Inona ny tombo-kase ny menaka aoriana ao amin'ny Crankshaft
Ny tombo-kase fiara automatiora dia hita ao amin'ny faran'ny faran'ny motera, akaikin'ny sisin'ny fly whewel amin'ny tombo-kase solika, ny fiasa lehibe dia ny fisorohana ny fihenan'ny menaka ao anaty ao anatiny. Ny tombo-kase an'ny solika ao CrankshashShaft dia mazàna amin'ny fikosoham-bary ary mety ho matevina kokoa ary malalaka kokoa amin'ny endriny rehefa takiana amin'ny fitantanana ny tsindry sy ny fepetra takina kokoa.
Firafitra sy fiasa
Ny tombo-kase ny solika ao Crankshaff dia eo amin'ny fifandraisan'ny crankshaff sy ny fifindrana, izay miasa ho tombo-kase hisorohana ny fihenan'ny menaka ao anaty fifindrana. Ny tombo-kase solika tsy misy fotony dia ny fehizoro amin'ny asa mahasalama amin'ny motera. Ny fahavoazana rehetra dia mety hiteraka fitrandrahana solika, izay miteraka tsy fahombiazan'ny motera.
Toerana fametrahana sy toetoetran'ny endrika
Ny tombo-kase ny menaka Crankshaff dia matetika ao amin'ny faran'ny faran'ny motera, akaikin'ny lafiny fly whewel. Amin'ny endrika ivelany, ny endriky ny tombo-kase an'ny solika aoriana dia mety ho matevina kokoa ary malalaka kokoa noho ny filàna hiatrehana ny tsindry sy ny fepetra takiana bebe kokoa. Ankoatr'izay, ny molotra tombo-kase amin'ny tombo-kase ny menaka aoriana dia mety ho fohy kokoa ary matevina kokoa hanatsarana ny vokatra sy ny faharetana.
Fitaovana ara-materialy sy famehezana
Ny tombo-kase ao ambadiky ny crankshaft dia matetika vita amin'ny fingotra. Na dia vita amin'ny fingotra aza ny tombo-kase eo anoloana sy aoriana, dia mety misy ny tsy fitovian'ny fomba sy ny hamafin'ny fikosoham-bary. Ny fikosoham-bary somary sarotra dia azo ampiasaina amin'ny tombo-kase ny menaka aoriana mba hiatrehana ny tsindry sy ny fifandonana lehibe kokoa amin'ny faran'ny aoriana.
Ny fiasa lehibe amin'ny tombo-kase an'ny solika Crankshafft dia ny fisorohana ny fihenan'ny menaka avy amin'ny motera crankcase. Raha ny tokony ho izy, ny tombo-kase an'ny solika ao amin'ny Crankshaft dia any amin'ny faran'ny crankshaft, mifandray amin'ny lamosin'ny motera, ary natao hanamafisana tsara ny elanelana eo anelanelan'ny crankshaft sy ny crankcase, hisorohana ny menaka tsy ho tratran'ny elanelana ireo.
Ny fiasa manokana ao amin'ny tombo-kase solika ao amin'ny Crankshaff dia misy:
Misoroka ny fihenan'ny solika: hisorohana ny fihenan'ny menaka avy ao anaty motera mankany amin'ny tontolo ivelany amin'ny alàlan'ny famahana ny crankcase.
Arovy ny faritra anatiny, miantoka fa ny solika dia tazonina ao anaty motera ka miloko sy mangatsiatsiaka, ka miaro ny faritra anatiny amin'ny motera.
Ankoatr'izay, ny famolavolana sy ny fisafidianana ara-nofo amin'ny tombo-kase ao amin'ny Crankshaff Rear dia tena zava-dehibe ihany koa. Matetika ny fitaovana vita amin'ny fingotra, ary miatrika ny tsindry sy ny fanerena lehibe kokoa amin'ny faran'ny lamosina, ny fako somary mafy kokoa dia azo ampiasaina. Ny famolavolana ny molotra tombo-kase dia hisy fiantraikany amin'ny fihenan-kery sy ny famehezana ihany koa. Ny molotra tombo-kase ny tombo-kase dia mety ho fohy kokoa sy matevina kokoa ny hanatsarana ny vokatra sy ny fahantrana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo meng Shanghai Auto Co Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana mg & 750 fiara hividy.
