Capteur oksizenina ho an'ny fiara.
Ny "capteur de oxygène" ao anaty fiara no "capteur de réaction" fototra ao amin'ny rafitra fanaraha-maso ny motera EFI, ary izy no singa fototra hifehezana ny fivoahan'ny setroka avy amin'ny fiara, hampihenana ny fandotoana ny tontolo iainana ao anaty fiara ary hanatsarana ny kalitaon'ny fandoroana solika ao amin'ny motera fiara.
Misy karazany roa ny sensor oksizenina, dia ny zirconia sy ny titane dioxide.
Ny sensor oksizenina dia ny fampiasana singa seramika saro-pady mba handrefesana ny mety ho oksizenina ao anaty lafaoro fanafanana na fantsona fivoahan-tsetroka isan-karazany, kajy ny fifantohan'ny oksizenina mifanaraka amin'izany amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny fifandanjana simika, mba hanaraha-maso sy hifehezana ny tahan'ny rivotra sy solika ao anaty lafaoro, mba hahazoana antoka ny kalitaon'ny vokatra sy ny fenitra famoahana setroka amin'ny singa fandrefesana, izay ampiasaina betsaka amin'ny karazana fandoroana arintany rehetra, fandoroana menaka, fandoroana entona ary fanaraha-maso ny atmosfera ao anaty lafaoro hafa.
Ny "capteur de oxygène" dia ampiasaina hifehezana elektronika ny rafitra fanaraha-maso ny "feedback" an'ny fitaovana tsindrona solika mba hamantarana ny fifantohan'ny oksizenina ao amin'ny entona mivoaka sy ny hakitroky ny tahan'ny rivotra-solika, hanaraha-maso ny tahan'ny rivotra-solika teorika (14.7:1) amin'ny fandoroana ao amin'ny motera, ary handefasana famantarana "feedback" any amin'ny solosaina.
Fitsipika momba ny fiasana
Mitovy amin'ny bateria ny fiasan'ny sensor oksizenina, miaraka amin'ny singa zirconia ao amin'ny sensor miasa toy ny electrolyte. Ny foto-kevitra fototra dia: amin'ny toe-javatra sasany (hafanana avo sy ny catalysis platinum), ny fahasamihafan'ny fifantohan'ny oksizenina eo amin'ny ao anatiny sy ivelany amin'ny oksida Hao dia ampiasaina hamoronana fahasamihafan'ny hery, ary arakaraka ny maha-lehibe ny fahasamihafan'ny fifantohana no maha-lehibe ny fahasamihafan'ny hery. Ny votoatin'ny oksizenina ao amin'ny atmosfera dia 21%, ny entona mivoaka aorian'ny fandoroana mifantoka dia tsy misy oksizenina, ary ny entona mivoaka vokarina aorian'ny fandoroana ny fangaro levona na ny entona mivoaka vokarin'ny tsy fisian'ny afo dia misy oksizenina bebe kokoa, saingy mbola kely lavitra noho ny oksizenina ao amin'ny atmosfera izany.
Eo ambanin'ny catalysis amin'ny mari-pana avo sy platinum, dia laniana ny oksizenina mifamatotra amin'ny sensor oksizenina, ka miteraka fahasamihafan'ny voltase, ny voltase mivoaka amin'ny fangaro mifantoka dia manakaiky ny 1V, ary ny fangaro levona dia manakaiky ny 0V. Araka ny famantarana voltase amin'ny sensor oksizenina, ny tahan'ny rivotra-solika dia fehezina mba hanitsiana ny sakany amin'ny tsindrona solika, ka ny fanaraha-maso elektronika amin'ny sensor oksizenina no sensor fototra amin'ny fandrefesana solika. Ny sensor oksizenina dia tsy azo faritana tanteraka raha tsy amin'ny mari-pana avo (ny farany dia mihoatra ny 300°C) ary afaka mamoaka voltase. Mamaly haingana indrindra amin'ny fiovan'ny fangaro amin'ny 800°C eo ho eo izy.
SOSO-KEVITRA
Ny sensor oksizenina zirconium dioxide dia maneho ny fiovan'ny fifantohan'ny fangaro mora mirehitra amin'ny alàlan'ny fiovan'ny voltazy, ary ny sensor oksizenina titane dioxide kosa dia maneho ny fiovan'ny fangaro mora mirehitra amin'ny alàlan'ny fiovan'ny fanoherana. Ny rafitra fanaraha-maso elektronika mampiasa ny sensor oksizenina zirconia dia tsy afaka mifehy ny tahan'ny rivotra-solika tena izy akaikin'ny tahan'ny rivotra-solika teorika rehefa miharatsy ny fiasan'ny motera, raha toa kosa ny sensor oksizenina titane dioxide dia afaka mifehy ny tahan'ny rivotra-solika tena izy akaikin'ny tahan'ny rivotra-solika teorika rehefa miharatsy ny fiasan'ny motera.
