Inona no mitranga rehefa mipetaka ny fiarovan-doha?
Ny fiambenan'ny saron-tava dia mety hahatonga ny sarony tsy hikatona tsara, ka miteraka olana maro.
Voalohany, raha mitongilana ny fiambenan'ny saron-doha, dia mety hampiakatra ny saron-tava noho ny fanoherana ny rivotra mandritra ny fiara. Tsy vitan’ny hoe manakana ny tazan’ny mpamily izany, fa mety hidona amin’ny fitaratry ny fiara ka maratra ny tenany. Faharoa, amin’ny andro orana, satria tsy mikatona mafy ny sarony, dia mety hidiran’ny orana ao anatin’ny maotera, ka hisy fiatraikany amin’ny fiatoana fohy, izay misy fiantraikany amin’ny fandehan’ny fiara. Ankoatr'izay, raha tsy voasarona tsara ny saron-tsolika, dia misy ny mety hisian'ny solika avy amin'ny seranan-tsambo fandoroana solika, ary ny tranga madinidinika dia mety ho fampihenana solika sy fiparitahana solika fotsiny; Amin'ny toe-javatra mafy, dia mety hiteraka fandoroana ho azy ny fiara.
Ireo olana ireo dia tsy misy fiantraikany amin'ny fampiasana ara-dalàna ny fiara, fa mety hampidi-doza ny fiarovana ny fiara. Noho izany dia zava-dehibe amin'ny fikojakojana sy fiarovana ny fiara ny fepetran'ny mpiambina ny saron-tava, ary mila jerena sy amboarina ara-potoana ny fikorontanana na ny fahasimbana rehetra mba hiantohana ny fiarovana sy ny fahatokisana ny fiara .
Ho an'ny mpampiasa ny fiara dia mifandray mivantana amin'ny henjana sy ny fiarovana ny fiara ny fihenjanan'ny hood motera. Raha hita fa tsy tery ny saron'ny maotera, dia ireto fomba manaraka ireto no azo ampiasaina:
1. Hamarino sy amboary ny satroboninahitry ny saron-tava: Miankina matetika amin'ny toeran'ny saron-tava ny fifandimbiasana. Raha hita fa tsy mihidy tanteraka ny saron-tava, dia diniho aloha ny savily raha simba na mivaha. Raha toa ka mila amboarina ny savily, dia azo amboarina tsara amin'ny toerany izy ireo amin'ny alàlan'ny fanerena mba hahazoana antoka fa mihidy tsara sy mafy ny satroka.
2. Jereo sy soloy ny hidin-trano: ny fanakatonana ny saron-tava dia tsy afa-misaraka amin'ny mafy ny hidin-trano. Raha simba na rovitra ny latch, dia mety hihidy malalaka ny sarony. Amin'ity tranga ity, ny fanoloana latch vaovao dia vahaolana tsotra.
3. Mampiasà gaskets na kasety: Indraindray, ny elanelana misy eo amin'ny sarony sy ny vatana dia mety ho antony tsy hikatona mafy. Amin'ity tranga ity, ny gaskets na ny kasety dia azo ampiana amin'ny sisin'ny hood mba hampihenana ny banga ary hahazoana tombo-kase tsara kokoa.
4. Hamarino ny tsora-kazo fanohanana: Maro ny fiara maoderina manana hydraulika tohanana tsorakazo ao amin'ny sarony, ary raha ny tohanana tsorakazo dia simba na mitete hydraulic menaka, dia mety hahatonga ny hood tsy hijanona misokatra, izay hisy fiantraikany amin'ny fanakatonana. Jereo raha miasa tsara ny tsorakazo fanohanana ary manolo izany raha ilaina.
5. Hevero ny fikorontanan'ny saron-tava: Raha toa ka simba ny saron-tava na ny ampahany amin'ny vatana noho ny lozam-pifamoivoizana na ny fampiasana maharitra, dia mety hisy fiantraikany amin'ny fanakatonana ny satroka izany. Ho an'ny deformation madinidinika, dia azo andrana ny fanitsiana amin'ny tanana, na ny fitsaboana hafanana (toy ny fanafanana ny fanovana amin'ny basy mafana ary avy eo manitsy rehefa mangatsiaka) dia azo ampiasaina hanitsiana izany. Raha lehibe ny deformation dia ilaina ny fanamboarana vy vita amin'ny metaly matihanina.
Ahoana no hanoloana ny saron'ny fonony?
Ny fanoloana ny saron-tava dia fepetra ilaina amin'ny fanamboarana, matetika amin'ny fitafy, ny fahanterana, ny fahasimbana tsy nahy, ny lesoka amin'ny famolavolana na ny fikojakojana tsy araka ny tokony ho izy.
Ny satroboninahitry ny kapa dia ampahany manan-danja amin'ny firafitry ny fiara, tompon'andraikitra amin'ny fanohanana sy fanamafisana ny fanokafana sy fanakatonana ny kapa. Miaraka amin'ny fandehan'ny fotoana sy ny fitomboan'ny fampiasana matetika, dia mety ho tonta na simba ny saron'ny fonony, ary amin'izay fotoana izay dia tokony hosoloina. Ny antony hanovana ny saron'ny fonony dia:
ny fitafy sy ny fahanterana : Ny fampiasana maharitra sy ny fiharatsian'ny toetr'andro ratsy sy ny tontolo manimba dia mety hitarika amin'ny fitafy ireo singa metaly, izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinany sy ny fiarovana azy.
Naratra tsy nahy : Mandritra ny fiara na fiara isan'andro dia mety hisy fiatraikany na fahasimbana ara-batana tsy nahy ny saron-tava, ka hiova endrika na vaky ny saron-tava.
Kilema amin'ny endrika : Mety misy lesoka amin'ny famolavolana ny saron'ny saron'ny modely sasany, izay mety hahatonga ny savily tsy ho tonga amin'ny fotoana mandritra ny fampiasana mahazatra.
Fikojakojana tsy mety: Ny tsy fahampian'ny fikojakojana sy ny fanosorana tsara dia mety hiteraka fahatafintohinana aloha loatra amin'ny savily.
Na dia somary tsotra aza ny dingana fanoloana ny saron-doha, dia mitaky fahalalana sy fahaiza-manao matihanina izany. Ny fizotry ny fanoloana manontolo dia ny fanesorana ny savily taloha sy ny fametrahana ny satroboninahitra vaovao, ary indraindray ny fanitsiana ilaina mba hiantohana ny fanokafana sy fanakatonana tsara ny kapa. Ankoatr'izay, rehefa manolo ny saron'ny fonony dia zava-dehibe ny misafidy ny fitaovana mety sy ny tompon'ny fikojakojana matihanina, satria ny olana kely rehetra dia mety hiteraka olana lehibe ary hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara. Aorian'ny fanoloana dia ilaina ihany koa ny fitsapana mba hiantohana ny fiasan'ny motera.
Amin'ny ankapobeny, ny fanoloana ny saron-tava dia antoka manan-danja amin'ny fampandehanana sy ny fiarovana ny fiara, ny tompony dia tokony handinika tsara ny toetry ny saron-tava, ary manolo izany amin'ny fotoana ilaina .
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
