Inona no atao hoe hose frein fiara?
Ny hose frein automatique dia ampahany manan-danja amin'ny rafi-pandrefesana fiara, ny andraikiny lehibe dia ny mamindra ny fitaovam-pandrefesana mandritra ny fijanonana mba hahazoana antoka fa ny herin'ny frein dia azo afindra tsara amin'ny kiraro frein na caliper frein amin'ny fiara. Araka ny endrika frein fiara samy hafa, frein hose azo zaraina ho hydraulic frein hose, pneumatic frein hose ary vacuum frein hose. Ankoatra izany, araka ny fitaovana isan-karazany, ny frein hose azo zaraina ho fingotra frein hose sy nylon frein hose.
Ny tombony amin'ny hose brake fingotra dia ny fanoherana mahery vaika sy ny fametrahana mora, saingy mora ny taona aorian'ny fampiasana maharitra. Ny hose brake nylon dia manana tombony amin'ny fanoherana ny fahanterana sy ny fanoherana ny harafesina, saingy ny fanoherana ny fihenjanana dia malemy amin'ny tontolo iainana ambany, ary mora vaky rehefa tratran'ny hery ivelany. Noho izany, amin'ny fampiasana isan'andro, dia tokony handinika manokana ny fikojakojana sy ny fanaraha-maso ny hose frein.
Mba hiantohana ny fampandehanana tsara ny fiara dia tokony hojerentsika tsy tapaka ny toetry ny fantson'ny frein mba hisorohana ny harafesina. Etsy an-danin'izany, ialao ny fisintonan'ny hery ivelany. Fanampin'izany, diniho foana ny tobin'ny fantson'ny frein raha misy mivaha sy mivaha ny tombo-kase. Raha toa ka hita fa efa antitra, tsy voaisy tombo-kase na gorodona ny fantson'ny frein nampiasaina nandritra ny fotoana ela, dia tokony hosoloina ara-potoana.
Mbola miasa ve ny sosona voalohany amin'ny fantson'ny frein aloha?
Ny sosona voalohany amin'ny fantson'ny frein aloha dia vaky ary tsy azo ampiasaina intsony. Raha vantany vao vaky na vaky ny fantson'ny frein dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ny rafitra frein izany. Ny tena anjara asan'ny frein hose dia ny fampitana menaka frein, izay miteraka hery frein ary mamela ny fiara mijanona soa aman-tsara. Rehefa tapaka ny fantson'ny frein dia tsy azo ampitaina ara-dalàna ny menaka frein, ka mahatonga ny rafitra frein ho very ny asany, ka mampitombo ny loza mety hitranga mandritra ny fiara. Noho izany, rehefa hita fa vaky na vaky ny fantson'ny frein dia tokony hosoloina avy hatrany ny fantson'ny frein mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
Ankoatr'izay, zava-dehibe tokoa ny manamarina sy mitazona tsy tapaka ny rafitra frein, izay manampy amin'ny fitadiavana sy famahana olana ara-potoana ary hisorohana ny vola madinika sy ny adala. Amin'ny alalan'ny fanaraha-maso tsy tapaka, dia afaka mahita ny fahasimban'ny hose frein ara-potoana, toy ny harafesina ny tonon-taolana, mibontsina ny sodina vatana, triatra, sns.
Raha fintinina, mba hiantohana ny fiarovana amin'ny fiara, rehefa hita fa vaky ny sosona voalohany amin'ny fantson'ny frein eo anoloana, dia tokony hosoloina avy hatrany ny fantson'ny frein vaovao, ary tokony hojerena sy tazomina tsy tapaka ny rafitra frein.
Ny fantson'ny frein no atolotra hosoloina isaky ny 30.000 ka hatramin'ny 60.000 km na isaky ny telo taona.
Ny fantson'ny frein dia singa manan-danja amin'ny rafi-pandrefesana fiara, ary mifandray mivantana amin'ny fiarovana ny fiara ny fahombiazany. Noho izany dia tena zava-dehibe ny manolo tsy tapaka ny fantson'ny frein. Araka ny loharanom-baovao maro dia eo anelanelan'ny 30.000 sy 60.000 kilometatra eo ho eo ny fihodinan'ny fanoloana ny fantson'ny frein, na isaky ny telo taona. Ity elanelana ity dia mandinika ny fiainan'ny fantson'ny frein sy ny fiantraikan'ny toetry ny fiara.
Fanaraha-maso sy fikojakojana : Mba hahazoana antoka fa ny rafitra frein fiara dia mitazona tsara ny asany, miantoka ny fiarovana sy ny fahamendrehana, mila jerena tsy tapaka ny fantson'ny frein amin'ny fahanterana sy ny fivoahan'ny tapaka sy fikosehana. Raha toa ka hita fa efa antitra na mitete ny fantson'ny frein mandritra ny fitsirihana dia tokony hosoloina avy hatrany.
Fotoana fanoloana : Ankoatra ny fanoloana tsy tapaka araka ny mileage na ny fotoana, dia asaina manafoana ny fotoana fanoloana sy ny fihodinana raha mandeha fiara amin'ny tontolo mando ianao na milomano matetika ao anaty rano, satria ireo toe-javatra ireo dia hanafaingana ny fahanterana sy ny fahasimbana. ny fantson'ny frein.
precautions : Rehefa manolo ny fantson'ny frein, raha toa ka ao anatin'ny tsingerin'ny fanoloana ihany koa ny menaka frein, dia tsara ny manolo ny menaka frein amin'ny fotoana iray ihany, satria ny fanesorana ny hose mihitsy dia handany menaka. Fanampin'izany, dia soso-kevitra ny hanolo ny fantson'ny frein ao amin'ny toeram-panamboarana eo an-toerana Open Day, mba ho mora hita sy karakaraina ny lesoka hafa tsy ampoizina.
Raha fintinina, mba hiantohana ny fiarovana amin'ny fiara, ny tompony dia tokony hanamarina sy manolo tsy tapaka ny fantson'ny frein araka ny tsingerin'ny fanoloana soso-kevitra, indrindra amin'ny fepetra henjana, dia tokony handinika bebe kokoa ny faharetan'ny fisafoana sy ny fanoloana .
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
