Ahoana ny fametrahana ny maotera MAXUS G10?
1, ny dingana voalohany: voalohany mametraka ny crankshaft ao amin'ny axle boaty, ampio menaka fanosotra. Dingana 2: Mametraka ny crankshaft. Dingana 3: Hosory ny takelaka fanosehana. Dingana 4: Hosorana ny toerana ametrahana ny takelaka fanosehana. Dingana 5: Apetraho eo afovoan'ny crankshaft ny takelaka fanosehana.
2, ny crankshaft thrust lovia dia tapa-roa, afa-tsy eo amin'ny anoloana sy aoriana tosika ambonin'ny ny tena mitondra seza ny cylinder vatana; Ampio menaka maotera eo amin'ny tampon'ny takelaka fanosehana alohan'ny hametrahana azy; Apetraho amin'ny bloc cylinder ny surface tsy misy menaka ary ny surface mivezivezy amin'ny menaka mankany amin'ny crankshaft ao amin'ny alan'ny takelaka fanosehana amin'ny seza mitondra lehibe fahefatra; Mariho fa ny tavan'ny diloilo amin'ny takelaka fanosehana dia miatrika ny lafiny crankshaft.
3, Apetaho ny takelaka fanosehana motera Santana, apetraho ao anatin'ny menaka aloha ny boaty crankshaft, apetraho ny crankshaft, ny dingana manokana dia toy izao: Ampidiro aloha ny boaty crankshaft ao anaty menaka. Apetraho ny crankshaft. Hosory ny takelaka fanosehana. Osorana menaka ny faritra ametrahana ny takelaka fanosehana.
4. Toy izao manaraka izao ny dingana amin'ny fametrahana ny takela-pamokarana maotera B12: Diovy ny tampon'ny fifandraisana amin'ny vatana sy ny fifandraisana amin'ny fametahana takelaka. Izany dia mba hahazoana antoka fa ny takelaka fanosehana dia tafiditra tanteraka amin'ny tampon'ny fifandraisana amin'ny fuselage mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna. Ampidiro ao amin'ny fuselage ny mpanosika, ataovy azo antoka fa tafiditra tanteraka izy ireo ary tsy misy taper, triatra, na fahasimbana hafa.
5. Manomàna fitaovana sy fitaovana. Ny fitaovana ilaina amin'ny fametrahana takela-pamokarana crankshaft dia misy fanerena, screwdriver, mallet fingotra ary menaka fanosotra. Ny fitaovana dia ahitana takelaka fanosihosena crankshaft, visy fametahana takelaka fametahana, fametahana fametahana takelaka, sns. Asa fanadiovana. Alohan'ny fametrahana ny crankshaft thrust plate, diovy ny crankshaft sy ny ampahany mifandraika amin'izany.
6. Fomba fametrahana: Ny takelaka fanosehana dia manitsy ny fivoahan'ny axial ny crankshaft, ary mamorona gasket O-karazana eo anelanelan'ny seza taila sy ny latabatra shaft. Raha afaka mametraka ny iray ianao, dia afaka mametraka ny roa. Mariho fa ny lafiny tany dia miatrika ny crankshaft. Dia jereo raha mifanaraka ny hatevin'ny gasket sy ny banga.
1. Fiantraikany kely. Tsy haiko raha ny fanoloana ny tapany afovoan'ny motera no tiana holazaina, izany hoe ny bloque cylinder. Raha izany no izy dia tsy maintsy misy ny fiatraikany, mila averina mandeha indray, mety hampihena ny herin'ny motera.
2, manova ny cylinder, fa koa manova ny piston fivoriambe, tsy misy fiantraikany amin'ny fiara, fa tsy maintsy averina. Mariho fa mitovy amin'ny fiara vaovao run-in. Soloy ny menaka rehefa mandeha-in azo ampiasaina ara-dalàna. Ny motera dia misy fonon'ny efitrano valva, lohan'ny cylinder, bloc cylinder (cylinder afovoany) ary vilany misy menaka avy any ambony ka hatrany ambany. Ny cylinder afovoany no zavatra vy lehibe kokoa amin'ny motera.
3, ny fiantraikan'ny fanoloana varingarina maotera amin'ny fanoloana varingarina maotera amin'ny fiantraikan'ny fanoloana varingarin'ny motera amin'ny fanoloana varingarina maotera dia tsy ny fametrahana ny tsy mety, ny isan'ny varingarin'ny motera fiara mahazatra dia 12.
4, ny tsy fahampian'ny fanoloana ny motera dia: mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera: mety hisy fiantraikany amin'ny rafitra sy ny fiasan'ny motera ny fanoloana ny cylinder block, satria ny sakana vaovao dia mety tsy mitovy amin'ny cylinder block taloha, ary mety ilaina ny manitsy ny valva, ny fotoana ignition ary ny masontsivana ara-teknika hafa.
Ny takelaka fanosehana crankshaft motera dia misy soritr'aretina feo tsy mahazatra
Ny fiantsonan'ny takelaka fanosehana crankshaft motera dia miteraka soritr'aretina tsy ara-dalàna manaraka ireto:
Feo tsy ara-dalàna : Rehefa simba ny takelaka fanosehana crankshaft dia mety hisy hetsika eo anelanelan'ny crankshafts, ka mahatonga ny motera hamoaka feo tsy ara-dalàna.
Fihenam-pahefana : Misy fiatraikany amin'ny fifandanjan'ny motera ny fitaovan'ny crankshaft thrust plate, ka mihena ny herin'aratra.
jitter : Potika ny fifandanjan'ny motera ka mahatonga ny fiara hikorontana rehefa mandeha.
flameout : ny tsy fahombiazan'ny crankshaft lehibe dia mety hitarika afo tampoka amin'ny maotera, misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara.
Ny anton'ny fahatapahan'ny plate crankshaft motera
Ny antony mahatonga ny fikorontanan'ny crankshaft dia mety ahitana:
wear : Ny fampiasana maharitra sy ny fikomiana dia mitarika amin'ny fitaovan'ny takelaka fanosehana, izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny crankshaft sy ny fiasan'ny motera.
mahantra fanosotra : ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanosorana na ny kalitaon'ny menaka fanosotra ratsy dia manafaingana ny fitafy ny takelaka fanosehana.
Fametrahana tsy mety : Ny fampandehanana tsy araka ny tokony ho izy na ny lesoka amin'ny famolavolana mandritra ny fametrahana dia mety hahatonga ny takelaka fanosehana.
Ny fomba hamahana ny feo tsy ara-dalàna amin'ny fiantsonan'ny takelaka fanosehana crankshaft motera
Ny vahaolana ho an'ny fikorontanan'ny crankshaft dia ahitana:
Soloy ny takelaka fanosehana : Soloy ara-potoana ny takela-pamokarana simba mba hamerenana amin'ny laoniny ny fifandanjana sy ny fahombiazan'ny motera.
Hamarino ny rafitra fanosorana : jereo ny kalitao sy ny famatsiana ny rafitra fanosorana mba hiantohana ny fanosotra tsara sy hampihenana ny fitafy.
fikojakojana tsy tapaka : Jereo sy tazomina tsy tapaka ny maotera mba hahitana sy hamaha olana ara-potoana mba hisorohana ny fahasimbana lehibe kokoa.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
