• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 PIEZY FIARA VAOVAO, FANDOAVANA FIARA, TIMINGCHAININJECTOR FIARA-1.5T-12666740 MPAMAO PIEZY Ambongadiny, katalaogy ambongadiny, vidiny mora kokoa avy amin'ny orinasa.

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: MAXUS G50

Vokatra Oem No: 12666740

Fikambanana avy amin'ny toerana: VITA ANY SINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: TT Deposit

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra TIMINGCHAININJECTOR-1.5T
Fampiharana vokatra SAIC MAXUS G50
Laharana Oem an'ny vokatra 12666740
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
TIMINGCHAININJECTOR-1.5T-12666740
TIMINGCHAININJECTOR-1.5T-12666740

Fahalalana momba ny vokatra

Inona no atao hoe "timing chain fuel nozzle" ho an'ny fiara?

Singa fototra amin'ny rafitra famatsiana solika ho an'ny motera ny "timing chain" ho an'ny fiara. Ny asany lehibe indrindra dia ny manaparitaka solika voarefy tsara ao anaty efitrano fandoroana amin'ny endrika zavona mba hahazoana antoka fa ho may tanteraka ny solika, ka hanatsara ny fahombiazana sy ny fampandehanana ny motera.
Fitsipika momba ny fiasana
Valva solenoida ny lohan'ny tsindrona solika. Rehefa mandefa toromarika ny singa fanaraha-maso elektronika (ECU), dia mandalo amin'ny coil ao amin'ny lohan'ny tsindrona solika ny herinaratra, ka miteraka saha elektromagnetika, izay manosika ny valva amin'ny tsindrona solika hisokatra, ary ny solika dia afafy avy amin'ny lavaka tsindrona solika amin'ny hafainganam-pandeha avo mba hamorona zavona, izay manampy amin'ny fandoroana tanteraka.
Toetra ara-drafitra
Matetika ny vavan'ny solika dia ahitana "coil solenoid", fanjaitra "valve", ary lavaka famafazana. Rehefa ampiasaina ny "coil solenoid", dia mitroka ny fanjaitra "valve" ary misokatra ny lavaka famafazana. Atsipazo amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta ny solika amin'ny alalan'ny elanelana boribory eo anelanelan'ny fanjaitra "shaft" sy ny lavaka famafazana, ka mamorona zavona.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Tena zava-dehibe ny fikojakojana ny vavan'ny tsindrona solika, satria ny fomba fiasany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny motera. Ny fanadiovana tsy tapaka ny vavan'ny solika dia afaka misoroka ny fiangonan'ny karbônina sy ny loto tsy hanakana ny vavan'ny solika, ka miantoka ny fahamarinan'ny famatsiana solika sy ny fiasan'ny motera ara-dalàna. Amin'ny ankapobeny dia soso-kevitra ny hanadiovana tsy tapaka ny vavan'ny solika araka ny toetran'ny fiara sy ny kalitaon'ny solika, ary matetika dia soso-kevitra ny hanadiovana azy indray mandeha isaky ny 20.000 kilometatra.
Ny asan'ny "timing chain" fiara dia ny mandrindra ny fotoana irehetan'ny "valve" mba hahazoana antoka fa azo ampidirina tsy tapaka sy amin'ny habetsahana ny solika ao anaty "cylinder", mba hanatsarana ny fahombiazan'ny fandoroana. Ny "fuel injection" manokana dia mifehy ny tsindrona solika amin'ny alàlan'ny "valve solenoid", mba hahafahan'ny solika miparitaka ao anaty zavona, izay manampy amin'ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra tanteraka, manatsara ny fahombiazan'ny fandoroana, ary noho izany dia manatsara ny fahombiazan'ny fiara.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny nozzle menaka
Fitaovana toy ny "valve solenoid" ny "nozzle", rehefa ampiasaina ny "coil solenoid", dia mamoaka "soudure" izy mba hanokafana ny "nozzle", ka ho voatsindrona ao anaty zavona ny solika. Afaka mandray ny famantarana avy amin'ny "electronic control unit" an'ny motera ihany koa izy, ary mifehy tsara ny habetsaky ny "fuel injection" sy ny fotoana "fuel injection". Ny fahombiazan'ny "atomization" sy ny fahafahan'ny "nozzle" manakana ny fikatonan'ny solika dia tena ilaina amin'ny fiasan'ny solika.
Karazana injector solika samihafa sy ny toetrany
‌tsindrona solika miditra ‌: Atsindrona ao amin'ny tsindrona solika miditra ary avy eo ao amin'ny motera amin'ny alàlan'ny valva. Ny tombony amin'ity fomba ity dia madio ny valva, lavitra ny elanelan'ny fandoroana, ary tsy mora ny miteraka karbônina miangona, saingy tsy ampy ny fahamarinan'ny tsindrona menaka, izay mety hitarika amin'ny fitomboan'ny fandaniana solika sy ny tsy fahampian'ny hery ‌.
Tsindrona mivantana amin'ny cylinder: tsindrona solika mivantana ao anaty cylinder, marina kokoa ny tsindrona, afaka manatsara ny fampiasana solika, mampihena ny fanjifana solika, mampitombo ny hery, saingy avo kokoa ny fepetra takiana amin'ny kalitaon'ny solika, avo kokoa ihany koa ny tsindry amin'ny tsipika solika.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana
Mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny "nozzle", dia asaina manamarina sy manadio tsy tapaka ny "nozzle" mba hisorohana ny fikatonana sy ny loto. Ankoatra izany, araka ny fampiasana ny fiara sy ny tolo-kevitry ny mpanamboatra, dia soloina tsy tapaka ny "timing chain" sy ny "nozzle" solika mba hihazonana ny fahombiazan'ny motera tsara indrindra.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny vokatra

展会221

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika