Ahoana no fiasan'ny regulator fase exhaust?
Ny fitsipiky ny fiasan'ny mpandrindra dingana setroka dia amin'ny alàlan'ny fametrahana loharano miverina, ny fitarihana torsi dia mifanohitra amin'ny lalana mankany amin'ny torque mandroso amin'ny camshaft, mba hahazoana antoka fa afaka miverina ara-dalàna ny mpandrindra dingana setroka. Amin'ny fampandehanana ny motera, miaraka amin'ny fiovan'ny toetr'andro tsy tapaka, ny dingana amin'ny camshaft dia mila amboarina tsy tapaka, ary ny loharano miverina dia mihodina mifandimby miaraka amin'ny fanitsiana ny dingana. Ity hetsika ity dia mety hitarika ho amin'ny fahatapahan'ny harerahana amin'ny lohataona miverina, noho izany dia ilaina ny manandrana ny fihenjanana ambony indrindra ateraky ny lohataona miverina rehefa miasa mba hamaritana ny antony fiarovana ny lohataona.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny mpandrindra dingana setroka ihany koa dia ahitana ny foto-kevitry ny dingana valva maotera, izany hoe, ny fotoana fanokafana sy fanakatonana ary ny faharetan'ny fanokafana ny fidirana sy ny fivoahana valves asehon'ny crankshaft Angle. Ny dingana valve dia matetika aseho amin'ny alalan'ny kisary boribory ny crank Angle mifandray amin'ny ambony sy ny ambany maty afovoany crank toerana, izay azo jerena ho toy ny dingana ny inhalation sy exhaling ny vatan'olombelona. Ny tena asa ny valves mekanika dia ny manokatra sy manidy ny inlet sy ny setroka valves ny cylinder tsirairay araka ny fe-potoana voafaritra, mba hahatsapa ny dingana manontolo ny maotera cylinder rivotra fifanakalozana famatsiana.
Amin'ny fampiharana ara-teknika manokana kokoa, toy ny teknolojia VTEC, amin'ny alàlan'ny fanitsiana marani-tsaina amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika, dia afaka mahatsapa ny fanodinana mandeha ho azy ny vondrona roa samy hafa cams valva fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy ny hafainganam-pandeha avo, mba hifanaraka amin'ny filan'ny fepetra mitondra fiara samihafa ho an'ny fampandehanana motera. Ny fitsipiky ny fiasan'ny VTEC dia ny hoe rehefa miova avy amin'ny hafainganam-pandeha ambany mankany amin'ny hafainganam-pandeha ambony ny maotera, ny ordinatera elektronika dia mitarika tsara ny fanerena solika mankany amin'ny camshaft, ary manosika ny camshaft hihodina sy hiverina amin'ny 60 degre amin'ny fihodinana. amin'ny turbine kely, ka manova ny fotoana fanokafana ny valva fidirana mba hanatratrarana ny tanjon'ny fanitsiana tsy tapaka ny fotoanan'ny valva. Ity teknôlôjia ity dia manatsara ny fahombiazan'ny fandoroana, mampitombo ny famokarana herinaratra ary mampihena ny fanjifana solika sy ny entona.
Inona no andraikitry ny mpandrindra dingana setroka?
Ny tena asa ny setroka dingana regulator dia ny hanitsy ny camshaft dingana araka ny fiovana eo amin'ny fiasan'ny toe-javatra ny maotera, mba hanitsy ny sotroiko sy ny setroka boky, mifehy ny fanokafana sy ny fanakatonana ny fotoana sy ny zoro ny valva, ary avy eo manatsara ny fahombiazan'ny motera, manatsara ny fahombiazan'ny setroka, ary mampitombo ny herin'ny motera.
Ny mpandrindra ny dingana setroka dia mahatsapa ny fanatsarana ny fahombiazan'ny motera amin'ny alàlan'ny fitsipi-piasany. Amin'ny fampiharana azo ampiharina, rehefa mihidy ny motera, dia eo amin'ny toeran'ny ela indrindra ny mpandrindra ny dingana fampidirana, ary eo amin'ny toerana mandroso indrindra ny mpandrindra ny fizotran'ny setroka. Ny camshaft maotera dia mihodina amin'ny làlan'ny fahatarana eo ambanin'ny hetsika mifanohitra amin'ny fihodinana mandroso. Ho an'ny mpandrindra dingana setroka, ny toerana voalohany dia eo amin'ny toerana avo indrindra, noho izany dia tsy maintsy resena ny camshaft Torque mba hiverina amin'ny toerana voalohany rehefa mijanona ny motera. Mba hahafahan'ny mpandrindra ny dingana setroka hiverina ara-dalàna, dia matetika no apetraka eo aminy ny loharano miverina, ary ny fitarihana ny torsiny dia mifanohitra amin'ny lalana mankany amin'ny torsi an'ny camshaft. Rehefa miasa ny motera, miaraka amin'ny fiovan'ny toetr'andro tsy tapaka, ny dingana amin'ny camshaft dia mila amboarina tsy tapaka, ary ny lohataona miverina dia hihodina mifandimby miaraka amin'ny fanitsiana ny dingana. Ity fanazaran-tena ity dia manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny motera, ao anatin'izany ny fitomboan'ny hery, ny torque ary ny fampihenana ny entona manimba .
Ho fanampin'izay, ny famolavolana sy ny fampiharana ireo mpandrindra ny dingana setroka dia tafiditra amin'ny fanarahana ny fitsipika famoahana entona motera. Ny mpandrindra ny dingana camshaft dia nampiasaina be tamin'ny motera lasantsy miaraka amin'ny fifehezana henjana kokoa amin'ny famoahana entona fiara. Amin'ny alàlan'ny fanitsiana tsy tapaka ny Angle overlap valve, ny regulator phase camshaft dia afaka mifehy moramora sy mahomby ny fahombiazan'ny fisondrotry ny motera sy ny habetsaky ny entona entona entona ao amin'ny cylinder, ka manatsara ny fahombiazan'ny motera ary mampihena ny entona manimba .
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
