Ny fiasan'ny sensor tsindrin-tsofina amin'ny fiara
Ny fiasa lehibe amin'ny sensor faneren'ny rivotra automatique dia ahitana ireto lafiny manaraka ireto:
Omeo mari-pamantarana enta-mavesatra ny motera : Ny faneren'ny tsindrim-peo dia manome ny famantarana entin'ny motera mankany amin'ny ECU (Unit control unit) amin'ny fandrefesana ny fiovan'ny tsindry ao amin'ny intake manifold. Ireo famantarana ireo dia manampy ny ECU hifehy tsara ny sakan'ny pulse tsindrona sy fisokafan'ny throttle mba hanatsarana ny fahombiazan'ny motera sy ny toekarena solika.
Fanaraha-maso ny fanindronana solika sy ny fotoana fandoroana : Ny sensor dia mamadika ny fiovan'ny tsindry ao amin'ny intake manifold ho famantarana elektrika ho an'ny ECU hanitsiana ny tsindrona solika sy ny fotoana ignition Angle. Rehefa mitombo ny enta-mavesatry ny maotera, dia mihena ny tsindry ao amin'ny intake manifold, mitombo ny mari-pamantarana famoahan'ny sensor, ary ny ECU dia mampitombo ny habetsaky ny tsindrona solika ary manemotra ny Angle fandrosoana. Raha tsy izany dia hihena ny tsindrona solika ary hivoatra ny fandoroana.
Ampifanaraho ny fotoana fisokafan'ny valva tsindrona sy ny tsindrona solika : Ao anaty motera misy rafitra fanaraha-maso valva elektronika, ny sensor tsindrin'ny tsindrin-tsakafo dia mahita ny fiovan'ny tsindrin-tsakafo ao amin'ny fantsona fampidirana ary manitsy tsara ny haavon'ny rivotra ao amin'ny cylinder tsirairay mba hanitsiana ny fotoana fisokafan'ny valva fidirana sy ny habetsahan'ny tsindrona solika. Izany dia manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazana sy ny herin'ny motera .
miaro motera : Ny sensor tsindrin'ny tsindrim-peo dia afaka mamantatra ny toe-javatra miasa tsy ara-dalàna amin'ny motera, toy ny fiovan'ny tsindry tsy ara-dalàna, ary mandefa famantarana amin'ny rafitra fanaraha-maso mba hiarovana ny motera. Izany dia manampy amin'ny fisorohana ny fahasimban'ny motera noho ny enta-mavesatra na olana hafa.
Fitsipika miasa: Ny sensor tsindrin'ny tsindrin-tsakafo dia matetika mifandray amin'ny fantson-drano amin'ny alàlan'ny fantsona banga ary mahatsapa ny fiovan'ny vacuum amin'ny manifold. Rehefa miova ny hafainganam-pandehan'ny maotera sy ny enta-mavesatra, dia hiova ny tsindry ao amin'ny intake manifold, ary ny fanoherana ao anatin'ilay sensor dia hiova koa mifanaraka amin'izany, ka mamoaka famantarana malefaka. Ity mari-pamantarana ity dia noraisin'ny ECU ary ampiasaina hanitsiana ny tsindrona solika sy ny fotoana fandoroana .
Fiantraikan'ny hadisoana : Raha simba ny sensor tsindrin'ny tsindrin-tsakafo, dia mety hitarika amin'ny hafainganam-pandeha tsy miato, fahalemena haingana, fahasarotana amin'ny fanombohana, fitomboan'ny fanjifana solika ary olana hafa amin'ny fiara. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia hirehitra ny jiron'ny motera, ary hotehirizina ny kaody fahadisoana mifanaraka amin'izany.
Noho izany, ny fanaraha-maso tsy tapaka sy ny fikojakojana ny sensor tsindrin-tsakafo dia tena ilaina mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny fiara.
Manifold Absolute Pressure Sensor (MAP) dia singa manan-danja amin'ny motera automatique izay manara-maso ny fiovan'ny tsindry ao amin'ny intake manifold ary mamadika ireo fiovana ireo ho famantarana elektrika ho fanaraha-maso tsara amin'ny alàlan'ny singa elektronika (ECU) an'ny motera. Ny fanerena tsindrin-tsakafo dia mifandray amin'ny fantson-drano amin'ny alàlan'ny fantsona banga ary afaka mahatsapa ny fiovan'ny vacuum amin'ny manifold. Miaraka amin'ny hafainganan'ny maotera sy ny enta-mavesatra, hiova ny fanoherana ao anatin'ny sensor, izay hiova ho famantarana malefaka ho an'ny ECU hanitsiana ny habetsaky ny tsindrona solika sy ny fotoana fandoroana .
Fitsipika miasa
Ny fitsipiky ny fiasan'ny sensor tsindrin-tsakafo dia mifototra amin'ny fiovan'ny fanoherana vokatry ny fiovan'ny tsindry. Raiso ohatra ny sensor sensor inlet varistor type, ny singa fototra ao aminy dia diaphragma silisiôna vita amin'ny vokatry ny piezoresistive an'ny semiconductor. Rehefa miasa amin'ny diaphragm silisiôma ny faneren'ny tsindrin-tsakafo, dia hiova endrika ny diaphragm, ka hisy fiovana eo amin'ny sandan'ny fanoherana. Io fiovana io dia avadika ho famantarana elektrika, izay ampitomboina ary ampitaina amin'ny ECU. Miorina amin'ny voltase famantarana voaray, ny ECU dia mifehy tsara ny tsindrona solika fototra mba hifanaraka amin'ny filana mitondra fiara .
Karazana sy fampiharana
Misy karazany maro ny tsindrin'ny tsindrin-tsakafo, ny mahazatra dia semiconductor varistor , vacuum bellows ary capacitive . Anisan'izany, semiconductor varistor no be mpampiasa amin'ny D-karazana tsindrona rafitra noho ny tombony amin'ny valiny haingana, mazava tsara, kely habe sy malefaka fametrahana. Ny sensor capacitive dia mampiasa ny diaphragm mba hamorona singa saro-pady amin'ny sandan'ny capacitance miovaova, ary mamadika ny fiovan'ny tsindry ho famantarana elektrika amin'ny fandrefesana ny circuit.
Fikojakojana sy diagnostika fahadisoana
Ny fandrefesana ny lesoka amin'ny sensor tsindrin'ny tsindrin-tsakafo dia matetika ahitana ny fanaraha-maso raha ao anatin'ny elanelana ara-dalàna ny famantarana mivoaka azy. Raha tsy ara-dalàna ny famantaran'ny famoahan'ny sensor, dia mety hiharatsy na hikorontana ny fiasan'ny motera. Mandritra ny fikojakojana, jereo tsindraindray ny fifandraisana sy ny famehezana ny sensor mba hahazoana antoka fa miasa tsara .
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tonga soa hividy.
