Mitovy amin'ny brake pad ve ny brake brake?
Tsy mitovy amin'ny brake pad ny pad brake. Na dia samy ao amin'ny rafitra frein aza ny pad brake sy ny brake pads, dia samy tompon'andraikitra amin'ny fiasa sy fitsipika samihafa izy ireo.
Ny frein tanana, fantatra amin'ny anarana hoe brake tanana, dia mifandray indrindra amin'ny sakana frein amin'ny alàlan'ny tariby vy, amin'ny alàlan'ny fikorontanan'ny kodiarana aoriana mba hahatongavana amin'ny fiatoana fohy na hisorohana ny fisosana. Ny tena tanjony dia ny manome frein fanampiny rehefa mijanona ny fiara, indrindra fa eny amin'ny tora-pasika mba tsy ho solafaka ny fiara noho ny fihodinan'ny kodiarana. Tsotra ihany ny fampiasana ny frein-tanana, ampiakarina fotsiny ny lever de handbrake, izay mety amin'ny fiantsonana fotoana fohy, toy ny fiandrasana jiro mena na fijanonana amin'ny ramp. Na izany aza, ny fampiasana ny frein tanana nandritra ny fotoana ela dia mety hahatonga ny frein mikisaka amin'ny frein disc, ka mahatonga ny frein ho rovitra sy handoro ny frein.
brake pad , antsoina koa hoe foot brake pad, no tena mitondra ny frein service. Tazoniny mafy amin'ny alalan'ny caliper ny pad frein mba hamokarana hery fanerena ampy hampiadana na hijanona. Ny tanjaky ny frein tongotra dia lehibe lavitra noho ny an'ny frein tanana, ary ny endrika tany am-boalohany dia ny hihaona amin'ny hery fanerena mafy ilaina amin'ny fiatoana maika.
Raha fintinina, na dia samy ampiasaina amin'ny tanjona frein aza ny pad brake handbrake sy ny brake pads, dia misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny foto-kevitra, ny fiasa ary ny fampiharana.
Impiry no tokony hovana ny frein tanana?
Ny tsingerin'ny fanoloana ny frein-tanana dia matetika voamarina isaky ny 5000 km ary soloina raha ilaina. Ny disc brake, fantatra ihany koa amin'ny hoe brake auxiliary, dia mifandray amin'ny kiraro frein aoriana amin'ny alàlan'ny tariby vy mba hahatsapana ny fiasan'ny fiara. Brake pads (frein pads) no singa fiarovana lehibe amin'ny rafitra frein fiara, ary ny haavon'ny fitafy dia misy fiantraikany mivantana amin'ny vokatry ny frein. Noho izany dia zava-dehibe ny manamarina tsy tapaka ny hatevin'ny frein-tanana, ny fitafy amin'ny lafiny roa ary ny toe-javatra miverina. Raha toa ka hita fa efa nitafy mafy ny frein tanana, dia tokony hosoloina ara-potoana mba hisorohana ny loza ateraky ny tsy fahombiazan'ny frein tanana.
Amin'ny ankapobeny, ny tsingerin'ny fanoloana ny frein-tanana dia mety manondro ireto teboka manaraka ireto:
fahazarana mitondra fiara : Raha tsara ny fahazarana mitondra fiara ary voakarakara tsara ny fiara dia azo soloina amin'ny ankapobeny ny frein tanana rehefa avy mitondra 50,000-60,000 kilometatra.
mody mitondra fiara : Raha ampiasaina matetika ny fomba fiaingana tampoka na frein mavesatra matetika, indrindra ho an'ireo mpamily vaovao, dia soso-kevitra ny hanolo ny tablette handbrake 20,000-30,000 kilometatra mialoha.
Frequency inspection : Aroso ny hanamarina ny fitaovan'ny brake tànana isaky ny 5000 kilometatra mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny faritra azo antoka ny hateviny sy ny halavany.
Ny fametrahana marina sy ny fanoloana ara-potoana ny frein tanana dia tena ilaina amin'ny fiarovana ny fiara. Raha toa ka tsy nety ny fametrahana ny frein-tanana na efa tena tonta, dia mety hahatonga ny frein-tanana ho tsy mahomby izany, ka tsy azo ajanona tsara ny fiara, ka mety hitera-doza. Noho izany, ny fanaraha-maso tsy tapaka sy ny fanoloana ara-potoana ny frein tanana dia fepetra lehibe mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
Aiza ny frein tanana?
Ny ao anaty kapila frein aoriana na amponga frein
Ny kapila frein-tanana dia matetika hita ao anaty kapila frein aoriana na amponga frein.
Ny takela-tanana no singa fototra amin'ny rafitra handbrake mba hahazoana frein. Manamafy ny tsipika handbrake izy ireo amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny tsorakazo fisintonana tanana, mba hifandraisana akaiky ny takela-tanana sy ny kapila frein na ny amponga frein, ka miteraka fikorontanana, mba hahatratrarana ny frein. Ny fiasan'ny frein tanana dia vita amin'ny alàlan'ny pad frein, izay apetraka eo amin'ny amponga frein na disc brake an'ny fiara. Ny mekanika handbrake dia fehezin'ny tariby fisintonana, rehefa miasa ny frein tanana, dia hisintona ny brake pad ny tariby fisintonana mba hifandray amin'ny kapila frein na amponga frein, ka miteraka fikorontanana hampiato ny fiara. Ny toerana sy ny fomba fametrahana ny frein tanana dia hiovaova arakaraka ny modely sy ny karazana handbrake (toy ny manipulator frein, electronic handbrake, sns), fa ny foto-kevitra fototra dia mitovy, dia ny hanatratrarana ny fiara frein ny fiara. amin’ny alalan’ny fifanjevoana.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.