Ny habetsaky ny tsindrona (sakany pulse tsindrona) amboarin'ny singa fanaraha-maso ao anatin'ny fotoana fohy araka ny famantarana avy amin'ny sensor oksizenina dia antsoina hoe fanitsiana solika fohy ezaka, izay fehezin'ny voltazy mivoaka avy amin'ny sensor oksizenina.
Ny fanitsiana solika maharitra dia ny sanda voafaritry ny fanovana ataon'ny singa fanaraha-maso ny rafitra angon-drakitra fiasan'ny singa fanaraha-maso araka ny fiovan'ny koefisialin'ny fanitsiana solika fohy ezaka.
Fahadisoana mahazatra
Raha vao simba ny "capteur de oxygène", dia tsy afaka mahazo ny fampahalalana momba ny fifantohan'ny oxygène ao amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka ny solosainan'ny rafitra fampidirana solika elektronika, ka tsy afaka mifehy ny tahan'ny rivotra sy ny solika amin'ny alalan'ny "feedback", izay hampitombo ny fandaniana solika sy ny fahalotoan'ny setroka ao amin'ny motera, ary hiseho ho tsy milamina ny hafainganam-pandehan'ny motera, tsy fisian'ny afo, fiakaran'ny mari-pana ary trangan-javatra tsy mety hafa. Noho izany, tsy maintsy esorina na soloina ara-potoana ny tsy mety [1].
Fahadisoana amin'ny fanapoizinana
Matetika ary sarotra sorohina ny fahasimbana ateraky ny fanapoizinana amin'ny "capteur de oxygène", indrindra fa ny fampiasana matetika fiara misy lasantsy misy firaka, na dia ny "capteur de oxygène" vaovao aza dia tsy afaka miasa afa-tsy an'arivony kilaometatra vitsivitsy. Raha fanapoizinana kely fotsiny amin'ny firaka, ny fampiasana tanky misy lasantsy tsy misy firaka dia afaka manala ny firaka eo amin'ny velaran'ny "capteur de oxygène" ary mamerina azy amin'ny laoniny. Na izany aza, matetika noho ny mari-pana avo dia avo, ny firaka dia miditra ao anatiny, manakana ny fiparitahan'ny ion oxygène, ka mahatonga ny "capteur de oxygène" tsy hahomby, izay tsy azo soloina afa-tsy amin'izay fotoana izay.
Ankoatra izany, ny fanapoizinana silikônina amin'ny sensor oksizenina dia tranga mahazatra ihany koa. Amin'ny ankapobeny, ny silikônina vokarina aorian'ny fandoroana ireo akora silikônina hita ao amin'ny lasantsy sy ny menaka fanosotra, ary ny entona silikônina avoakan'ny fampiasana tsy mety ny gasket famehezana fingotra silikônina dia hahatonga ny sensor oksizenina tsy hiasa, noho izany dia tokony hampiasaina solika sy menaka fanosotra tsara kalitao.
Rehefa manamboatra dia ilaina ny misafidy sy mametraka tsara ireo gasket fingotra, tsy mampiasa solvent sy anti-sticky afa-tsy ireo voafaritry ny mpanamboatra eo amin'ny sensor, sns. Noho ny tsy fahampian'ny fandoroana ny motera, dia misy karbônina miforona eo amin'ny velaran'ny sensor oksizenina, na misy menaka na vovoka sy loto hafa miditra ao anatin'ny sensor oksizenina, izay manakana na manakana ny rivotra ivelany hiditra ao anatin'ny sensor oksizenina, ka tsy mifanaraka amin'ny filaharany ny famantarana avoakan'ny sensor oksizenina. Tsy afaka manitsy ny tahan'ny rivotra sy solika ara-potoana ny ECU. Ny famokarana karbônina dia miseho indrindra amin'ny fitomboan'ny fanjifana solika sy ny fitomboan'ny fifantohana amin'ny entona. Amin'izao fotoana izao, raha esorina ny loto, dia hiverina amin'ny asa mahazatra izy.
Vaky seramika
Mafy sy mora vaky ny seramikan'ny "capteur de oxygène", ary ny fikapohana zavatra mafy na ny fisintonana rivotra mahery dia mety hahatonga azy ho rava sy ho simba. Noho izany, ilaina ny mitandrina tsara rehefa miatrika olana ary manolo azy ireo ara-potoana.
May ny tariby sakana
May ny tariby mahatohitra ny fanafanana. Ho an'ny sensor oksizenina mafana, raha may ny tariby mahatohitra ny fanafanana, dia sarotra ny hahatonga ny sensor hahatratra ny mari-pana miasa ara-dalàna ka hamoy ny asany.
Fahatapahan'ny tariby
Tapaka ny faritra anatiny amin'ny sensor oksizenina.
