Inona ny sodina rano eo amin'ny tanky an-drano
Ny fantsona rano ambony ao anaty tanky mandeha anaty rano dia antsoina koa ny fantsom-baravarankely, ary ny fiasa lehibe indrindra dia ny famindrana ny coolant amin'ny motera mankany amin'ny tanky. Ny sodina rano ambony dia mifandray amin'ny fivoaran'ny motera (ny fivoahan'ny rano ny rano) sy ny fitrandrahana ny rano anaty rano. Aorian'ny fikorianan'ny rano mangatsiatsiaka ao anaty motera, dia mikoriana ao anaty fitoeran-drano ao anaty rano izy ireo amin'ny alàlan'ny fantsom-baravarana ambony noho ny fiparitahan'ny hafanana.
Firafitra sy fitsipika miasa
Ny tendrony iray amin'ny fantsom-baravarana ambony dia mifamatotra amin'ny fivoahan'ny paompy amin'ny motera, ary ny lafiny iray dia mifandray amin'ny efitrano fandraisam-bahiny ao anaty fitoeran-drano. Ity famolavolana ity dia mamela ny coolant hikoriana avy amin'ny motera mankany amin'ny tanky amin'ny rano, izay iakaran'ny hafanana ary miverina amin'ny motera, ary mametaka rafitra mangatsiaka mivezivezy.
Fikojakojana sy faqs
Ny fizahana tsy tapaka ny mari-pana amin'ny sombin-drano ambony dia ny lakile hiantohana ny fandidiana ara-dalàna ny rafitra mangatsiaka. Ny mari-pana ny sodina ambony dia avo kokoa, akaiky ny mari-pana amin'ny motera, amin'ny ankapobeny eo amin'ny 80 ° C sy 100 ° C. Raha ambany ny mari-pana ambony rano dia mety manondro fa tsy nahatratra ny mari-pana ny motera, na misy hadisoana eo amin'ny rafitra mangatsiaka, toy ny tsy fahombiazan'ny thermostat. Ankoatr'izay, raha toa ka manohy ny sakana amin'ny rano ny sombin-drano, dia mety mila manamarina raha toa ka miasa tsara ny thermostat.
Ny fiasa lehibe amin'ny fantsom-baravarankely ambony ao amin'ny tankan'ny fiara dia ny mampifandray ny efitrano ambony rano ao anaty fitoeran-drano ao anaty rano miaraka amin'ny fetin'ny rano motera. Raha ny tokony ho izy, ny fantsona rano ambony dia tompon'andraikitra amin'ny fitaterana ny coolant avy amin'ny fantsom-baravarankely ao anaty rano ao anaty efitrano ambony ao anaty tanky, dia miantoka fa ny coolant dia afaka mivezivezy amin'ny rafitra mangatsiaka, ka hangatsiaka ny motera.
Ankoatr'izay, ny tanky an-tsambo dia mazàna amin'ny fantsom-baravarankely roa, ny fantsom-peo ambany dia mifamatotra amin'ny efi-trano misy rano sy ny fantsom-bavaky ny motera, ary ny fantsona rano ambony dia mifandray amin'ny rano anaty rano sy ny fantsom-baravarankely rano. Ity famolavolana ity dia mamela ny motera hampiasa ny fomba mangatsiaka ao anatiny sy hivoaka, raha ny tanky dia mampiasa ny lalana miakatra sy midina, izay miara-misaraka amin'ny rafitra mivezivezy mahomby. Ny coolant dia miditra ao anaty motera avy amin'ny fantsom-baravaran'ny rano amin'ny rano anaty rano amin'ny alàlan'ny paompy amin'ny alàlan'ny hatsiaka, ary avy eo miverina avy amin'ny motera mankany anaty rano anaty rano, sy ny tsingerin-taona.
Raha resaka fikojakojana sy fikojakojana, ny coolant dia tokony hosoloina tsy tapaka mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny boky fikojakojana, ary tokony hodiovina ny tankina alohan'ny hanampiana coolant vaovao. Ny fampiasana coolant mandritra ny taona dia tsy amin'ny ririnina ihany no afaka miantoka ny anti-sorusion, manohitra ny mangotraka, anti-scaling ary ny fiantraikany hafa, mba hiarovana ny rafitra mangatsiaka amin'ny motera.
Ny fomba fitsaboana amin'ny fantsom-bolan'ny fiara mandeha an-tsokosoko dia miankina amin'ny fahasarotan'ny fahasimbana sy ny toerana hianjera. Ireto misy fepetra azo atao:
Hamarino ny fianjerana: Voalohany, mila mamaritra ianao raha ny fantsom-panafody izay nianjera dia fantsona anatiny na fantsona ivelany, ary jereo ny hamafin'ny fianjerana. Raha maivana ny fahalavoana, dia mety mitaky fikojakojana tsotra fotsiny izany; Raha henjana ny fahalavoana, dia mety ho soloina ny sodina rano manontolo na ho soloina asa fanamboarana sarotra kokoa.
Fitsaboana vetivety: raha maika ny toe-javatra, azonao atao ny mampiasa kasety na fitaovana fanamboarana vonjy maika ho an'ny fanamboarana vetivety mba hisorohana ny fihenan'ny rano be loatra sy ny fihoaran'ny motera. Aza adino anefa fa vahaolana tsy maharitra izany ary tsy natao ho an'ny fampiasana maharitra.
Manamboatra na fanoloana: Raha latsaka ny fantsona na mila soloina ny fantsona, dia aroso izy io mba hitondra ny fiara mankany amin'ny fivarotana Auto Auto matihanina ho an'ny fisafoana sy fanamboarana. Ny mpiasan'ny fikojakojana dia hanamboatra na hanolo ny fantsom-bary simba araka ny toe-javatra manokana.
Rehefa miatrika ny fantsom-baravarana rano mandeha dia mila mandinika tsara ireo teboka manaraka ireto ianao:
Misoroka ny fihenan'ny coolant be loatra: raiso ny fepetra ara-potoana mba hisorohana ny fihenam-bidy be loatra, mba tsy haharesy ny motera.
Araho ny fitsipiky ny fiarovana: Araho ny fitsipika momba ny fiarovana mba hiantohana ny fiarovana ny tenanao sy ny hafa.
Mitadiava fanampiana matihanina: Raha tsy matoky ny fomba hikarakarana an'io toe-javatra io ianao, dia tsara kokoa ny mandray ilay fiara amin'ny fivarotana fiara auto matihanina ho an'ny fisafoana sy fanamboarana.
Raha fintinina dia tsy maintsy mandray fepetra mifanaraka amin'ny toe-javatra manokana ny fitsaboana ny fantsom-bolan'ny fiara fitaterana fiara. Raha tsy matoky ny fomba hikarakarana izany ianao dia katsaho ny fanampiana matihanina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo meng Shanghai Auto Co Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana mg & 750 fiara hividy.
