• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 KOJA FIARA VAOVAO, SHAFT FANAMPINY FIARA, TEN BYTES-C00026901 Rafitra herinaratra, MPAMATOTRA KOJA FIARA, ambongadiny, katalaogin'ny maxus, vidiny mora kokoa avy amin'ny orinasa.

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: SAIC MAXUS G10

Fikambanan'ny toerana: VITA ANY SINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fe-potoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, mahazatra iray volana

Fandoavana: Orinasa TT Deposit Marika: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra DRIVE SHAFT FOLO BYTES
Fampiharana vokatra SAIC MAXUS G10
Vokatra OEM NO C00026901
Fikambanan'ny toerana VITA SINOA
Marika CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, ara-dalàna iray volana
FANOMEZANA TT Deposit
Marika fiara zhuomeng
Rafitra fampiharana rEHETRA

Fampisehoana vokatra

DRIVE SHAFT TEN BYTES-C00026901
DRIVE SHAFT TEN BYTES-C00026901

Fahalalana momba ny vokatra

MAXUS drive shaft miasa folo bytes.
Mahazoa fifindran'ny herinaratra miovaova zoro
Ny asa lehibe indrindra amin'ny fihaonan'ny "drive shaft cross junction" dia ny hahazoana ny fifindran'ny herin'ny zoro miovaova, ho an'ny toerana izay mila manova ny làlan'ny axe-n'ny fifindrana, dia io no ampahany "joint" amin'ny fitaovana fifindrana manerantany amin'ny rafitra fiara.
Ny "drive shaft cross joint", fantatra ihany koa amin'ny hoe "cross shaft universal joint", dia singa tena ilaina amin'ny rafitra fiasan'ny fiara. Ireto avy ny asany lehibe:
‌Zotra miovaova ny fifindran'ny herinaratra ‌: rehefa mila manova ny lalan'ny axe-n'ny fifindran'ny herinaratra ny fiara, dia afaka manitsy mora foana ny lalan'ny axe-n'ny fiara ny cross knot mba hahazoana antoka fa afaka mihazakazaka tsara ny fiara. Izy io dia mamela ny zoro fihaonan'ny axe roa mifanila ho 15° hatramin'ny 20°, ary ampiasaina betsaka amin'ny fiara ny joint universal ho an'ny hafainganam-pandeha tsy mitovy.
‌Mampifandray lefa roa ‌: Ny fatotra miampita dia misy savily mahazatra roa izay mifanohitra amin'ny fironana 90°, ahafahan'ny lefa mihodina malalaka amin'ny lalana rehetra. Ity endrika ity dia ahafahan'ny "drive shaft" mifanaraka amin'ny fiovan'ny zoro isan-karazany ary mitazona ny fitohizan'ny fifindran'ny herinaratra.
‌Antoka ny fahamarinan'ny fifindran'ny herinaratra ‌: ny "drive shaft" sy ny "universal joint" dia tsy vitan'ny hoe mampita ny hery mihodina (torque), fa miantoka ihany koa ny fahamarinan'ny fifindran'ny herinaratra mandritra ny fitondrana fiara. Misoroka ny fiantraikan'ny fiakarana sy ny fidinan'ny "axle" aoriana amin'ny fitondrana fiara izy ireo, ka manatsara ny fampiononana sy ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ny maha-zava-dehibe ny fandanjalanjana dinamika: Satria mihodina haingana sy tsy dia misy fanohanana loatra ny tahony, dia tena zava-dehibe ny fandanjalanjana dinamika ao aminy. Alohan'ny handaozana ny orinasa, ny tahony tsirairay dia tsy maintsy andramana mafy ny fandanjalanjana dinamika ary amboarina amin'ny fitaovana fandanjalanjana manokana mba hahazoana antoka ny fahamarinany sy ny fiarovana azy rehefa mihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo.
Raha fintinina, ny "drive shaft cross knot" dia mitana anjara toerana lehibe ao amin'ny rafitra fiasan'ny fiara, izay miantoka ny fahafaha-milefitra sy ny fahamarinan'ny fifindran'ny herin'ny fiara mandritra ny fizotran'ny fitondrana fiara, ary ampahany tsy azo ihodivirana amin'ny fiara maoderina.
Mpialoha lalana amin'ny fahasimban'ny "drive shaft" folo byte
Ireto misy famantarana ny fahasimban'ny "ten-byte drive shaft":
