Inona no mahatonga ny rano mitete amin'ny fantsom-paty?
Ara-dalàna raha ny fantsom-bavony motera mba hitrandraka, izay matetika dia manondro fa miasa tsara ny motera ary may ny lasantsy. Ireto manaraka ireto no antony lehibe indrindra amin'ny sodina amin'ny sodina sy vahaolana:
Ny antony lehibe
Fahadisoana Steam:
Rehefa mandoro solika ny solika, dia mamokatra karbonika karbonika sy etona rano. Rehefa sendra ny fantsom-pako be mangatsiaka ity rano ity, dia mangatsiaka haingana sy ahitra ho anaty rano anaty rano izy, izay mitete amin'ny tany.
Ny rano mandeha amin'ny rano ara-dalàna avy amin'ny rafitra reraka:
Rehefa mifangaro sy may ny rafitry ny rivotra sy ny rivotra ao anaty rafi-pandevona dia mifangaro, ny setroka rano iray dia vokarina. Rehefa mandalo ny rafitry ny rano ny setroka, dia mirotsaka ao anaty rano ranon-javatra ary mandondona ny fantsom-pifandraisana amin'ny tontolo ambany.
TANK LEKAGE (toe-javatra tsy mahazatra):
Raha misy leak ao anaty tanky mangatsiatsiaka ao anaty motera, ny rano mangatsiaka dia mety hikoriana ao amin'ny efitrano fitrandrahana, ka mahatonga ny fantsom-borona hodiovina. Ity toe-javatra ity dia mitaky fanaraha-maso sy fikolokoloana haingana.
Fuel additives sy ny baomba fanadiovana entona:
Ny fitaovana fanadiovana solika sy ny fitaovana fanadiovana entona misy rano dia misy rano, izay mety hiteraka rano ihany koa ary hilatsaka rehefa avy mifangaro amin'ny entona tafahoatra ao anaty fantsom-pifandraisana.
vahaolana
Ny toe-javatra mahazatra dia tsy tokony hotanterahina:
Raha ny fandringanana ny fantsom-borona be dia be vokatry ny famonosana rano amin'ny rano na ny rano ara-dalàna amin'ny rafi-pandevona, avy eo dia toe-javatra mahazatra ary tsy misy fitsaboana manokana.
Zahao ny tanky ho an'ny leaks:
Raha miahiahy fa ny fipoahan'ny tanky manondraka dia mitarika ny fantsom-baravarana, dia tokony hohamarinina ara-potoana raha nilentika ny rano tao anaty fitoeran-drano mangatsiaka ao amin'ny efitrano motera, ary raha ilaina, dia manamboatra, manamboatra, manamboatra, manamboatra, manamboatra, manamboatra, manamboatra, manamboatra, manamboatra, manamboatra, fanamboarana.
Tandremo ny rano ao anaty fantsom-pifaliana:
Na dia manana taratra aza ny fantsom-pifandraisana am-ponja, dia misy rano be loatra mety hanimba ny sensor oksizenina ao amin'ny mpampivadika catalytika telo, ary misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny solika ny motera, ary noho izany dia misy fiantraikany amin'ny fampisehoana ny motera. Ankoatr'izay, ny fanangonana rano maharitra ela dia mety hanafainganana ny fahapotehan'ny sodina feno. Noho izany, raha misy rano be dia be ao amin'ny fantsom-pifidianana, dia tokony handeha any amin'ny fivarotana 4s na fivarotana fanamboarana ho an'ny fisafoana ara-potoana ianao.
Raha fintinina, ny motera felam-pitondran-doha dia ara-dalàna amin'ny ankamaroan'ny tranga, fa ilaina ihany koa ny mandinika na misy toe-javatra tsy mahazatra, toy ny fitrandrahana rano, ary fitsaboana ara-potoana.
Setroka mainty avy amin'ny tailpipe. F'inona no mitranga?
Ny setroka mainty dia manondro fa ny entona reraka dia misy singa karbonika be loatra, izay vokatry ny fanodikodinana tsy feno mandritra ny fandidiana ny motera. Matetika misy antony maromaro amin'izany:
1. Matanjaka loatra ny fangaro azo afangaro;
2, ny fifangaroan'ny solika sy ny menaka ao anaty menaka mifangaro dia tsy marina, na tsy marina ny fampiasana solika, rehefa be loatra ny solika, ary mahantra ny menaka, ny menaka ao anaty fangaro dia tsy azo may, ary misy setroka mainty;
3, ny motera roa stroke misy lubrication misaraka, ny paompy solika dia tsy ao anaty fitosy, ary be loatra ny famatsiana solika;
4, ny stroke engine crankshaft solika fahasimbana, menaka gearbox ao anaty krarkcase, miaraka amin'ny fangaro ao amin'ny efitrano fikomiana, ka miteraka menaka be loatra ao anaty fangaro;
5. Ny peratra solika ao amin'ny peratra piston ao amin'ny motera misy stroke-stroke dia tena reraka na tapaka, ary miditra ao amin'ny efitrano fitrandrahana ny solika;
6, ny motera efatra-efatra misy menaka be loatra. Solika be dia be tato ho any amin'ny faritra ambony amin'ny piston ho ao amin'ny efitrano fandrobiana handray anjara amin'ny fanafodanana;
7, Simba ny masirasira Cylinder Liner, dia simba ny rano ao anaty cylinder, miantraika amin'ny fikorontanan'ny mahazatra. Raha hita fa fotsy ny setroka, ary ny rano ao anaty tanky dia lanin'ny haingana.
Fanamboarana:
(1) Raha toa ka misy setroka mainty kely ny sodina madinika ary miaraka amin'ny feon-kira kely, dia azo faritana fa ny cylinders vitsivitsy dia tsy mandeha na ny fotoana tsy fitovian-kevitra dia vokatry ny tsy fitovian-kevitra. Azo ampiasaina hahitana ny cylinder tsy miasa amin'ny cylinder tapaka fomba, na manamarina ary hanitsy ny fotoana tsy ampoizina;
2, raha ny setroka maotera dia mamoaka setroka mainty be dia be, ary miaraka amin'ny feon'ny fitifirana, dia azo faritana fa matanjaka loatra ny fangaro. Hamarino raha nosokafana tanteraka ny kimim-bokatra ara-potoana, ary manaova fikojakojana haingam-pandeha raha ilaina; Aorian'ny Flameout, jereo ny mozzle ao amin'ny seranan-tsambo Carburetor, raha misy menaka solika na mitete solika, avo loatra ny haavon'ny solika, dia tokony hamboarina amin'ny faritra voafaritra, na hanolo ny lavaka fandrefesana azy; Voasakana ny sivana rivotra ary tokony diovina na soloina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo meng Shanghai Auto Co Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana mg & mauxhividy.
