Fiasan'ny sensor-n'ny fiara
Ny asan'ny sensor-n'ny fiara dia ny mamantatra ny fisian'ny dona amin'ny motera, ary misoroka ny dona amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny zoro fandrosoan'ny fandoroana, mba hiarovana ny motera amin'ny fahasimbana.
Mamadika ny hovitrovitra mekanika ao amin'ny motera ho famantarana elektrika ny "capteur de knock" izay alefa any amin'ny "electronic control unit" (ECU). Ny ECU dia manitsy ny zoro fandrosoan'ny "ignition advance" araka ny famantarana voaray mba hisorohana ny fipoahana mitohy. Ny "capteur de knock" dia mazàna mampiasa teknolojia seramika piezoelectric. Rehefa mihozongozona ny motera, dia voatsindry sy ovaina ny seramika mba hamokatra famantarana elektrika, izay alefa any amin'ny ECU amin'ny alàlan'ny tariby voaaro ho an'ny fanodinana.
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny "capteur de knock" dia mifototra amin'ny fiantraikan'ny piezoelectric, rehefa mandondòna ny motera dia voatsindry ny seramika piezoelectric ao anatin'ny "capteur", ka miteraka famantarana elektrika. Ireo famantarana ireo dia alefa any amin'ny ECU, izay manitsy ny zoro fandrosoan'ny fandoroana mifototra amin'ny angon-drakitra voatahiry mba hisorohana ny fandoroana. Ankoatra izany, ireo "capteur de knock" dia afaka mahatsapa ny hafainganam-pandeha sy ny toerana misy ny motera, ka manome fampahalalana maro hanampiana amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny motera.
Mazàna ny fitaovana "capteur de knock" dia apetraka amin'ny toerana voafaritra tsara ao amin'ny "bloc"-n'ny motera, toy ny eo anelanelan'ny "cylindres" 2 sy 3 amin'ny milina "4-cylindres" na eo anelanelan'ny "cylindres" 1 sy 2 ary ny "cylindres" 3 na 4. Ny toerana fametrahana azy dia miantoka ny fakana saro-pady ny hovitrovitra sy ny dodona madinika ao amin'ny motera.
Raha simba ny "capteur de knock", na dia tsy hahatonga ny motera tsy hiasa aza izany, dia hiteraka olana toy ny fiovaovan'ny motera, ny fahaverezan-kery, ny fihenan'ny fitsitsiana solika, ary ny jiro misy olana. Noho izany, ny fiasan'ny "capteur de knock" araka ny tokony ho izy dia tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny motera.
Ny "capteur de knock" fiara dia fitaovana napetraka eo amin'ny motera, izay ampiasaina indrindra hamantarana ny dona ateraky ny motera. Misy karazana "capteur de knock" maro, ny mahazatra indrindra amin'izany dia ny "magnetostrictive" sy ny "piezoelectric ceramic".
Karazana sy firafitry ny sensor knock
Manenjana : misy fotony magnetika, andriamby maharitra ary bobine induction. Rehefa mihovotrovotra ny motera, dia mihetsika ny fotony magnetika, ka miteraka fiovan'ny fikorianan'ny magnetika ao amin'ny bobine induction, ka miteraka hery elektromotiv vokarina .
Seramika piezoelektrika: Rehefa mihozongozona ny motera, dia terena ny seramika ao anatiny mba hamokatra famantarana elektrika. Satria malemy ny famantarana, dia mazàna fonosina tariby voaaro ny tariby fifandraisana.
piezoelectric resonance : napetraka eo amin'ny tapany ambony amin'ny vatan'ny motera, ny fampiasana ny vokatry ny piezoelectric mba hanovana ny hovitrovitra mekanika ho famantarana elektrika. Rehefa mifanaraka amin'ny matetika voajanahary amin'ny sensor ny fatran'ny hovitrovitra mandondona, dia hitranga ny trangan-javatra resonance, ary ny voltazy avo lenta amin'ny famantarana mandondona dia havoaka any amin'ny ECU, izay hanitsiana ny fotoana fandrehetana ny ECU mba hisorohana ny mandondona.
Ny fiasan'ny sensor-knock
Mahatsapa ny hovitrovitra sy ny feon'ny motera ny "capteur de knock" ary mamadika izany ho famantarana elektrika izay alefa any amin'ny "unit de contrôle de moteur" (ECU). Ny ECU dia manitsy ny zoro fandrosoan'ny "ignition" araka ny famantarana voaray mba hisorohana ny fipoahana. Ny foto-kevitra manokana momba ny fiasan'ny motera dia toy izao manaraka izao:
Magnetostrictive : ny hovitrovitra amin'ny motera dia mahatonga ny atiny magnetika hihetsika, ka manova ny fikorianan'ny magnetika ao amin'ny bobine induction, ka miteraka hery elektromotive voataona .
seramika piezoelektrika : rehefa mihozongozona ny motera, dia terena ny seramika piezoelektrika mba hamokatra famantarana elektrika, ny ECU dia manitsy ny fotoana fandrehetana araka ny famantarana.
Karazana resonance piezoelectric : rehefa mifanaraka amin'ny matetika voajanahary an'ny sensor ny fatran'ny hovitrovitra mandondona, dia mitranga ny trangan-javatra resonance, ary avoaka any amin'ny ECU ny voltase famantarana mandondona avo lenta.
Ny anjara asan'ny sensor knock ao anaty fiara
Ny asan'ny "capteur de knock" lehibe indrindra dia ny fandrefesana ny haavon'ny fihozongozonan'ny motera. Rehefa mamoaka "knock" ny motera, dia alefa any amin'ny ECU ny famantarana elektrika, ary amboarin'ny ECU araka izany ny zoro fandrosoan'ny ignition mba hisorohana ny "knock" fanampiny. Mety hiteraka fahasimbana amin'ny motera ny "knock", noho izany dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana ny motera ny "capteur de knock".
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
