Inona ny takelaka eo amin'ny sisin'ny tankin-drano ao anaty fiara?
Ny takelaka ilany amin'ny fitoeran-dranon'ny fiara dia ampahany amin'ny rafitry ny fitoeran-dranon'ny fiara, izay mitana ny anjara toerana lehibe indrindra amin'ny fanohanana marin-toerana. Ny firafitry ny fitoeran-drano amin'ny antsipiriany dia ahitana ny efitrano rano ambony sy ambany, ny fantsona fisaka amin'ny fitoeran-drano, ny vombony tropikaly miparitaka, ny vata fampangatsiahana menaka, ny solaitrabe lehibe ary ny takelaka ilany. Anisan'izany, ny takelaka ilany dia hita eo amin'ny andaniny roa amin'ny efitrano tsy misy rano mba hanomezana fanohanana marin-toerana mba hahazoana antoka ny fahamarinan-toerana sy ny fiantraikan'ny fampangatsiahana amin'ny rafitra fampangatsiahana.
Rafitra sy asan'ny tanky rano
Ny rafitra anatiny amin'ny tanky rano dia ahitana ny fotony radiator, ny rano fampangatsiahana, ny tanky fanitarana, ny paompy rano ary ny sensor mari-pana. Ny fotony radiator vita amin'ny aliminioma, varahina na metaly hafa dia feno fantsona miolikolika izay mikoriana ny rano fampangatsiahana ary mandray sy manaparitaka ny hafanana ateraky ny motera. Ny rano fampangatsiahana dia mamindra ny hafanana eo anelanelan'ny motera sy ny radiator, ary ny paompy no tompon'andraikitra amin'ny fitaterana ny rano fampangatsiahana avy amin'ny paompy motera mankany amin'ny radiator ary miverina any amin'ny motera, mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny mari-pana mety foana ny motera. Ny sensor mari-pana dia manara-maso ny mari-pana amin'ny motera mba hisorohana ny hafanana be loatra.
Torohevitra momba ny fikarakarana sy fikojakojana
Mba hikarakarana ny tankin-drano ao anaty fiara dia azonao atao ireto dingana manaraka ireto:
Atsaharo ny fiara ary vonoy ny motera. Rehefa nidina ny mari-pana ao anaty rano fampangatsiahana dia sokafy ny fitoeran-drano fanalefahana ary fenoy ny rano fanadiovana ao anaty tanky.
Alefaso ny motera mandra-pampiasan'ny mpankafy fampangatsiahana ary avy eo dia avelao hijanona mandritra ny 5-10 minitra.
Vonoy ny motera ary esory ny "bumper" eo anoloan'ny fiara, ary ataovy izay hahazoana antoka fa voavaha avokoa ny visy fametahana rehetra, ary esory moramora avy amin'ny andaniny roa mankany afovoany izany.
Rehefa mangatsiaka tanteraka ny mari-pana ao amin'ny rano fampangatsiahana dia tatatra ny rano fanadiovana ny tanky miaraka amin'ny rano fampangatsiahana, ary farany dia soloy amin'ny laoniny ny rano fampangatsiahana an'ny motera.
Ny asan'ny takelaka ilany amin'ny tankin-drano ao anaty fiara dia ny manome fanohanana mafy orina. Amin'ny fanamboarana amin'ny antsipiriany ny tankin-drano, ny takelaka ilany dia ampiasaina hanamboarana ny lafiny roa amin'ny efitrano tsy misy rano mba hahazoana antoka ny fahamarinan-toerana sy ny fiantraikan'ny fampangatsiahana amin'ny rafitra fampangatsiahana.
Ankoatra izany, ny firafitry ny tanky rano amin'ny antsipiriany dia ahitana ihany koa ny efitrano rano ambony sy ambany, ny fantsona fisaka ao amin'ny tanky, ny vombony tropikaly miparitaka, ny vata fampangatsiahana menaka, ny solaitrabe lehibe ary ny takelaka sisiny. Anisan'izany, ny takelaka sisiny dia tsy vitan'ny hoe manome fanohanana marin-toerana amin'ny andaniny roa amin'ny efitrano tsy misy rano, fa mitana anjara toerana famehezana ihany koa rehefa mifandray amin'ny solaitrabe lehibe ny efitrano rano, izay miantoka ny hamafin'ny sy ny fampangatsiahana ny rafitra fampangatsiahana.
Ny rafitra anatiny amin'ny tanky rano dia ahitana ny fotony radiator, ny rano mangatsiaka, ny tanky fanitarana, ny paompy rano ary ny sensor mari-pana. Ny fotony radiator vita amin'ny aliminioma, varahina na metaly hafa dia feno fantsona miolikolika izay mikoriana ny rano mangatsiaka ary mandray ny hafanana ateraky ny motera. Ny rano mangatsiaka dia mandray ny hafanana ary mamoaka izany any amin'ny atmosfera, ka mampidina ny mari-pana amin'ny motera. Ny tanky fanitarana dia ampiasaina hitehirizana ny rano mangatsiaka be loatra ary hisorohana ny fahasimban'ny rafitra vokatry ny tsindry tafahoatra. Ny paompy no tompon'andraikitra amin'ny fitaterana ny rano mangatsiaka avy amin'ny paompy motera mankany amin'ny radiator ary miverina any amin'ny motera, mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny mari-pana mety foana ny motera. Ny sensor mari-pana dia manara-maso ny mari-pana amin'ny motera, misoroka ny hafanana be loatra ary mampandre ny mpamily mba hanamarina ny rafitra fampangatsiahana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
