Afaka mitondra fiara amin'ny fehin-kibo vaky ve ianao?
Aorian'ny fahatapahan'ny fehin-kibo mpamokatra dia mbola afaka mandeha ihany ny fiara, saingy tsy asaina mitondra fiara mandritra ny fotoana maharitra noho ny loza mety hitranga amin'ny fiarovana sy ny fahasimbana mekanika. ?
Fiarovana ny fiara sy fahasimbana mekanika
risika amin'ny fiarovana : Rehefa tapaka ny fehin-kibon'ny gropy dia tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny mpamokatra ny fiara, ka miteraka fanjifana haingana ny herin'ny batterie. Mandeha ny herin'ny batterie ny fiara mandritra ny fotoana maharitra ary mampiato ny fiara, izay tsy vitan'ny hoe mampihena ny fiarovana ny fiara, fa mety hampijanona ny fiara mihitsy aza.
fahasimbana ara-mekanika : Ny fehin-kibon'ny mpamokatra vaky dia hampitsahatra ny fiasan'ny paompy, ary ny fanohizana ny fiara dia mety hahatonga ny hafanan'ny rano hihoatra ny hafanana, ka hiteraka fahasimbana tsy azo ovaina amin'ny motera. Ho fanampin'izay, mety hisy fiantraikany amin'ny asa ara-dalàna amin'ny compressor fampandrenesana rivotra, paompy booster ary singa hafa koa ny fahatapahan'ny fehin-kibo mpamokatra, izay misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara.
Fepetra fitsaboana vonjy taitra
Atsaharo haingana araka izay azo atao : Rehefa hitanao fa tapaka ny fehin-kibo mpamokatra, dia tokony hitady toerana azo antoka hijanonana avy hatrany ianao ary hifandray amin'ny mpiasan'ny fikojakojana matihanina hanolo azy haingana araka izay tratra.
Fadio ny mitondra fiara mandritra ny fotoana maharitra : Rehefa tapaka ny fehin-kibo, na dia azo alefa lavitra aza ny fiara, dia tokony hosorohina mandritra ny fotoana maharitra izany mba hisorohana ny fianjeran'ny bateria tsy hivoaka sy hiharatsy ny fahasimbana mekanika.
fepetra fisorohana
Fanaraha-maso sy fikojakojana tsy tapaka : fisafoana tsy tapaka ny fitafy sy ny fihenjanan'ny fehikibo mpamokatra, fanoloana ara-potoana ny fahanterana sy ny fehikibo tonta, dia afaka misoroka tsara ny fisian'ny fahatapahan'ny fehikibo.
Fikojakojana matihanina : Ataovy azo antoka fa ny asa fanamboarana sy fikojakojana fiara rehetra dia ataon'ny matihanina mba hahazoana antoka fa ny fehikibo dia apetraka sy ampifanarahana amin'ny fenitra ary hampihena ny mety ho tapaka.
Raha fintinina, na dia afaka mandeha lavidavitra aza ny fiara rehefa tapaka ny fehin-kibo mpamokatra, noho ny antony ara-piarovana dia tokony hajanona haingana izany ary mifandray amin'ny matihanina amin'ny fisavana sy fikojakojana. Mandritra izany fotoana izany, ny fikojakojana sy ny fisafoana tsy tapaka dia afaka misoroka tsara ny olana toy izany.
Ny mpialoha lalana ny fanoloana ny gropy fehikibo dia ahitana indrindra ny lafiny manaraka ireto:
tabataba tsy ara-dalàna:
Rehefa mandeha squeak na feo solafaka ny fehin-kibo mpamokatra, dia mety ho famantarana ny fahanterana na ny fanaovana ny fehikibo izany, mila jerena ara-potoana.
fiovan'ny endriky ny fehikibo:
Ny vavan'ny fehin-kibo lasa marivo : ny fehikibo dia tonta ary mila soloina.
vaky, vaky ary mipi-peeling : Ireo trangan-javatra eo amin'ny fehin-kibo ireo dia manondro fa efa antitra ilay fehikibo ka mila soloina.
fehin-kibo:
Rehefa saika lany ny fehikibo eo amin'ny gorodona, dia hisy skid , dia mila soloina ilay fehikibo.
Fehikibo malalaka na fiviliana:
Ny fahanterana na ny fitazonana ny fehikibo dia mety hitarika amin'ny fihenan'ny fehikibo na ny fivilian'ny fehikibo, izay famantarana ilaina amin'ny fanoloana ihany koa.
Raha fintinina, alohan'ny hanoloana ny fehin-kibo mpamokatra, dia matetika izy no mampiseho feo tsy mahazatra, fiovan'ny endriny (toy ny marivo grooving, triatra, triatra, ary peeling), slippage, ary mihemotra na fiviliana. Rehefa hita ireo tranga ireo dia tokony hojerena sy hosoloina ara-potoana ny fehin-kibo mpamokatra mba hisorohana ny voka-dratsy ateraky ny fahatapahan'ny fehikibo.
Mazàna eo anelanelan'ny 60.000 ka hatramin'ny 100.000 km ny tsingerin'ny fanoloana ny fehikibo mpamokatra. Amin'ny ankapobeny, ny fehin-kibon'ny mpamokatra dia atolotra hosoloina isaky ny 2 taona na 60,000 kilometatra, ary ny modely sasany dia mety hitarina hatramin'ny 80,000 hatramin'ny 100,000 kilometatra alohan'ny hanoloana azy. Na izany aza, ity tsingerina ity dia tsy tanteraka, ary ny tena fotoana fanoloana dia mety hisy fiantraikany amin'ny anton-javatra isan-karazany toy ny fahazarana mampiasa fiara sy ny kalitaon'ny fehikibo. Noho izany, rehefa manakaiky io halaviran-dalana fanoloana tombanana io ny fiara, dia tokony hojeren'ny tompony fatratra ny toetry ny fehikibo mba hahazoana antoka fa mandeha tsara sy tsy mitafy. Raha tapaka ny fototry ny fehin-kibo, tapaka ny fizarana groove, misaraka amin'ny tariby ny sosona manarona na miparitaka ny tariby, tokony hosoloina avy hatrany ny fehin-kibo mpamokatra mba hisorohana ny mety ho tsy fahombiazan'ny fampitana na ny fahasimbana amin'ny singa hafa.
Generator fehin-kibo mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny fiara, dia mampifandray ny mpamokatra, ny rivotra compressor, booster paompy, idler, fihenjanana kodia sy ny crankshaft pulley sy ny singa manan-danja hafa, amin'ny alalan'ny fihodinan'ny crankshaft pulley mba hitondra ireo faritra ireo mba hiara-miasa. Noho izany, ny fanaraha-maso tsy tapaka sy ny fanoloana ara-potoana ny fehin-kibo mpamokatra dia fepetra manan-danja mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna sy ny fitondrana fiara azo antoka.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.