Ireto dingana lehibe manaraka ireto no tena ilaina amin'ny fanesorana ny lohan'ny cylinder MAXUS:
Fanesorana ny satroka: Ity no teboka fanombohan'ny dingana fanesorana, izay mitaky ny fanesorana amim-pitandremana ny satroka amin'ny lohan'ny cylinder.
Fanasarahana ny fantsona fivoahan-tsetroka: Dingana manan-danja amin'ny fanesorana ny fantsona fivoahan-tsetroka ny fanasarahana ny fantsona fivoahan-tsetroka amin'ny lohan'ny cylinder.
Esory ny "intake manifold" : Manaraka, mila esorinao ny "intake manifold" mba hahazoana antoka fa milamina tsara ny asa fanaraha-maso.
Sokafy ny fehikibo famehezana ny fotoana: Ny famahana ny fehikibo famehezana ny fotoana dia tena ilaina amin'ny fanesorana ny lohan'ny cylinder ary mila atao amin'ny dingana marina.
Esory ny fonon'ny lohan'ny cylinder : Ny fanesorana ny fonon'ny lohan'ny cylinder dia manamora ny fanesorana bebe kokoa ny lohan'ny cylinder.
Esory ny camshaft timing gear : Ny fanesorana ny camshaft timing gear dia ampahany manan-danja amin'ny fanesorana ny lohan'ny cylinder.
Esory ny "timing belt automatique tensioner" : Ilaina ny fanesorana ny "timing belt automatique tensioner" mba hahazoana antoka fa esorina tsara ny lohan'ny cylinder.
Fanasarahana ny fonon'ny camshaft amin'ny camshaft: Ity dingana ity dia manampy amin'ny fanasarahana bebe kokoa ireo faritra tsirairay ao amin'ny lohan'ny cylinder.
esory ny visy fihazonana ny fanohanan'ny motera : Ny fanesorana ny visy fihazonana ny fanohanan'ny motera dia manomana ny lohan'ny cylinder ho amin'ny fanesorana farany.
Ampiasao ny lakile Allen, vahao ary esory ny visy amin'ny lohan'ny cylinder amin'ny filaharana diagonaly manomboka amin'ny sisiny ka hatrany afovoany: Ity no dingana farany amin'ny fanesorana ny lohan'ny cylinder ary mitaky ny famahana ny visy sy ny fanesorana ny lohan'ny cylinder amin'ny filaharana voafaritra.
Rehefa manala ny lohan'ny cylinder dia tokony hojerena tsara ny taolan-tehezan'ny lohan'ny cylinder amin'ny tantanana plastika, ary apetraho tsara eo amin'ny sakana hazo eo amin'ny latabatra fiasana ny lohan'ny cylinder nesorina mba hisorohana ny fahasimbana na ny fahaverezan'ny ampahany kely. Ankoatra izany, ataovy izay hahazoana antoka fa arahina ny filaharana sy ny dingana marina mandritra ny dingana fanesorana mba hisorohana ny fahasimbana tsy ilaina amin'ny motera.
Mety ho vokatry ny antony maro ny tsy fahombiazan'ny fivorian'ny lohan'ny cylinder MAXUS, anisan'izany fa tsy voafetra amin'ny olana amin'ny rafitra fampangatsiahana, olana amin'ny rafitra fidirana sy fivoahan'ny entona, olana amin'ny efitrano fandoroana, ary olana mifandraika amin'ny rafitra fitantanana ny motera. Ny lohan'ny cylinder dia ampahany manan-danja amin'ny motera, izay hita eo ambonin'ny cylinder block, manidy ny cylinder ary mamorona ny efitrano fandoroana. Satria matetika mifandray amin'ny entona mafana sy tsindry avo izy io, dia mitondra enta-mavesatra mafana sy enta-mavesatra mekanika lehibe. Misy fonony rano mangatsiaka ao anatin'ny lohan'ny cylinder, izay mampivezivezy ny rano mba hampangatsiaka ireo faritra mafana toy ny efitrano fandoroana. Ankoatra izany, ny lohan'ny cylinder dia misy ihany koa ny sezan'ny valva fidirana sy fivoahan'ny entona, lavaka mpitari-dalana ny valva, fantsona fidirana sy fantsona fivoahan'ny entona, ary koa lavaka fametrahana bougie na injecteur. Ny lohan'ny cylinder dia matetika vita amin'ny vy na vy vita amin'ny aliminioma, ary tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny lohan'ny cylinder aliminioma dia ampiasaina betsaka noho ny conductivity mafana tsara, izay manampy amin'ny fanatsarana ny tahan'ny famatrarana.
Ny fitsarana sy ny famahana ny lesoka amin'ny lohan'ny cylinder dia iray amin'ireo olana lehibe amin'ny motera. Ny tsy fahombiazan'ny lohan'ny cylinder dia mety hiseho amin'ny fihenan'ny fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana, ny tsy fahampian'ny fidiran'ny rivotra sy ny fivoahan'ny entona, ary ny fihenan'ny fahombiazan'ny fandoroana, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera sy ny androm-piainany. Ohatra, raha voasakana na simba ny lavaka misy rano fampangatsiahana ao amin'ny lohan'ny cylinder, dia mety hahatonga ny rafitra fampangatsiahana ho tsy dia mahomby loatra, izay mety hanafana be loatra ny motera. Ny olana amin'ny rafitra fidiran'ny rivotra sy ny fivoahan'ny entona dia mety hiteraka fihenan'ny herin'ny motera na famoahana entona be loatra. Ny famolavolana tsy mety na ny fahasimban'ny endriky ny efitrano fandoroana dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fandoroana, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera sy ny famoahana entona.
Ny vahaolana amin'ny tsy fahombiazan'ny lohan'ny cylinder dia mety ahitana ny fanamarinana sy fanadiovana ny lavaka misy rano mangatsiaka, ny fanoloana ireo faritra simba, ny fanitsiana ny rafitra fidirana sy fivoahan'ny entona, ny fanatsarana ny famolavolana ny efitrano fandoroana, sns. Ho an'ny famaritana sy fitsaboana manokana ny lesoka, dia asaina mitady serivisy fikojakojana matihanina mba hahazoana antoka fa afaka miasa soa aman-tsara sy mahomby ny motera. Ankoatra izany, ny fikojakojana sy ny fikojakojana tsy tapaka dia fepetra manan-danja ihany koa mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny lohan'ny cylinder, anisan'izany ny fanamarinana ny rafitra fampangatsiahana, ny fanadiovana ny karbônina miangona, ny fanoloana ireo faritra efa tonta.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
