Nahoana no tery loatra ny saron’ny fiara nefa mitete?
Ny antony mahatonga ny saron'ny vilany fanitarana fiara dia voahidy mafy loatra fa mitete
Ny antony mahatonga ny saron'ny fanitarana ny fiara dia mihodinkodina mafy loatra nefa mitete dia noho ny fitsipiky ny famolavolana ny sarony fanitarana. Ny fonon'ny vilany fanitarana, fantatra amin'ny anarana hoe saron'ny tanky rano fanerena, dia singa manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara. Ny valva mipetaka aminy dia miteraka ny tsindry ilaina mba hitazonana ny maotera mandeha ao anatin'ny mari-pana mety. Miaraka amin'ny fiasan'ny fiara dia miakatra tsikelikely ny mari-pana ao amin'ny fitoeran-drano, ka mitombo ny tsindry anatiny. Rehefa tonga amin'ny tokonam-baravarana efa nomanina io fanerena io, dia misokatra ho azy ny valva fanerena, ahafahan'ny coolant mikoriana ao amin'ny tanky mihoa-pampana. Rehefa mijanona ny fiara, ny rafitra fampangatsiahana dia hamerina ny coolant ao amin'ny tanky mihoa-pampana. Raha ny sarony fanitarana dia screwed mafy loatra, ny valva tsy afaka misokatra sy mihidy ara-dalàna, dia hitarika ho amin'ny leakage ny coolant, misy fiantraikany amin'ny asa ara-dalàna ny rafitra hihena.
Mba hamahana ny olana fa ny sarony fanitarana ny fiara dia tery loatra fa mitete
Jereo ny vatan'ny vilany sy ny fantsona rano:
Raha simba ny vatan'ny vilany, dia asaina manolo ny kettle vaovao ara-potoana.
Raha toa ka voasakana ny fantsona rano, dia azonao atao ny manandrana manala ilay ampahany mitete, manosotra lakaoly ary apetraho indray.
Ataovy azo antoka fa marina ny haavon'ny coolant:
Ataovy azo antoka fa eo anelanelan'ny tsipika avo indrindra sy ambany indrindra ny haavon'ny coolant mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny rafitra fampangatsiahana.
fepetra vonjy maika:
Raha vaky sy mitete ny tavoahangin-drano, dia tsara ny tsy hanohy ny fiara, satria tsy azo atao ny mamaritra ny habetsahan'ny rano tavela ao anaty tank, aorian'ny fanombohana ny motera dia hivezivezy ny antifreeze ary mety hivoaka noho ny fanerena ny rivotra, izay mety hahatonga ny motera ho mafana loatra na hisintona ny cylinder mihitsy aza.
Amin'ny alalan'ny fomba etsy ambony, dia afaka mamaha tsara ny olana fa ny fanitarana sarony ny fiara mafy loatra fa mitete, ary miantoka ny fiasan'ny ara-dalàna ny fiara hihena rafitra.
Tsy misy coolant ao anaty vilany fanitarana. Inona no nitranga?
Ny coolant ao anaty vilany fanitarana fiara dia tsy misy noho ny antony maro samihafa.
Voalohany, ny antony mahazatra indrindra amin'ny fampihenana ny coolant dia leakage. Tafiditra ao anatin'izany ny fahapotehan'ny fonon-drano, ny fitoeram-drano, ny paompin-drano, ny fantson-drano fingotra, ny voan'ny setroka rivotra, ny entona cylinder, sns. Ny fivoahana amin'ireo faritra ireo dia mety hitarika amin'ny fahaverezan'ny coolant tsikelikely, indrindra amin'ny hafanana avo, izay mety hisy kojakoja fingotra sy metaly. taona noho ny fanitarana sy ny fihenan'ny hafanana, miteraka banga izay mitarika amin'ny fivoahan'ny coolant. Ankoatra izany, raha misy leakage ao amin'ny thermostat, dia hisy fiantraikany amin'ny fikojakojana ny coolant ihany koa.
Faharoa, ny antifreeze ao amin'ny cylinder handray anjara amin'ny fandoroana dia mety ho antony. Raha simba ny pad intake manifold sy ny cylinder, dia mety hiditra ao amin'ny cylinder ny coolant ary hivoaka miaraka amin'ny dingan'ny fandoroana ny motera, ka mihena ny coolant ao amin'ny vilany fanitarana. Amin'ity tranga ity, ny menaka dia mety hiharatsy noho ny fampidirana ny coolant, ka miteraka emulsification.
Misy ihany koa ny mety hisian'ny fanjifana voajanahary tafahoatra ny coolant. Na dia tsy fahita firy aza izany, amin'ny toe-javatra sasany, ny coolant dia mety ho levona be loatra noho ny hafanan'ny maotera na olana hafa.
Farany, aorian'ny fiara vaovao na soloina fotsiny ny antifreeze, dia mety hisy ny tsy fahampian'ny antifreeze, izay matetika vokatry ny ampahany amin'ny rivotra ao anatin'ny maotera dia tsy tatatra, fa tsy ny tena leak.
Mba hamahana ity olana ity, dia soso-kevitra ny hanamarina aloha raha manana teboka leak ny rafitra fampangatsiahana, izay azo tsaraina amin'ny fijerena raha misy soritra rano eo ambanin'ny chassis na tanky rano. Faharoa, jereo raha mandeha tsara ny thermostat sy ireo singa hafa mifandraika amin'izany. Raha toa ka hita miditra ao amin'ny cylinder ny coolant, dia ilaina ny manolo ny gasket cylinder sy ny ampahany hafa mifandraika amin'izany. Ankoatra izany, ny fanaraha-maso tsy tapaka sy ny fikojakojana ny rafitra fampangatsiahana mba hahazoana antoka fa ny singa rehetra dia ao anatin'ny toe-javatra tsara dia fomba mahomby hisorohana ny fahaverezan'ny coolant.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