‌ fifandonana amin'ny metaly ‌: rehefa manomboka na manova hafainganam-pandeha ny fiara, indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny vitesse avo lenta, dia miseho ny feon'ny fifandonana amin'ny metaly eo amin'ny "drive shaft". ‌ Hum ‌: Mandritra ny fitondrana fiara, dia mamoaka feo "mitabataba" ny chassis, ary arakaraka ny hafainganam-pandeha no vao mainka mafy ny tabataba. Olana amin'ny fifandanjana dinamika ‌: Raha misy olana amin'ny fifandanjana dinamika amin'ny "drive shaft", dia mety hiteraka fahasimbana tsy ara-dalàna amin'ny "cross shaft" izany, ary avy eo dia miteraka tabataba na jitter tsy ara-dalàna. Tsy fahampian'ny menaka fanosotra ‌: ny fahasimban'ny "drive shaft" amin'ny "cross shaft" dia matetika vokatry ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra maharitra vokatry ny fahasimbana be loatra amin'ny "shaft".
Fahombiazan'ny fahasimbana manokana amin'ny "drive shaft" folo byte
Ny fahasimbana folo-byte amin'ny "drive shaft" dia ahitana:
‌ fifandonana amin'ny metaly ‌: rehefa manomboka na manova hafainganam-pandeha ny fiara, indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny vitesse avo lenta, dia miseho ny feon'ny fifandonana amin'ny metaly eo amin'ny "drive shaft". Hum ‌: Mandritra ny fitondrana fiara, dia mamoaka feo "mitabataba" ny chassis, ary arakaraka ny hafainganam-pandeha no vao mainka mafy ny tabataba. Jitter ‌: Ny tsy fahombiazan'ny "drive shaft" dia hiteraka jitter be dia be rehefa mitondra fiara, indrindra amin'ny fotoana fiakarana na fihenan'ny hafainganam-pandeha. Fihenan'ny herinaratra ‌: amin'ny maha-singa fototra amin'ny fandefasana herinaratra ny fiara, ny fahasimban'ny "drive shaft" dia hanakana ny fandefasana herinaratra milamina, ka hiteraka tsy fahampian'ny herinaratra rehefa mandeha ny fiara, ary miha-miadana ny hafainganam-pandeha.
Ny antony mahatonga ny fahasimban'ny "drive shaft decbyte"
Ireto avy ireo antony lehibe mahatonga ny fahasimban'ny ten-byte shaft-n'ny drive:
‌fifandraisan'ny flange malalaka ‌: Ny fifandraisan'ny flange malalaka amin'ny drive shaft dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny cross shaft.
‌Tsy fahampian'ny menaka fanosotra maharitra ‌: Ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra ny tahony dia hitarika amin'ny fikikisana be loatra eo anelanelan'ny tahony, izay hiteraka fahasimbana eo amin'ny tahony mifanitsy.
‌Olana amin'ny fandanjana dinamika ‌: ny fandanjana dinamika amin'ny shaft drive dia mety hiteraka fahasimbana tsy ara-dalàna amin'ny cross shaft, tabataba tsy ara-dalàna na jitter.
Ahoana no ahafantarana raha simba ny "drive shaft ten bytes"
Ireto misy fomba vitsivitsy hahafantarana raha simba ny "drive shaft ten bytes":
‌fifandonana metaly ‌: rehefa manomboka na miova hafainganam-pandeha ny fiara, indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny vitesse avo dia misy feon'ny fifandonana metaly eo amin'ny "drive shaft".
Feo tsy ara-dalàna amin'ny familiana: rehefa mihodina ny familiana, raha mandre feo mikitika ianao, dia mety ho fahasimbana eo amin'ny tsato-kazo mifanitsy izany.
‌feo tsy ara-dalàna amin'ny chassis ‌: mandritra ny fitondrana fiara, dia mamoaka feo "mitabataba" ny chassis, ary arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny fiara no vao mainka mitombo ny tabataba.
Ahoana no fomba hamahana ny fahasimban'ny ten-byte amin'ny drive shaft
Ireto misy fomba vitsivitsy hamahana ny fahasimban'ny "drive shaft ten-byte":
‌ fizahana sy fanosorana tsy tapaka ‌: Tokony hojeren'ny tompony tsy tapaka ny fanosorana ny tahony mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy io.
‌fikojakojana matihanina ‌: Raha hitanao fa misy olana amin'ny "drive shaft" dia tokony handeha ara-potoana any amin'ny toeram-pikojakojana matihanina ianao mba hanaovana fizahana sy fikojakojana.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.

Mifandraisa aminay

Izay rehetra azonay vahana ho anao, ny CSSOT dia afaka manampy anao amin'ireo izay sahiran-tsaina anao, raha mila fanazavana fanampiny dia mifandraisa aminay

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana2-1
taratasy fanamarinana 6-204x300
taratasy fanamarinana 11
taratasy fanamarinana 21

Fampahalalana momba ny vokatra

展会22

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika