• loha_faneva
  • loha_faneva

SAIC MAXUS G10 VAOVAO AUTO PARTS FIARA SPARE DRIVE SHAFT TEN BYTES-C00026901 Power system AUTO PARTS SUPPLIER ambongadiny maxus catalog mora kokoa ny vidin'ny orinasa

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: SAIC MAXUS G10

Org ny toerana: MADE IN CHINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fitarihana: Stock, raha latsaky ny 20 PCS, iray volana mahazatra

Fandoavana: Marika orinasa TT Deposit: CSSOT


Product Detail

Tags vokatra

Fampahafantarana ny vokatra

Anaran'ny vokatra DRIVE SHAFT FOLO BYTES
Fampiharana vokatra SAIC MAXUS G10
vokatra OEM NO C00026901
Org ny toerana VITA SINOA
Marika CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Fe-potoana Stock, raha latsaky ny 20 PCS, mahazatra iray volana
FANOMEZANA TT Deposit
Marika fiara zhuomeng
Rafitra fampiharana rEHETRA

Fampisehoana vokatra

DRIVE SHAFT TEN BYTES-C00026901
DRIVE SHAFT TEN BYTES-C00026901

Fahalalana vokatra

MAXUS mitondra fiara folo byte ny hetsika.
Manatratra ny fifindran'ny hery Angle miovaova
‌‌ Ny asa lehibe indrindra amin'ny fihaonan'ny fiara fitaterana dia ny fanatontosana ny fampitana ny herin'ny Angle miovaova, ho an'ny toerana izay mila manova ny làlan'ny axe transmission, io no ampahany "mitambatra" amin'ny fitaovana fampitaovana manerantany amin'ny fiara fiara. rafitra. ‎
Ny fikambanan'ny cross shaft, fantatra amin'ny anarana hoe cross shaft universal joint, dia singa manan-danja amin'ny rafitry ny fiara. Ny tena asany dia ahitana:
‌ Variable Angle power transmission ‌: rehefa mila manova ny làlan'ny axe transmission ny fiara, ny knot cross dia afaka manitsy moramora ny lalana mankany amin'ny shaft mba hahazoana antoka fa afaka mandeha tsara ny fiara. Izy io dia mamela ny zoro fihaonan-dalana ambony indrindra amin'ny famaky roa mifanakaiky ho 15° ka hatramin'ny 20°, ary fiaraha-miombon'antoka iraisam-pirenena tsy mitovy amin'ny hafainganana amin'ny fiara.
‌ Ampifandraiso ireo lever roa ‌: Ny knot lakroa dia misy savily mahazatra miaraka amin'ny fihodinana mifanohitra amin'ny 90 °, mamela ny lever hivezivezy malalaka amin'ny lalana rehetra. Ity famolavolana ity dia ahafahan'ny fiara mitondra fiara mifanaraka amin'ny fiovan'ny Angle isan-karazany ary mitazona ny fitohizan'ny fifindran'ny herinaratra.
‌ Miantoka ny fahamarinan-toeran'ny fifindran'ny herinaratra ‌: ny tadin'ny fiara sy ny fiaraha-miombon'antoka iraisam-pirenena dia tsy vitan'ny fampitaovana torque, fa miantoka koa ny fahamarinan'ny fifindran'ny herinaratra mandritra ny fizotran'ny fiara. Misoroka ny fiantraikan'ny hetsika miakatra sy midina amin'ny axle aoriana amin'ny fiara izy ireo, manatsara ny fampiononana sy ny fiarovana ny fiara.
‌ Ny maha-zava-dehibe ny fifandanjana mavitrika ‌ : Satria vatana mihodinkodina miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony sy tsy dia manohana, ny fifandanjana mavitrika dia tena zava-dehibe. Alohan'ny handaozana ny orinasa dia tsy maintsy hosedraina mafy ny tobin-tsolika tsirairay ho an'ny fifandanjana mavitrika ary amboary amin'ny fitaovana fampifandanjana manokana mba hahazoana antoka ny fahamarinany sy ny fiarovana azy rehefa mihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo.
Raha fintinina, manana anjara toerana lehibe eo amin'ny rafi-pitaterana fiara ny hazo fitondra fiara, izay miantoka ny fahaleovan-tena sy ny fahamarinan'ny fifindran'ny herin'ny fiara mandritra ny dingan'ny fiara, ary ampahany tsy maintsy ilaina amin'ny fiara maoderina. ‎
Ampidiro ny 10 byte simba mialoha
Ny famantarana ny fahapotehan'ny tohatra fiara folo-byte dia ahitana:
