Fanasokajiana vokatra sy fizarana zoro ara-materialy
Avy amin'ny fomba fijery ny famokarana fitaovana damping, shock absorbers indrindra indrindra misy hydraulic sy pneumatic shock absorbers, ary koa ny miovaova damping absorbers.
Karazana hydraulic
Hydraulic shock absorber dia ampiasaina betsaka amin'ny rafitra fampiatoana fiara. Ny fitsipika dia ny hoe rehefa mandroso sy mandroso ny rafitra sy ny axle ary ny piston dia mandroso sy miverina ao amin'ny barika cylinder an'ny shock absorber, ny solika ao amin'ny trano fonenan'ny shock absorber dia hikoriana imbetsaka avy ao amin'ny lavaka anatiny amin'ny alàlan'ny pores tery sasany mankany anaty hafa. lavaka. Amin'izao fotoana izao, ny fifandonana eo amin'ny ranon-javatra sy ny rindrina anatiny ary ny fikorontanan'ny molekiola anaty rano dia mamorona hery mametaka ny vibration.
Inflatable
Inflatable shock absorber dia karazana shock absorber vaovao novolavolaina nanomboka tamin'ny taona 1960. Ny modely ampiasaina dia miavaka amin'ny hoe misy piston mitsingevana apetraka eo amin'ny tapany ambany amin'ny barika cylinder, ary efitra entona mihidy noforonin'ny piston mitsingevana sy ny tendrony iray amin'ny barika cylinder dia feno azota avo lenta. Fizarana O-peratra lehibe napetraka eo amin'ny piston mitsingevana, izay manasaraka tanteraka ny solika sy ny entona. Ny piston miasa dia misy valva fanerena sy valva fanitarana izay manova ny faritra cross-sectional amin'ny fantsona miaraka amin'ny hafainganam-pandehany. Rehefa mitsambikina miakatra sy midina ny kodia, ny piston miasa amin'ny mpanakorontana dia mihetsika miverina sy miverina ao anaty ranon-tsolika, ka miteraka tsy fitovian'ny tsindry solika eo amin'ny efitrano ambony sy ny efitrano ambany amin'ny piston miasa, ary ny menaka fanerena dia hanosika misokatra. ny valva fanerena sy ny valva fanitarana ary mikoriana miverina sy miverina. Satria ny valva dia mamokatra hery fanerena lehibe amin'ny menaka fanerena, ny vibration dia attenuated.
Fizarana zoro ara-drafitra
Ny firafitry ny shock absorber dia ny piston rod misy piston dia ampidirina ao anaty cylinder ary feno menaka ny cylinder. Ny piston dia manana orifice mba hahafahan'ny menaka ao amin'ny faritra roa amin'ny habaka misaraka amin'ny piston dia afaka mifameno. Mipoitra ny fandotoana rehefa mandalo amin'ny orifice ny menaka viscous. Arakaraky ny kely kokoa ny orifice, ny lehibe kokoa ny tanjaky ny damping, ny lehibe kokoa ny viscosity ny menaka ary ny lehibe kokoa ny tanjaky ny damping. Raha toa ka tsy miova ny haben'ny orifice, rehefa miasa haingana ny fanamafisam-peo, dia hisy fiantraikany amin'ny fisondrotry ny fiantraikany ny damping be loatra. Noho izany, misy valva lohataona misy ravina miendrika kapila eo amin'ny fivoahan'ny lavaka. Rehefa mitombo ny tsindry dia atosihana hisokatra ny valva, mitombo ny fisokafan'ny orifice ary mihena ny fanamainana. Satria mandeha amin'ny lalana roa ny piston, dia apetraka eo amin'ny andaniny roa amin'ny piston ny valva lohataona ravina, izay antsoina hoe valva fanerena sy valva fanitarana.
Araka ny firafiny, ny shock absorber dia mizara ho cylinder tokana sy cylinder roa. Azo zaraina ho: 1 Single cylinder pneumatic shock absorber; 2. Double cylinder menaka fanerena fanafintohinana; 3. Double cylinder hydro pneumatic shock absorber.
barika roa
Midika izany fa manana cylinders roa anatiny sy ivelany ny shock absorber, ary ny piston dia mihetsika ao anaty cylinder anatiny. Noho ny fidirana sy ny fitrandrahana ny piston rod dia mitombo sy mihena ny habetsaky ny menaka ao amin'ny cylinder anatiny. Noho izany, ny fifandanjana solika ao amin'ny cylinder anatiny dia tokony hotazonina amin'ny fifanakalozana amin'ny cylinder ivelany. Noho izany, dia tokony hisy valves efatra ao amin'ny double cylinder shock absorber, izany hoe, ankoatra ny throttle valves roa eo amin'ny piston voalaza etsy ambony, dia misy ihany koa ny mikoriana valves sy ny fanonerana valves napetraka eo amin'ny anatiny sy ivelany cylinders mba hamita ny fifanakalozana asa. .
Karazana barika tokana
Raha oharina amin'ny cylinder double shock absorber, ny cylinder single shock absorber dia manana rafitra tsotra ary mampihena ny rafitra valve. Misy piston mitsingevana apetraka eo amin'ny tapany ambany amin'ny barika cylinder (ilay antsoina hoe mitsingevana dia midika fa tsy misy tady piston hifehy ny fihetsiny). Efitrano rivotra mihidy no miforona eo ambanin'ny piston mitsingevana ary feno azota avo lenta. Ny fiovan'ny haavon'ny ranon-javatra voalaza etsy ambony vokatry ny menaka miditra sy mivoaka amin'ny tsorakazo piston dia amboarina ho azy amin'ny alàlan'ny mitsingevana ny piston mitsingevana. Afa-tsy etsy ambony
