Fiasa fiasan'ny fonon'ny bara eo anoloana MAXUS G10.
Ny asan'ny fonon'ny bara eo anoloana MAXUS G10 dia ny manamboatra ny lavaka misy kofehy amin'ny farango ho an'ny tranofiara, ary rehefa mila hosorana loko indray ny loko, dia hesorin'ny mpanao loko ilay fonony kely mba hampitahana ny loko ary hahazoana antoka fa kely dia kely ny fahasamihafan'ny loko.
Eo ambanin'ny fonon'ny fiara eo anoloan'ny MAXUS G10 dia misy lavaka misy kofehy natao hanamorana ny fametrahana ny fihantonan'ny kamiao fisintonana raha sendra misy loza na fahasimbana mitaky kamiao fisintonana. Ankoatra izany, ity fonony kely ity dia manana ny tanjony manokana ihany koa rehefa mila hosodoko indray ny fiara. Ny mpanova loko dia hanala io sarony kely io mba hahafahana mampitaha azy tsara rehefa mandoko, mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny loko tany am-boalohany ny loko aorian'ny fandokoana, ka hampihena ny fahasamihafan'ny loko. Ity endrika ity dia mandinika ny maha-azo ampiharina sy ny fahamoran'ny fikojakojana, maneho ny fiheverana matotra sy maha-olombelona amin'ny famolavolana fiara.
Rehefa simba ny "bumper" eo anoloan'ny fiara dia ireto avy ny dingana azo atao mba hamahana ny olana:
fitaovana : Voalohany, amboary ny fitaovana rehetra ilaina, anisan'izany ny antsy fampiasa andavanandro, tsorakazo fanaovana welding plastika, fanilo fanaovana welding plastika, basy hafanana, sns. Ireo fitaovana ireo no fototry ny asa fanarenana.
Fanesorana ny takelaka fanambanin'ny motera : Mba hanamorana ny fampiasana dia ilaina ny manala soa aman-tsara ny takelaka fanambanin'ny motera ary manome toerana fiasana mety tsara ho an'ny asa fanamboarana manaraka.
Amboary ny faritra simba : Ampiasao ny basy fanafanana mba hanafanana ny faritra simba, ary avy eo dia ampiasao ny tsorakazo plastika sy ny tsorakazo fanafanana mba hampifangaroana ny faritra tapaka, ary miezaha hamerina amin'ny laoniny ny endriny tany am-boalohany. Mitaky fahaiza-manao matihanina sy faharetana ity dingana ity.
Mametraha clip vaovao : Mametraha ny clip bumper vaovao, ataovy izay hahazoana antoka fa mafy tsara ilay izy ary amboary tsara amin'ny antsy raha ilaina. Rehefa mametraka, ataovy izay hahazoana antoka fa napetraka tsara ny fehikibo tsirairay; raha tsy izany dia mety ho tapaka ilay izy.
hamerina amin'ny laoniny ny takelaka ambany : Farany, averina apetraka ny takelaka ambany amin'ny motera mba hamerenana amin'ny laoniny ny rafitra manontolo amin'ny fiara. Raha tsy misy fiantraikany amin'ny fitondrana fiara mahazatra ny "snap" eo anoloana, dia azo tsy soloina vetivety izany, fa raha betsaka kosa ny "snap" dia tokony hosoloina ara-potoana mba tsy hiteraka loza amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara haingam-pandeha.
Raha tsy mahazatra ny tompony ny fomba fanaovana "soudure", dia tsara kokoa ny mandefa ny fiara any amin'ny toeram-panamboarana fiara mba hokarakaraina, satria ny teknolojia "hot melt plastic rendre" dia mitaky fitaovana matihanina, ary ny dingana fanamboarana dia mitaky fahaiza-manao miavaka, izay mazàna mihoatra ny fahafahan'ny tompony tsotra mikarakara azy. Raha tsy azonao antoka ny fomba hanaovana izany, dia tsara kokoa ny mitady fanampiana amin'ny teknisiana matihanina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
