny "valve" eo ambany fiarovan'ny "lock clamp", mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny motera.
Ny asan'ny "vent door clamp" lehibe indrindra amin'ny "autodoor lock clamp" dia ny hahazoana antoka fa marin-toerana ny toerana misy ny "valve rod" eo anelanelan'ny "valve spring seat". Ny "valve lock clamp" dia natao tamim-pahakingana mba hanidy ny tahon'ny "valve" sy hisorohana azy tsy hihetsika ao amin'ny "valve spring seat", ka hiantoka ny fiasan'ny "valve" ho marin-toerana.
Ireto indrindra no asan'ny "air lock clamp" ao amin'ny motera:
Misoroka ny fianjeran'ny valva : Rehefa misy zavatra vahiny miraikitra amin'ny valva, dia afaka mametaka ny valva ny clip hidin'ny varavaran'ny valva mba hisorohana azy tsy hianjera noho ny fitaoman'ny zavatra vahiny.
Ataovy azo antoka ny fahamarinan'ny valva : Amin'ny alàlan'ny fanidiana ny tsorakazo valva mba hahazoana antoka fa marin-toerana ny toerany eo amin'ny sezan'ny loharano valva, dia misoroka ny hovitrovitra na ny antony hafa ateraky ny fihetsehana.
Fanangonana fanampiny : Mandritra ny fanangonan'ny motera, ny fehikibo hidin'ny valva dia mampiasa tsindry amin'ny alàlan'ny fitaovana manokana mba hahazoana antoka fa tafapetraka tsara ny loharanon'ny valva sy ny fehikibo hidy, mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny motera.
Ankoatra izany, ny fametrahana ny "air lock clamp" dia mitaky fitandremana manokana amin'ireto teboka manaraka ireto:
loharano valva voatsindry : Alohan'ny hametrahana na hanesorana ny clip hidin'ny valva dia tsindrio aloha ny loharanon'ny valva mba hahazoana antoka fa azo ampidirina ao anatiny ny clip hidy.
Mampiasà fitaovana manokana: Ampiasao fitaovana manokana hanindriana mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny fametrahana sy ny fiarovana azy.
Ireto avy ireo antony lehibe mahatonga ny tsy fahombiazan'ny "air door clamp"-n'ny fiara:
Reraka sy simba ny fitaovana: rehefa ampiasaina maharitra ny "vent door hidin-trano", dia mety ho reraka sy simba ny fitaovana noho ny enta-mavesatra mekanika sy ny entona manimba amin'ny mari-pana avo, ka mety hivaha na ho simba ny "hidden clip".
lesoka amin'ny famokarana: mety misy lesoka amin'ny fizotran'ny famokarana ny "air door clamp", toy ny tsy mahafeno ny fenitra ny kalitaon'ny fitaovana na olana amin'ny fizotran'ny famokarana, ka miteraka olana amin'ny fampiasana ny "hick clamp".
mihena ny elastikan'ny loharano: hihena ny elastikan'ny loharanon'ny valva rehefa mitombo ny fotoana fampiasana, ka tsy afaka miverina amin'ny toerany tany am-boalohany intsony ny valva ara-potoana, izay misy fiantraikany amin'ny vokatry ny fametrahana ny clamp hidin'ny valva.
fanosorana tsy ampy: ny fampiasana menaka fanosorana tsy manara-penitra na ny tsy fahampian'ny solika ao amin'ny lohan'ny cylinder dia hitarika amin'ny fikatonan'ny valva ary hampitombo ny fahasimbana sy ny fivahalan'ny clamp air lock.
Fampiasana tsy mety: toy ny ataon'ny tompon'ny fiara mandritra ny fanafanana ny "accélérateur", dia mety tsy ho afaka hihena tsara ny menaka fanosotra, ka hampitombo ny fanoherana ny "valve", ary avy eo dia hisy fiantraikany amin'ny vokatry ny fametahana ny "entonneuse door clamp".
tsy fahampian'ny fikojakojana : tsy fahampian'ny fikojakojana sy fikojakojana tsy tapaka, ka miteraka fiangonan'ny poti-javatra ao anatin'ny lokomotiva, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny clamp air lock.
Sitrapon'ny lesoka sy fomba fitiliana:
fikatonan'ny valva malalaka : ny tsy fahombiazan'ny fametahana hidin'ny valva dia hiteraka fikatonan'ny valva malalaka, izay misy fiantraikany amin'ny tombo-kase sy ny fahombiazan'ny motera .
feo tsy mahazatra : Mety ho re ny fikosehana na ny feo mikapoka metaly tsy mahazatra rehefa mivaha na simba ny fihantonan-trano.
fihenan'ny fahombiazan'ny motera : ny tsy fahombiazan'ny "air lock clamp" dia hitarika amin'ny fihenan'ny fahombiazan'ny motera, toy ny tsy fahampian-kery, ny fitomboan'ny fandaniana solika ary olana hafa .
Fepetra fisorohana sy soso-kevitra fanamboarana:
Fanaraha-maso sy fikojakojana tsy tapaka : jereo tsy tapaka ny rafitry ny valva, anisan'izany ny toetry ny clamp hidin-trano, soloo haingana ireo faritra efa tonta na mihintsana.
Fampiasana menaka fanosotra avo lenta: ataovy izay hahazoana antoka fa mampiasa menaka fanosotra mahazatra ianao, mba hitazonana ny rafitry ny valva ho ao anatin'ny fanosotra tsara.
Fadio ny fahazaran-dratsy mitondra fiara : Fadio ny manindry mafy ny "accélérateur" mandritra ny fanafanana, tazomy ny fahazarana mitondra fiara mety, ary ahena ny enta-mavesatra fanampiny eo amin'ny rafitry ny "valve".
Fikojakojana ara-potoana: fikojakojana sy fikojakojana tsy tapaka ny motera, fanadiovana ny poti-javatra anatiny, mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny rafitra valva.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