Fomba fanaraha-maso
Fanamarinana ny fanoherana ny fanafanana
Esory ny plug-n'ny fehikibo sensor oksizenina, ary ampiasao multimeter handrefesana ny fanoherana eo amin'ny tsato-kazo fanafanana sy ny tsato-kazo vy ao amin'ny terminal sensor oksizenina. Ny sandan'ny fanoherana dia 4-40Ω (jereo ny torolàlana momba ny modely manokana). Raha tsy mahafeno ny fenitra izy dia soloy ny sensor oksizenina.
Fandrefesana ny voltazy feedback
Rehefa mandrefy ny voltazy feedback an'ny sensor oksizenina, dia tokony hesorina ny plug harness an'ny sensor oksizenina, ary tokony hisy tariby manify alaina avy amin'ny terminal output an'ny voltazy feedback an'ny sensor oksizenina araka ny diagram circuit an'ny modely, ary avy eo ampidirina amin'ny plug harness. Azo refesina avy amin'ny tariby mitarika ny voltazy feedback mandritra ny fiasan'ny motera (ny modely sasany koa dia afaka mandrefy ny voltazy feedback an'ny sensor oksizenina avy amin'ny socket detection lesoka). Ohatra, andiana fiara novokarin'ny Toyota Motor Company dia afaka mandrefy ny voltazy feedback an'ny sensor oksizenina mivantana avy amin'ny terminal OX1 na OX2 ao amin'ny socket detection lesoka.
Rehefa mandrefy ny voltazy feedback an'ny sensor oksizenina, dia tsara kokoa ny mampiasa multimeter karazana pointer miaraka amin'ny elanelana ambany (matetika 2V) ary impedance avo (fanoherana anatiny mihoatra ny 10MΩ). Ireto avy ny fomba famantarana manokana:
1. Hafanao amin'ny mari-pana mahazatra ny motera (na ampiasao amin'ny 2500r/min rehefa avy manomboka mandritra ny 2 minitra);
2. Ampifandraiso amin'ny E1 na amin'ny elektroda négatif an'ny bateria ao amin'ny soketa fitadiavana olana ny penina négatif an'ny multimeter voltage stop, ary amin'ny jack OX1 na OX2 ao amin'ny soketa fitadiavana olana ny penina négatif, na amin'ny laharana | eo amin'ny plug-n'ny tariby ao amin'ny sensor oksizenina.
3, avelao hiasa amin'ny hafainganam-pandeha eo amin'ny 2500r/min eo ho eo ny motera, ary jereo raha afaka mihetsika eo anelanelan'ny 0-1V ny tondro voltmeter, ary soraty ao anatin'ny 10 segondra ny isan'ny fihovitrovitra amin'ny tondro voltmeter. Amin'ny toe-javatra mahazatra, miaraka amin'ny fandrosoan'ny fanaraha-maso ny feedback, ny voltazy feedback an'ny sensor oksizenina dia hiova foana mihoatra sy ambanin'ny 0.45V, ary tokony hiova tsy latsaky ny in-8 ao anatin'ny 10 segondra ny voltazy feedback.
Raha latsaky ny in-8 izany, dia midika izany fa tsy miasa tsara ny "capteur de oxygène" na ny rafitra fanaraha-maso ny "feedback", izay mety ho vokatry ny fiangonan'ny karbônina eo amin'ny velaran'ny "capteur de oxygène", ka mihena ny fahatsapana. Noho izany, tokony hampandeha ny motera amin'ny 2500r/min mandritra ny 2 minitra eo ho eo mba hanesorana ny karbônina eo amin'ny velaran'ny "capteur de oxygène", ary avy eo dia jereo ny voltazy "feedback". Raha mbola miova miadana ny "pointer de voltmétre" rehefa avy nesorina ny karbônina, dia midika izany fa simba ny "capteur de oxygène", na tsy mandeha tsara ny "circuit de récupéré"-n'ny solosaina.
4, fijerena lokon'ny endriky ny sensor oksizenina
Esory amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka ny "capteur de oxygène" ary jereo raha voasakana ny lavaka fivoahan'ny rivotra eo amin'ny fonon'ny "capteur" ary simba ny fotony seramika. Raha simba dia soloy ny "capteur de oxygène".
Azo fantarina ihany koa ny lesoka amin'ny fandinihana ny lokon'ny tapany ambony amin'ny sensor oksizenina:
1, tampony volondavenona mazava: ity no loko mahazatra an'ny sensor oksizenina;
2, fotsy ambony: vokatry ny fahalotoan'ny silikônina, tsy maintsy soloina amin'izao fotoana izao ny sensor oksizenina;
3, tampony volontany (araka ny aseho amin'ny Sary 1): vokatry ny loto avy amin'ny firaka, raha lehibe, dia tsy maintsy soloina koa ny sensor oksizenina;
(4) Tafo mainty: vokatry ny fametrahana karbônina, rehefa avy nesorina ny lesoka fametrahana karbônina amin'ny motera, dia azo esorina ho azy amin'ny ankapobeny ny fametrahana karbônina eo amin'ny sensor oksizenina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
