• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 KOJA FIARA VAOVAO, FANDOAVANA FIARA, FIARA OUTERTAIRLIGHTGUARDPLATE-LC00160615RC00160616 MPAMAO KOJA Ambongadiny, katalaogy ambongadiny, vidiny mora kokoa avy amin'ny orinasa.

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: MAXUS G50

Laharan'ny vokatra Oem: LC00160615RC00160616

Fikambanana avy amin'ny toerana: VITA ANY SINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: TT Deposit

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra Takelaka fiarovana amin'ny jiro ivelany
Fampiharana vokatra SAIC MAXUS G50
Laharana Oem an'ny vokatra LC00160615RC00160616
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
Takelaka fiarovana amin'ny jiro ivelany-LC00160615RC00160616
Takelaka fiarovana amin'ny jiro ivelany-LC00160615RC00160616

Fahalalana momba ny vokatra

Fiarovana amin'ny jiro aoriana fiara

Ireto avy ny anjara asan'ny takelaka fiarovana ny jiro aoriana ivelany amin'ny fiara:
Fiarovana ny jiro aoriana: Ny takelaka ivelany miaro ny jiro aoriana dia misoroka ny vovoka, ny loto ary ny hamandoana tsy hiditra ao anatin'ny jiro aoriana, ka manalava ny androm-piainan'ny jiro aoriana sy manatsara ny fahombiazany.
Ankoatra izany, mampihena ny fahasimbana mety hitranga toy ny fiparitahan'ny vato sy ny rangotra izany, ka miaro bebe kokoa ny jiro aoriana.
Andraikitra haingon-trano: ny ampinga jiro aoriana, izay mazàna vita amin'ny plastika, dia tsy vitan'ny hoe miaro fotsiny fa manana endrika maoderina ihany koa mba hanampiana endrika manokana ho an'ny fiara.
Fivorian'ny jiro aoriana raikitra: Ny takelaka fiarovana ny jiro aoriana koa dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fametrahana ny fivorian'ny jiro aoriana mba hahazoana antoka fa maharitra ny fametrahana azy sy ny fampiasana azy ara-dalàna.
Ny fiarovana ny jiro aoriana any ivelan'ny fiara dia matetika antsoina hoe "lamosina", "takelaka" ho an'ny jiro aoriana, "takelaka" ho an'ny vavahady aoriana na "takelaka fandravahana jiro aoriana". Ireo fiarovana ireo dia hita ao amin'ny faritra aorian'ny fiara ary ny andraikiny lehibe dia ny handravaka sy hiaro ny faritra aorian'ny fiara, sady manampy amin'ny fiarovana ny jiro aoriana. Tsy vitan'ny hoe manampy amin'ny fanatsarana ny endrika sy ny hatsaran'ny fiara amin'ny ankapobeny izy ireo, fa miaro ihany koa ny rafitra anatiny amin'ny fitaomana ivelany amin'ny ambaratonga sasany.
Toerana sy asa manokana
‌lafiny aoriana amin'ny jiro aoriana: hita eo ambanin'ny jiro aoriana, ny asany lehibe indrindra dia ny miaro azy sy manatsara ny endriky ny fiara.
‌ haingon-trano ao anaty fiara ‌ na ‌ haingon-trano ao aoriana ‌: hita ao aorian'ny fiara, ampiasaina handravahana sy hiarovana ny rafitra anatiny amin'ny fiara ary hanatsarana ny hatsaran'ny fiara amin'ny ankapobeny.
Fitaovana sy fomba fametrahana
Ireo takelaka ireo dia mazàna vita amin'ny plastika na fitaovana maharitra hafa, ary mety mitaky ny fampiasana visy na fitaovana famehezana hafa ny fametrahana azy. Mety tsy hitovy amin'ny modely tsirairay ny fomba fametrahana marina sy ny fitaovana ilaina, asaina mijery ny boky torolalana momba ny fiara na mifandray amin'ny sampan-draharahan'ny serivisy ho an'ny mpanjifan'ny mpanamboatra fiara raha mila fanazavana amin'ny antsipiriany bebe kokoa.
Ireto manaraka ireto ny antony sy ny vahaolana amin'ny tsy fahombiazan'ny solaitrabe fiarovana ny jiro aoriana ivelany amin'ny fiara:
Triatra na fahatapahan'ny jiro aoriana: Ny antony mahatonga ny triatra na fahatapahan'ny jiro aoriana dia mety ahitana ny fahanteran'ny fampiasana maharitra, na ny fahasimbana ateraky ny fikikisana. Raha kely ny triatra dia azo ampiasaina vetivety; Na izany aza, raha lehibe ny triatra dia asaina manolo jiro vaovao. Ankoatra izany, azo ampiasaina amin'ny fanamboarana tsotra ihany koa ny lakaoly sy ny plastika, ary ilaina ny manamarina ny rafitry ny jiro aoriana mba hahazoana antoka fa tsy hisy olana amin'ny "court-circuit" rehefa mitondra fiara amin'ny andro manorana.
Akoran'ny jiro aoriana tapaka ‌: Raha vaky kely fotsiny ny akoran'ny jiro aoriana, dia azonao andramana amboarina amin'ny fampiasana lakaoly manokana mba hampiarahana ireo sombintsombiny. Raha lehibe ny fahasimbana, dia sarotra ny mamerina ny poti-javatra, nefa mbola tsy simba ny singa jiro ao anatin'ny jiro aoriana, dia azonao atao ny manolo ny alokaloka. Ny garazy ankapobeny dia afaka manome tolotra fanoloana ny alokaloka, raha toa kosa ny toeram-pivarotana 4S dia mirona kokoa amin'ny fanoloana ny rafitra jiro aoriana manontolo ‌.
Fahasimban'ny jiro aoriana tsy miova: Raha mbola mirehitra foana ny jiro aoriana dia mety ho simba ny "switch"-n'ny jiro frein. Mila mitady ny "switch"-n'ny jiro frein ianao (matetika eo ambonin'ny pedal frein ary miafina ao ambanin'ny "guard", esory ny "guard" ary soloo amin'ny "switch" jiro frein vaovao. Rehefa avy nametraka ny "switch" jiro frein vaovao dia avereno apetraka amin'ny filaharana voalohany ny takelaka fiarovana, ary ataovy izay hahazoana antoka fa tafapetraka tsara ny singa rehetra.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny vokatra

展会221

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika