Nahoana no tery loatra ny sarom-panitarana ny fiara nefa mitete?
Ny antony mahatonga ny fonon'ny vilany fanitarana fiara ho voatsindrona mafy loatra nefa mitsika
Ny antony mahatonga ny sarom-panitarana fiara ho mafy loatra nefa mitsika dia noho ny foto-kevitry ny famolavolana ny sarom-panitarana. Ny sarom-panitarana, fantatra ihany koa amin'ny hoe sarom-panangonana rano misy tsindry, dia singa fototra amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara. Ny valva miraikitra aminy dia mamorona ny tsindry ilaina mba hanampiana ny motera hiasa ao anatin'ny mari-pana mety. Miaraka amin'ny fiasan'ny fiara, miakatra tsikelikely ny mari-pana ao amin'ny tanky rano, ka mitombo ny tsindry anatiny. Rehefa mahatratra ny fetra voafaritra mialoha io tsindry io, dia misokatra ho azy ny valva tsindry, ahafahan'ny rano fampangatsiahana mikoriana ao amin'ny tanky mihoa-pampana. Rehefa mijanona tsy miasa ny fiara, dia hisintona ny rano fampangatsiahana ao amin'ny tanky mihoa-pampana ny rafitra fampangatsiahana. Raha mafy loatra ny sarom-panitarana, dia tsy afaka misokatra sy mihidy ara-dalàna ny valva, ka hitarika amin'ny fivoahan'ny rano fampangatsiahana izany, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny rafitra fampangatsiahana manontolo.
Mba hamahana ny olana fa tery loatra ny sarom-panitarana ny fiara nefa mitete.
Jereo ny vatan'ny vilany sy ny fantson-drano:
Raha simba ny vatan'ny vilany dia tsara ny manolo ny vilany vaovao ara-potoana.
Raha tsentsina ny fantson-drano dia azonao atao ny manala ilay faritra mitsika, manosotra lakaoly ary mametraka azy indray.
Ataovy azo antoka fa marina ny haavon'ny rano mangatsiaka:
Ataovy izay hahazoana antoka fa eo anelanelan'ny tsipika mizana ambony indrindra sy ambany indrindra foana ny haavon'ny rano fampangatsiahana mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny rafitra fampangatsiahana.
Fepetra vonjy taitra:
Raha vaky sy mitsika ny tavoahangin-drano dia tena tsara ny tsy manohy mitondra fiara intsony, satria tsy azo atao ny mamaritra ny habetsahan'ny rano sisa tavela ao anaty tanky, rehefa avy manomboka ny motera dia hivezivezy ny antifreeze ary mety hivoaka noho ny tsindrin'ny rivotra, izay mety hahatonga ny motera ho mafana loatra na hisintona ny cylinder mihitsy aza.
Amin'ny alalan'ny fomba etsy ambony, dia afaka mamaha tsara ny olana izay tery loatra ny sarom-panitarana ny fiara nefa mitete, ary miantoka ny fiasan'ny rafitra fampangatsiahana fiara ara-dalàna.
Tsy misy rano mangatsiaka ao amin'ny fitoeran-drivotra fanitarana. Inona no nitranga?
Tsy misy rano fampangatsiahana ao anaty fitoeran-drivotra fanitarana fiara noho ny antony maro samihafa.
Voalohany, ny antony mahazatra indrindra mahatonga ny fihenan'ny ranoka fampangatsiahana dia ny fivoahan'ny rano. Tafiditra amin'izany ny fivoahan'ny fonon'ny tanky rano, ny tanky rano, ny paompy rano, ny fantsona fingotra, ny voanjo fivoahan'ny rivotra, ny gasket cylinder, sns. Ny fivoahan'ny rano amin'ireny faritra ireny dia mety hiteraka fahaverezan'ny ranoka fampangatsiahana tsikelikely, indrindra amin'ny mari-pana avo, izay mety hihantitra ny fingotra sy ny metaly noho ny fivelarana sy ny fihenan'ny hafanana, ka mamorona banga izay mitarika amin'ny fivoahan'ny ranoka fampangatsiahana. Ankoatra izany, raha misy fivoahan'ny rano amin'ny thermostat, dia hisy fiantraikany amin'ny fikojakojana ny ranoka fampangatsiahana ihany koa izany.
Faharoa, mety ho antony iray ihany koa ny fisian'ny "antifreeze" ao anaty "cylinder" mba handraisana anjara amin'ny fandoroana. Raha simba ny "intake manifold pad" sy ny "cylinder pad", dia mety hiditra ao anaty "cylinder" ny rano fampangatsiahana ary hidina miaraka amin'ny fandoroana ny motera, ka hiteraka fihenan'ny rano fampangatsiahana ao amin'ny "expansion pot". Amin'ity tranga ity, mety hiharatsy ny menaka noho ny fidiran'ny "coolant", ka hiteraka "emulsification".
Mety hisy ihany koa ny fanjifana tafahoatra ny rano fampangatsiahana voajanahary. Na dia tsy fahita firy aza izany, amin'ny tranga sasany, dia mety ho lany be loatra ny rano fampangatsiahana noho ny hafanan'ny motera tafahoatra na olana hafa.
Farany, rehefa avy nividy fiara vaovao na vao avy nanolo ny antifreeze, dia mety hisy ny tsy fahampian'ny antifreeze, izay matetika vokatry ny tsy fivoahan'ny rivotra ao anaty motera, fa tsy tena fivoahana.
Mba hamahana ity olana ity dia asaina manamarina aloha raha misy toerana fivoahan'ny rano ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, izay azo tsaraina amin'ny fandinihana raha misy rano eo ambanin'ny chassis na ny tankin-drano. Faharoa, jereo raha miasa tsara ny thermostat sy ireo singa mifandraika amin'izany. Raha hita fa miditra ao amin'ny cylinder ny rano fampangatsiahana dia ilaina ny manolo ny gasket cylinder sy ireo singa mifandraika amin'izany. Ankoatra izany, ny fanaraha-maso sy fikojakojana tsy tapaka ny rafitra fampangatsiahana mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra tsara ny singa rehetra dia fomba mahomby hisorohana ny fahaverezan'ny rano fampangatsiahana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
