Inona no mahatonga ny rano mitete ao amin'ny fantsona fivoahan'ny setroka ao amin'ny motera?
Ara-dalàna raha mitete ny setroka avy amin'ny fantsona fivoahan'ny motera, izay midika fa miasa tsara ny motera ary may tanteraka ny lasantsy. Ireto manaraka ireto ny antony lehibe mahatonga ny setroka avy amin'ny fantsona fivoahan'ny motera mitete sy ny vahaolana:
Ny antony lehibe
condensation etona:
Rehefa may ny lasantsy dia mamokatra gazy karbonika sy etona rano. Rehefa mifanena amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka mangatsiaka kokoa io etona rano io dia mangatsiaka haingana ary mivadika ho rano mitete, izay mitete amin'ny tany.
Fivoahan'ny rano ara-dalàna avy amin'ny rafitra fivoahan-tsetroka:
Rehefa afangaro sy dorana ny solika sy ny rivotra ao amin'ny rafitra fivoahan-tsetroka dia misy etona rano vokarina. Rehefa mandalo ny rafitra fivoahan-tsetroka ny etona rano dia mivaingana ho ranoka ary mitete ao amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka amin'ny mari-pana ambany.
fivoahan'ny tanky (toe-javatra tsy ara-dalàna):
Raha misy fivoahan'ny rano ao amin'ny fitoeran-drano fampangatsiahana ao amin'ny motera, dia mety hiditra ao amin'ny efitrano fandoroana ny rano fampangatsiahana, ka mahatonga ny fantsona fivoahan-tsetroka hitete. Mitaky fizahana sy fikojakojana haingana izany toe-javatra izany.
Fanampiny solika sy orinasa fanadiovana entona avy amin'ny lamosina:
Misy rano ny akora fanampiny amin'ny solika sy ny fitaovana fanadiovana entona fivoahan-tsetroka sasany, izay mety hiteraka rano miforona sy mitete rehefa avy mifangaro amin'ny entona fivoahan-tsetroka ao amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka.
vahaolana
Tsy mila karakaraina ny toe-javatra mahazatra:
Raha vokatry ny etona mivaingana na ny fivoahan'ny rano avy amin'ny rafitra fivoahan-tsetroka ny fitetehan'ny fantsona setroka, dia tranga ara-dalàna izany ka tsy ilaina ny fitsaboana manokana.
Jereo raha misy fivoahan'ny rano ao amin'ny tanky:
Raha misy ahiahy fa ny fivoahan'ny rano avy amin'ny fitoeran-drano no miteraka ny fitetehan'ny fantsona fivoahan-tsetroka, dia tokony hojerena ara-potoana raha toa ka nivoaka ny rano ao amin'ny fitoeran-drano fampangatsiahana ao amin'ny efitrano motera, ary raha ilaina dia amboary.
Tandremo tsara ny rano ao amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka:
Na dia maneho ny fahombiazan'ny fiara aza ny fitetehan'ny fantsona fivoahan-tsetroka amin'ny lafiny sasany, ny rano be loatra dia mety hanimba ny sensor oksizenina ao amin'ny mpanova catalytic telo-lalana, izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny famatsiana menaka motera, ary noho izany dia misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara. Ankoatra izany, ny fiangonan'ny rano maharitra dia mety hanafaingana ny harafesina amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka. Noho izany, raha misy rano be dia be ao amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka, dia tokony handeha any amin'ny atrikasa 4S na atrikasa fanamboarana ianao mba hanaovana fizahana ara-potoana.
Raha fintinina, ara-dalàna ny fitetehan'ny fantsona setroka avy amin'ny motera amin'ny ankamaroan'ny tranga, saingy ilaina ihany koa ny mandinika raha misy toe-javatra tsy ara-dalàna, toy ny fivoahan'ny rano ao amin'ny tanky, ary mila tsaboina ara-potoana.
Setroka mainty avy amin'ny fantson-drivotra. Inona no mitranga?
Ny setroka mainty dia manondro fa be loatra ny poti-karbônina ao amin'ny entona mivoaka, izay vokatry ny fandoroana tsy feno mandritra ny fiasan'ny motera. Matetika misy antony maromaro mahatonga izany:
1. Mahery loatra ny fangaro mora mirehitra;
2, tsy mety ny fifangaroan'ny lasantsy sy ny menaka ao anaty menaka mifangaro, na tsy mety ny fampiasana ny karazana menaka, rehefa be loatra ny menaka na ratsy ny kalitaon'ny menaka, dia tsy ho may tanteraka ny menaka ao anaty fangaro mora mirehitra, ka hiteraka setroka mainty;
3, ny motera roa-stroke miaraka amin'ny fanosorana misaraka, tsy mandeha tsara ny paompy menaka, ary be loatra ny famatsiana menaka;
4, fahasimban'ny tombo-kase menaka crankshaft motera roa-stroke, ny menaka gearbox dia miditra ao amin'ny crankcase, miaraka amin'ny fangaro ao amin'ny efitrano fandoroana, ka miteraka menaka be loatra ao amin'ny fangaro;
5. Miharatsy na tapaka be ny peratra menaka ao amin'ny peratra piston an'ny motera efatra-tapaka, ary miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ny menaka;
6, ny motera efatra-tapaka izay be loatra ny menaka. Be dia be ny menaka alefa any amin'ny tapany ambony amin'ny piston mankany amin'ny efitrano fandoroana mba handray anjara amin'ny fandoroana;
7, simba ny sosona anatiny amin'ny motera mangatsiaka amin'ny rano, ka mahatonga ny rano ho mangatsiaka ao anaty motera, ka misy fiantraikany amin'ny fandoroana ara-dalàna. Raha hita fa somary fotsy ny setroka, ary lany haingana loatra ny rano ao anaty tanky.
Fanamboarana:
(1) Raha mamoaka setroka mainty kely ny fantsona fivoahan'ny motera ary miaraka amin'ny feo mirindra, dia azo tsoahina fa misy cylindre vitsivitsy tsy miasa na vokatry ny tsy fitoviana ny fotoana fandrehetana. Azo ampiasaina hamantarana ny cylindre tsy miasa amin'ny alàlan'ny fomba fanapahana cylindre izany, na hijerena sy hanitsiana ny fotoana fandrehetana;
2, raha mamoaka setroka mainty be dia be ny fantsona fivoahan'ny motera, ary miaraka amin'ny feon'ny afo, dia azo fantarina fa mahery loatra ny fangaro. Jereo raha misokatra tanteraka ara-potoana ny "choke", ary ataovy ny fikojakojana haingam-pandeha raha ilaina; aorian'ny famonoana ny afo, jereo ny "nozzle" lehibe avy amin'ny seranan'ny carburetor, raha misy tsindrona menaka na menaka mitete, raha avo loatra ny haavon'ny menaka ao amin'ny efitrano mitsingevana, dia tokony amboarina amin'ny elanelana voafaritra, henjano na soloo ny lavaka fandrefesana lehibe; voasakana ny sivana rivotra ary tokony hodiovina na soloina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
