Mila soloina ve ny mpikirakira generator?
Rehefa manolo ny fehin-kibon'ny gropy dia ilaina ny manolo ny kodiaran'ny fihenjanana sy ny kodiaran-droa. Izany dia satria mifandray akaiky amin'ny fehin-kibo mpamokatra ny kodiaran'ny fihenjanana sy ny kodiaran'ny idler, mitovy ny fiainan'izy ireo, ary ny fanoloana dia afaka misoroka ny olana mety hitranga amin'ny ho avy mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna sy ny fiarovana ny fiara. Raha tsy soloina ireo kojakoja ireo dia mety hiteraka olana amin'ny fehin-kibo mandritra ny fampiasana izany, ka hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara sy ny fiarovana. Ankoatr'izay, raha jerena ny fihodinan'ny fanoloana sy ny vidin'ny fikojakojana ireo faritra ireo, dia ara-tsiansa kokoa ny manolo ireo ampahany ireo amin'ny seta, mba hahazoana antoka fa miasa tsara kokoa amin'ny ampahany vaovao amin'ny fehikibo izy ireo. �
Idler dia teny mekanika ilazana fitaovam-pitaterana mitana andraikitra eo afovoan'ny fitaovam-pitaterana roa tsy mifandray, ary miara-miasa amin'ireo fitaovam-piadiana roa ireo amin'ny fotoana iray mba hanovana ny fihodinan'ny passive. fitaovana ka mitovy amin'ny fitaovana mitondra fiara. Ny anjara asan'ny idler dia ny manova ny familiana, ary tsy afaka manova ny tahan'ny fifindrana.
Tsy mitovy ny idler sy ny pulley. �
Ny idler generator sy ny pulley dia mitana andraikitra samihafa amin'ny rafitra mekanika. Ny kodiaran'ny Idler, fantatra amin'ny anarana hoe tension wheel, dia mitana anjara toerana ao amin'ny rafitra fiara mba hanitsiana ny làlan'ny fehikibo, hisorohana ny fihozongozonan'ny fehikibo ary hisorohana ny fehikibo tsy ho solafaka. Miaro ny motera sy ny kojakoja mekanika hafa amin'ny fahasimbana amin'ny alàlan'ny fanovana ny faritra mifandray eo amin'ny fehikibo sy ny pulley, manatsara ny herin'ny friction ary miantoka ny fiasan'ny fehikibo. Ny pulley no ampahany mivantana amin'ny fifindran'ny herinaratra, izay miasa miaraka amin'ny idler mba hiantohana ny fahombiazana sy ny fahamarinan'ny rafi-pitaterana manontolo.
Rehefa manolo ny fehin-kibo mpamokatra dia matetika aroso ny manolo ny kodiaran'ny fihenjanana sy ny kodiaran'ny idler amin'ny fotoana iray, satria ireo singa ireo dia manana androm-piainana mitovy ary ny fanoloana miaraka dia miantoka ny fahombiazan'ny fiara sy ny fiarovana . Ankoatr'izay, ny idler dia eo afovoan'ireo fitaovam-pitaterana roa izay tsy mifandray, izay manana anjara toerana amin'ny fanovana ny fihodinan'ny fitaovana passive, ary manampy amin'ny fampifandraisana ny tady lavitra, izay manampy amin'ny ny fahamarinan'ny rafitra.
Raha fintinina, na dia samy singa manan-danja amin'ny rafitra fiara aza ny idler generator sy ny pulley, dia tsy mitovy ny asany sy ny toerana misy azy, ka tsy mitovy ny ampahany.
Inona no anton'ny tabataba tsy ara-dalàna amin'ny motera mandrehitra?
Ny antony mahatonga ny tabataba tsy ara-dalàna amin'ny idler maotera dia mety ho vokatry ny fahasimban'ny idler na ny tsy fahombiazan'ny baolina mitondra anatiny. Ny maotera dia milina afaka mamadika ny angovo isan-karazany ho lasa angovo mekanika, anisan'izany ny motera fandoroana anatiny (motera piston reciprocating), motera fandoroana ivelany (Moteur Stirling, motera etona, sns), motera jet, motera elektrika, sns. motera fiara, ny fitsipiky ny fiasan'ny motera roa-stroke sy ny motera efatra-stroke dia samy hafa, ary ny ankamaroan'ny motera fiara dia efatra-stroke. Ny tsingerin'ny fiasan'ny motera lasantsy 4-stroke dia misy piston efatra, izany hoe, tsindrona tsindrona, fanerena, asa, ary setroka. Raha toa ka hita fa misy feo malaina tsy ara-dalàna ny maotera, dia asaina manara-maso sy manamboatra ara-potoana mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny fiara.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
