• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 KOJY FIARA VAOVAO LASANTSY FIARA VOAFETRA HIDIN-VARAVARANA MITRIKA-QMSL Rafitra herinaratra MPAMATOA KOJY FIARA Ambongadiny katalaogin'i maxus vidiny mora kokoa avy amin'ny orinasa

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: SAIC MAXUS G10

Fikambanan'ny toerana: VITA ANY SINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fe-potoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, mahazatra iray volana

Fandoavana: Orinasa TT Deposit Marika: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra Vaky ny hidin'ny varavarana amin'ny gazy
Fampiharana vokatra SAIC MAXUS G10
Vokatra OEM NO QMSL
Fikambanan'ny toerana VITA SINOA
Marika CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, ara-dalàna iray volana
FANOMEZANA TT Deposit
Marika fiara zhuomeng
Rafitra fampiharana rEHETRA

Fampisehoana vokatra

Vaky ny hidin'ny varavarana amin'ny gazy - QMSL
Vaky ny hidin'ny varavarana amin'ny gazy - QMSL

Fahalalana momba ny vokatra

Inona no dikan'ny hoe triatra ny hidin'ny rivotra?
Ny triatra amin'ny hidin'ny rivotra dia manondro ny toe-javatra izay vaky na tapaka ny valva motera. Matetika io toe-javatra io dia vokatry ny antony maro samihafa, anisan'izany ny faran'ny valva, ny fikikisana ny visy fanitsiana na ny sandry mihodinkodina na ny fanitsiana tsy mety, ka miteraka elanelana be loatra amin'ny valva, izay mahatonga ny faran'ny tappet valva hifandona amin'ny visy fanitsiana na ny lohan'ny sandry mihodinkodina amin'ny faran'ny valva, izay mety hiteraka triatra amin'ny valva. Ankoatra izany, ny fikikisana be loatra amin'ny CAM, ny sezan'ny loharano valva tsy miasa, ny tsy fahafahan'ny voanjo fametahana tappet valva na ny tsy fitoviana amin'ny endriky ny faran'ny visy fanitsiana, ny fanangonan-tsolika karbônina ao amin'ny lakandrano valva ary ny antony hafa dia mety hiteraka triatra amin'ny valva. Mba hisorohana ireo olana ireo, dia ilaina ny manamarina sy mikojakoja ny motera tsy tapaka mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny singa isan-karazany.
Misy "air lock blade" ve?
Ny takelaka hidin-trano rivotra dia ampahany iray, ny anjara asany dia ny mampifandray ny valva sy ny seza lohataona ary manidy azy mba hahazoana antoka fa afaka miasa ara-dalàna ny valva. Na izany aza, rehefa simba ny takelaka hidin-trano dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny motera izany. Ohatra, ny takelaka hidin-trano dia mety hahatonga ny valva hikatona malalaka, izay mahatonga ny tahan'ny famatrarana tsy ho ampy, ary avy eo dia mahatonga ny motera ho very cylinder. Amin'ny tranga mafy, ny fahaverezan'ny takelaka hidin-trano dia mety hahatonga ny piston ho voatsindrona amin'ny valva, ary avy eo dia ho simba ny motera.
Misy fomba roa hampifandraisana ny tahon'ny valva amin'ny loharano. Ny iray dia ny karazana "lock clip", izay misy "conical hidin-trano" roa boribory eo amin'ny lavaka amin'ny faran'ny tsorakazo valva, ary ny sezan'ny loharano dia mampitambatra ny tsorakazo hidin-trano mba ho eo amin'ny faran'ny tsorakazo valva ny "hoop" tery, mba hifandraisana ny sezan'ny loharano, ny tsorakazo hidin-trano ary ny valva, ary miara-mihetsiketsika ny valva. Ny fomba iray hafa dia ny fampiasana "locking pin" fa tsy ny lavaka radial amin'ny tsorakazo "lock clamp", ary mifandray amin'ny alalan'ny "locking pin".
Inona avy ireo antony lehibe mahatonga ny valva ho vaky?
Ny antony lehibe mahatonga ny valva ho vaky dia ny fikikisana na fanitsiana tsy mety, ny fikikisana CAM, ny fisokafan'ny lohan'ny valva, ny tsy fitoviana eo amin'ny endriky ny voanjo na ny visy, ary ny fiangonan'ny karbônina ao amin'ny lakandranon'ny valva.
‌ Fikikisana na fanitsiana tsy mety ‌: Ny fikikisana na fanitsiana tsy mety ny tendron'ny valva, ny visy fanitsiana, na ny sandry mihetsiketsika dia mety hiteraka elanelana be loatra amin'ny valva, izay mety hiteraka fifandonana amin'ny tendron'ny tappet valva eo amin'ny ilany amin'ny visy fanitsiana, na ny lohan'ny sandry mihetsiketsika amin'ny valva ambony amin'ny tendron'ny valva, ka hiteraka triatra.
‌Fikirakirana CAM ‌: ny fikirakirana tafahoatra ny CAM dia mety hiteraka fihozongozonan'ny tappet mandritra ny fampiasana, izay hampitombo ny tsindrin'ny tsorakazon'ny valva ary mety hiteraka vaky ny valva amin'ny fotoana maharitra.
‌ ‌ ‌ ‌ ‌ : Ny fianjeran'ny ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ dia mety hiteraka fiantraikany tsy ara-dalàna amin'ny valva mandritra ny fanakatonana, ka hiteraka triatra.
‌Voanjo mivaha na velaran'ny visy tsy mitovy: Ny fivahavan'ny voanjo mihazona ny tappet valve sy ny velaran'ny visy fanitsiana tsy mitovy dia mety hiteraka fihenjanana tsy ara-dalàna eo amin'ny valva ary amin'ny farany dia hitarika ho amin'ny triatra.
‌cathéter ho an'ny valva ‌: Ny fiangonan'ny karbônina be loatra ao anatin'ny cathéter ho an'ny valva dia mety hanakana ny fihetsehan'ny valva, ka hiteraka fihenjanana fanampiny ary amin'ny farany dia hahatonga ny valva ho vaky.
Ireo anton-javatra ireo dia mety hiteraka vaky ny valva amin'ny motera, noho izany dia ilaina ny mandray fepetra fanamboarana ara-potoana, anisan'izany ny fanitsiana ny elanelan'ny valva, ny fanoloana ireo faritra efa tonta, ny fanadiovana ny karbônina miangona, sns., mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny motera.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.

Mifandraisa aminay

Izay rehetra azonay vahana ho anao, ny CSSOT dia afaka manampy anao amin'ireo izay sahiran-tsaina anao, raha mila fanazavana fanampiny dia mifandraisa aminay

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana2-1
taratasy fanamarinana 6-204x300
taratasy fanamarinana 11
taratasy fanamarinana 21

Fampahalalana momba ny vokatra

展会22

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika