Ny anjara asan'ny lohan'ny axle eo anoloana
Ny andraikitry ny lohan'ny axle fiara eo anoloana dia ahitana ireto lafiny manaraka ireto:
Raiso ny vesatry ny fiara iray manontolo : ny fivorian'ny lohan'ny axle eo aloha dia mila mitondra ny lanjan'ny fiara mba hiantohana ny fahamarinan'ny fiara mandritra ny familiana .
transfer traction, force braking and driving torque : ny fivorian'ny lohan'ny axle eo anoloana dia mampita traction, hery braking ary torque mitondra fiara amin'ny kodia amin'ny alàlan'ny hub bearings mba hahatratrarana ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ny fihenam-bidy ary ny familiana .
manamaivana sy misoroka ny fiatraikany amin'ny lalana : ny fivorian'ny lohan'ny axle eo aloha dia afaka manamaivana sy mitroka ny fiantraika sy ny fihovitrovitra ateraky ny tsy fitovian'ny lalana, manatsara ny fampiononana mandeha.
Fiatrehana kodiarana sy tany nohatsaraina : Amin'ny alàlan'ny famolavolana sy fifantenana ara-pitaovana nohatsaraina, ny fivorian'ny lohan'ny axle eo anoloana dia afaka manatsara ny firaiketan'ny kodiarana sy ny tany, manatsara ny fikitihana sy ny fikarakarana fiara.
Ny fananganana sy ny singa amin'ny fivorian'ny lohan'ny axle aloha dia misy:
Hub bearing : amin'ny alàlan'ny kodiaran-droa roa napetraka eo amin'ny knuckle familiana, ampio ny kodiarana mba hihodina, ary miaraka amin'ny takelaka friction hamorona kodiaran'ny frein.
brake hub : ny singa fototra amin'ny frein kodia, misy endrika roa ny frein solika sy ny rivotra frein, rehefa manatanteraka ny baikon'ny frein ny fiara, dia mivelatra ny disc friction friction ary mifandray amin'ny amponga frein, miteraka friction hahatratrarana frein fiara .
knuckle familiana : amin'ny alalan'ny kingpin napetraka amin'ny tendrony roa amin'ny I-beam, zakao ny entana eo anoloana ny fiara, ary tohano sy ampitaina ny kodiaran'ny anoloana hanodina ny kingpin, mba hahatsapana ny familiana fiara .
Torohevitra momba ny fikarakarana sy fikojakojana:
Fanaraha-maso tsy tapaka sy fanoloana menaka : araka ny modely isan-karazany ao amin'ny lavaky ny hub manampy ny habetsaky ny menaka mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny mitondra sy hanitarana ny androm-panompoana .
Ataovy madio : diovy tsy tapaka ny fivorian'ny hub sy ny kojakoja mifandraika aminy mba hisorohana ny vovoka sy ny loto tsy hiditra amin'ny fampisehoana.
Ny fivorian'ny lohan'ny axle eo amin'ny fiara dia manondro singa iray napetraka eo amin'ny axle eo anoloana amin'ny fiara, indrindra fa ny axle eo anoloana, ny kodiaran'ny familiana, ny kingpin ary ny kodiaran'ny kodia ary ny ampahany hafa. Ny fivorian'ny axle eo anoloana dia mampiasa ny savily amin'ny fametahana familiana mba hahatsapana ny fiasan'ny familiana ny fiara, noho izany dia antsoina koa hoe tetezana familiana .
Ny rafitra sy ny fiasan'ny lohan'ny axle anoloana
axle : matetika vita amin'ny vy karbônina antonony amin'ny alàlan'ny die forging sy ny fitsaboana hafanana, ny fizarana lakroa dia miendrika I, ary misy ampahany matevina miendrika totohondry eo akaikin'ny tendrony roa amin'ny axle eo anoloana hametrahana ny kingpin. Ny axle aloha dia natao hanampiana ny fampidinana ny toeran'ny motera ary noho izany dia ivon'ny faobe ny fiara.
knuckle familiana : dia ny sahan'ny familiana kodia, mifandray amin'ny axle eo aloha amin'ny alàlan'ny kingpin, mba hahafahan'ny kodia eo aloha manodina zoro iray manodidina ny kingpin, mba hahatsapana ny fiasan'ny fiara. Ny knuckles familiana dia manana fepetra tanjaka avo lenta mba hanohitra ny enta-mavesatra miovaova.
kingpin : mitsingevana amin'ny antsipirihan'ny familiana mba hahafahan'ny kodiaran'ny familiana mihodinkodina manodidina ny kodia mba hahatsapana ny familiana ny kodiarana. Ampifandraisina amin'ny axle aloha ny kingpin amin'ny alàlan'ny fametahana bolt mba hiantohana ny fihodinan'ny kodiarana aloha.
hub : ny kodiarana mpanohana dia napetraka eo amin'ny diarin'ny faran'ny tendron'ny familiana amin'ny alàlan'ny fametahana roller. Ny henjana mitondra dia azo ovana amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny voanjo.
Ny fivorian'ny lohan'ny axle aloha dia miasa
Ny fivorian'ny lohan'ny axle eo anoloana dia tsy mitondra ny lanjan'ny fiara ihany, fa mitondra ny enta-mavesatra eo amin'ny tany sy ny rafitra, ny hery braking, ny hery lateral ary ny fotoana miondrika. Ireo hery ireo dia miantoka ny fitoniana sy ny fiarovana amin'ny toetry ny lalana rehetra.
Torohevitra momba ny fikarakarana sy fikojakojana
Mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny fivorian'ny lohan'ny axle eo anoloana, dia ilaina ny fanaraha-maso sy fikojakojana tsy tapaka:
Hamarino ny fanerena pneu : ho azo antoka fa ao anatin'ny elanelana mety ny fanerena pneu mba hisorohana ny tsy fahampiana na ny fanerena be loatra amin'ny fiarovana ny fiara.
Fametrahana kodia sy fifandanjana : Fametrahana kodia tsy tapaka sy fampifandanjana mba hiantohana ny fiasan'ny kodiarana, hampihenana ny fitafy sy ny hovitrovitra.
Fadio ny fiatoana maika sy fiodinana maranitra : Mamorona fahazarana mitondra fiara tsara mba hisorohana ny fiatoana maika sy fiodinana maranitra mba hampihenana ny fahatapahan-jiro eo amin'ny lohan'ny axle aloha.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tonga soa hividy.