Fiantraikan'ny metaly : rehefa manomboka na miova hafainganam-pandeha ny fiara, indrindra rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny fitaovana avo lenta, dia miseho ny feon'ny fiatraikany amin'ny metaly eo amin'ny tadin'ny fiara. Hum ‌ : Mandritra ny fiara dia manao feo "mitabataba" ny chassis, ary arakaraka ny hafainganam-pandehany no mafy kokoa ny tabataba. Olana amin'ny fifandanjana dinamika ‌: Raha misy olana amin'ny fifandanjana mavitrika amin'ny tadin'ny fiara, dia mety hitarika amin'ny fitafy tsy ara-dalàna amin'ny hazo fijaliana izany, ary avy eo dia miteraka tabataba na jitter. Ny tsy fahampian'ny lubrication: Ny fahasimbana amin'ny làlam-pandrefesana dia matetika noho ny tsy fahampian'ny fanosotra maharitra vokatry ny fitafy be loatra.
Ny fiara mitondra fiara folo byte dia manimba fampisehoana manokana
Ny fahasimbana folo-byte amin'ny tohatra fiara dia ahitana:
Fiantraikan'ny metaly : rehefa manomboka na miova hafainganam-pandeha ny fiara, indrindra rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny fitaovana avo lenta, dia miseho ny feon'ny fiatraikany amin'ny metaly eo amin'ny tadin'ny fiara. Hum ‌ : Mandritra ny fiara dia manao feo "mitabataba" ny chassis, ary arakaraka ny hafainganam-pandehany no mafy kokoa ny tabataba. Jitter ‌ : Ny tsy fahombiazan'ny fiara mitondra fiara dia hahatonga ny fiara hamokatra jitter lehibe rehefa mitondra fiara, indrindra amin'ny fotoana mitombo na mihena. Fihenam-pahefana ‌: amin'ny maha singa fototra amin'ny fifindran'ny herin'ny fiara, ny fahasimbana amin'ny tadin'ny fiara dia hisakana ny fifindran'ny herinaratra milamina, ka tsy ampy hery rehefa mandeha ny fiara, ary lasa miadana ny hafainganam-pandeha.
Ny anton'ny fahasimban'ny decbyte drive shaft
Ny antony lehibe mahatonga ny fahapotehan'ny fiara mitondra fiara folo-byte dia:
‌ connexion flange loose ‌ : Mety hiteraka fahasimbana eo amin'ny hazo lakroa ny fifandraisana amin'ny flange mivaha.
‌ Tsy fahampian'ny fanosorana maharitra ‌ : Ny tsy fisian'ny fanosotra amin'ny tadin-drivotra dia hitarika amin'ny fitafy be loatra eo anelanelan'ny andry, izay hiteraka fahasimbana amin'ny hazo fijaliana.
‌ olana fifandanjana dinamika ‌: ny fifandanjana dynamique amin'ny alim-pamokarana dia mety hitarika amin'ny fitafy tsy ara-dalàna amin'ny hazo fijaliana, ny tabataba tsy mahazatra na ny jitter.
Ahoana ny fomba hamantarana raha simba ny tsipika folo bytes
‌ Ny fomba ahafantarana raha simba ny baoritra fiara folo bytes ‌ dia ahitana:
Fiantraikan'ny metaly : rehefa manomboka na miova hafainganam-pandeha ny fiara, indrindra rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny fitaovana avo lenta, dia miseho ny feon'ny fiatraikany amin'ny metaly eo amin'ny tadin'ny fiara.
Feon'ny familiana tsy ara-dalàna: rehefa manodina ny familiana ianao, raha maheno ny feon'ny fipihana ianao, dia mety ho vokatry ny fahasimban'ny hazo fijaliana izany.
‌ feo tsy ara-dalàna ny chassis ‌ : mandritra ny dingan'ny fiara dia manao feo "mitabataba" ny chassis, ary ny haingana kokoa ny hafainganam-pandeha, ny lehibe kokoa ny tabataba.
Ahoana ny famahana ny fahasimbana 10 byte ny fiara
‌ Ny fomba famahana ny fomba famahana ny fiara mitondra fiara dia misy fomba simba folo-byte:
‌ fisafoana tsy tapaka sy fanosorana ‌ : Tokony hojeren'ny tompony tsy tapaka ny fanosoran'ny fiara mitondra fiara mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy io.
‌ fikojakojana matihanina ‌ : Raha hitanao fa misy olana amin'ny amboara fiara, dia tokony handeha any amin'ny toby fikojakojana matihanina ara-potoana hanaovana fisafoana sy fikojakojana.

Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!

Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.

Mifandraisa aminay

REHETRA azontsika vahana ho anao, CSSOT dia afaka manampy anao amin'ireo sahiran-tsainao, amin'ny antsipiriany kokoa azafady mifandraisa

telefaonina: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana2-1
taratasy fanamarinana6-204x300
taratasy fanamarinana11
taratasy fanamarinana21

Fampahafantarana ny vokatra

展会22

  • teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika