Inona no asan'ny MAXUS cylinder pads?
01 Tombo-kase
Ny tena asan'ny cylinder pad dia ny famehezana. Izy io dia eo anelanelan'ny bloc cylinder sy ny lohan'ny cylinder ary miasa toy ny singa famehezana elastika. Satria tsy mety ho fisaka tanteraka ny bloc cylinder sy ny lohany, ny fisian'ny pad cylinder dia tena ilaina mba hisorohana ny entona avo lenta, ny menaka fanosotra ary ny rano mangatsiaka tsy hivoaka na hivoaka eo anelanelan'izy ireo. Ankoatr'izay, ny pad cylinder dia miantoka ny tombo-kase eo anelanelan'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder, manakana ny hafanana be sy ny entona avo lenta tsy hivoaka ao anaty vata, ary manampy amin'ny fitarihana hafanana avy any an-tampon'ny piston mankany amin'ny rindrin'ny cylinder, izay entin'ny rano na rivotra mangatsiaka avy eo.
02 Ataovy azo antoka fa misy tombo-kase tsara eo anelanelan'ny faritra ambony amin'ny vatana
Ny andraikitry ny cylinder pad dia ny miantoka famehezana tsara eo amin'ny faritra ambony amin'ny vatana. Mifanaraka amin'ny fiaramanidina ambany amin'ny lohan'ny cylinder sy ny fiaramanidina ambony amin'ny vatana ny refy mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara. Fanampin'izany, ny fantsona rano sy menaka ao anatin'ny pad cylinder dia mifanaraka amin'ny lohan'ny cylinder sy ny vatana ambony, izay manampy amin'ny fitazonana ny fikorianan'ny fluid amin'ny alàlan'ny rafitra ary hisorohana ny fivoahana. Io fampifanaraka tsara sy famolavolana io dia miantoka fa mandritra ny fiasan'ny milina, ny faritra isan-karazany amin'ny ampahany ambony amin'ny vatana dia afaka mitazona fifandraisana akaiky, ka miantoka ny fiasan'ny milina mahomby sy maharitra.
03
Mahazaka enta-mavesatra ara-mekanika ateraky ny herin'ny rivotra sy ny fanenjanana ny lohan'ny cylinder
Ny asan'ny cylinder pad dia ny mahazaka ny enta-mavesatry ny mekanika vokatry ny herin'ny rivotra sy ny fanamafisana ny lohan'ny cylinder. Rehefa miasa ny motera dia hamokatra entona fanerena avo lenta ny cylinder, izay hiasa mivantana amin'ny gasket cylinder. Mandritra izany fotoana izany, mba hahazoana antoka ny fifandraisana mafy eo amin'ny lohan'ny cylinder sy ny vatan'ny cylinder, dia ilaina ny mampiasa bolts ho an'ny fanamafisana, izay mitondra entana mekanika fanampiny amin'ny pad cylinder. Noho izany, ny pad cylinder dia tsy maintsy manana tanjaka sy faharetana ampy mba hiatrehana ireo enta-mavesatra ara-mekanika ireo ary hiantohana ny fiasan'ny motera.
04 Misoroka ny entona avo lenta, ny menaka fanosotra ary ny rano mangatsiaka tsy hivoaka eo anelanelan'izy ireo
Ny asan'ny cylinder pad dia ny fisorohana ny entona avo lenta, ny menaka fanosotra ary ny rano mangatsiaka tsy hivoaka eo anelanelan'izy ireo. Ao amin'ny dingan'ny fiasan'ny motera, ny cylinder pad dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny famehezana mba hahazoana antoka fa tsy hivoaka ny entona avo lenta mandritra ny dingan'ny fandoroana, mba hiantohana ny fampandehanana sy ny fahombiazan'ny motera. Amin’izay fotoana izay ihany koa dia afaka manakana ny menaka fanosorana sy ny rano mangatsiaka tsy hiditra amin’ny faritra tsy tokony hidirana mba hisorohana ny fahasimban’ny motera. Raha fintinina, ny famehezana ny famehezana ny pad cylinder dia tena ilaina amin'ny fampandehanana tsara sy mahomby ny motera.
Mila soloina ve ny kidoro cylinder fiara isaky ny disassemble?
Mila soloina ny kidoro cylinder fiara isaky ny disassemble.
Kidoro cylinder fiara, amin'ny maha-zava-dehibe ny motera, ny andraikiny dia ny manisy tombo-kase ny habaka eo anelanelan'ny cylinder block motera sy ny lohan'ny cylinder mba hisorohana ny fivoahan'ny entona, menaka fanosotra ary coolant. Noho ny tontolo iasana manokana, ny kidoro cylinder dia mora voan'ny hafanana ambony sy ny tsindry avo, ka miteraka deformation. Noho izany, amin'ny toe-javatra mahazatra, dia tsy soso-kevitra ny hampiasa indray ny fiara cylinder kidoro. Isaky ny fanoloana motera dia tokony hosoloina ny fandrian'ny cylinder vaovao mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny motera sy hanitarana ny androm-piasany 1.
Ankoatr'izay, aorian'ny fanoloana ny pad cylinder, ny motera dia mila henjana indroa mandritra ny fe-potoana iray mba hahatratrarana ny torque voatondro, izany dia ny hahazoana antoka fa ny pad cylinder dia tsy hiteraka fiantraikany fanampiny amin'ny motera amin'ny fampiasana manaraka. Na dia miaraka amin'ny fahamatorana tsikelikely amin'ny teknolojia fanodinana sy fikojakojana aza, dia misy fiantraikany kely amin'ny motera ny pad fiovan'ny cylinder, saingy mbola misy ny fahasarotana ara-teknika, misy ny fepetra takiana amin'ny asan'ny tompon'ny fikojakojana, ary maharitra ela izany.
Aorian'ny fanoloan'ny fiara ny pad cylinder dia hisy fihenam-bidy ny fiara. Izany dia noho ny fanoloana ny cylinder pad mba disassemble ny ankamaroan'ny ampahany amin'ny maotera, ny cylinder lohany sy ny ankamaroan'ny fitaovana elektronika disassembled, dia sarotra ny hamerina amin'ny laoniny ny orinasa tany am-boalohany. Raha tsy tanterahina araka ny fepetra ara-teknika ny fanoloana sy fikojakojana, dia hisy loza miafina amin'ny faritra hafa, ka hisy fiantraikany amin'ny sandan'ny fiara.
Raha fintinina, mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna sy ny fiarovana ny motera, dia asaina manolo ny kidoro cylinder vaovao isaky ny disassembly.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
