Tehina fampifandraisana MAXUS.
Ny vondrona tehina fampifandraisana dia ahitana ny vatan'ny tehina fampifandraisana, ny fonon'ny lohan'ny tehina fampifandraisana, ny bobin'ny lohan'ny tehina fampifandraisana kely, ny bobin'ny lohan'ny tehina fampifandraisana lehibe ary ny visy (na visy) an'ny tehina fampifandraisana. Ny vondrona tehina fampifandraisana dia iharan'ny herin'ny entona avy amin'ny tsindrin'ny piston, ny fihovitrovitrany manokana ary ny herin'ny tsy fahatomombanan'ny vondrona piston, ka miova tsindraindray ny haben'ny sy ny fitarihan'ireo hery ireo. Noho izany, ny tehina fampifandraisana dia iharan'ny enta-mavesatra mifandimby toy ny famoretana sy ny fihenjanana. Tsy maintsy manana tanjaka harerahana sy hamafin'ny rafitra ampy ny tehina fampifandraisana. Ny tsy fahampian'ny tanjaka harerahana dia matetika mahatonga ny vatan'ny tehina fampifandraisana na ny visy ho tapaka, ary avy eo miteraka fahasimbana lehibe amin'ny milina manontolo. Raha tsy ampy ny hamafin'ny tehina, dia hiteraka fiovaovan'ny endriky ny vatan'ny tehina sy ny fiovaovan'ny endriky ny lohan'ny tehina fampifandraisana boribory, ka hiteraka fahasimbana ampahany amin'ny piston, cylinder, bearing ary crank pin.
Hetsika amin'ny tsorakazo mampitohy
Ny anjara asa lehibe amin'ny tsorakazo mampitohy dia ny mampifandray ny piston sy ny crankshaft, mamadika ny fihetsehana mifamadika amin'ny piston ho fihetsehana mihodina amin'ny crankshaft, ary mamindra ny herin'ny piston mankany amin'ny crankshaft, ka izany no mampihodina ny fihodinan'ny kodiarana amin'ny fiara.
Mitana anjara toerana lehibe ao amin'ny motera fiara ny tsorakazo mampitohy, ary iray amin'ireo singa fototra amin'ny mekanisma tsorakazo mampitohy crank. Ity mekanisma ity dia ahitana indrindra ny vondrona vatana (anisan'izany ny vatan'ny cylinder, crankcase ary ny faritra raikitra hafa), ny vondrona tsorakazo mampitohy piston (anisan'izany ny piston, ny tsorakazo mampitohy ary ny faritra mihetsika hafa) ary ny vondrona kodiaran-drivotra crankshaft (anisan'izany ny crankshaft, ny kodiaran-drivotra ary ny rafitra hafa). Ny anjara asan'ny tsorakazo mampitohy dia tsy ny fifandraisana mekanika fotsiny ihany, fa ny tena zava-dehibe kokoa dia ny manova ny angovo, manova ny hafanana ateraky ny fandoroana solika ho angovo mekanika, manosika ny fiara handroso.
Ny vondrona "connecting rod" dia misy singa maromaro, anisan'izany ny vatan'ny "connecting rod", ny fonon'ny lohan'ny "connecting rod", ny "connecting rod" kely, ny "connecting rod" lehibe ary ny visy (na visy). Ireo singa ireo dia miara-miasa mba hiatrehana ny hery sy ny fihetsehana miovaova tsindraindray, mba hahazoana antoka fa miasa tsara sy marin-toerana ny motera. Tsy maintsy manana tanjaka sy hamafin'ny rafitra ampy ny "connecting rod" mba hiatrehana ny vokatry ny enta-mavesatra mifandimby toy ny fanerena sy ny fihenjanana.
Ankoatra izany, ampiasaina amin'ny rafitra fampiatoana fiara ihany koa ny "linkage", toy ny rafitra fampiatoana "multi-link", izay manome fitantanana sy fampiononana tsara kokoa amin'ny alàlan'ny fiaraha-miasan'ny "linkage" maromaro. Ny rafitra fampiatoana aoriana 5-link sy ny rafitra fampiatoana eo anoloana 4-link dia endrika mahazatra izay mampihena ny fihodinan'ny fiara ary manatsara ny fahamarinan'ny fiara sy ny traikefa amin'ny fitondrana fiara amin'ny alàlan'ny famolavolana sy fanitsiana mazava tsara.
Inona avy ireo vokatry ny fahasimban'ny MAXUS connecting rod?
Ny "connecting rod" tapaka ao anaty fiara dia mety hiteraka voka-dratsy isan-karazany, anisan'izany fa tsy voafetra amin'ny:
fihenan'ny fahamarinan-toerana amin'ny fitondrana fiara : ny fahasimban'ny "connecting rod" dia hitarika amin'ny fihenan'ny fahamarinan-toerana amin'ny fitondrana fiara, mety hisy hovitrovitra tsy ara-dalàna, tabataba ary olana hafa, amin'ny tranga lehibe dia mety hiteraka tsy fahafehezana ny fiara, hampitombo ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana.
Fahaverezan-kery: Ny tsorakazo mampitohy dia ampahany manan-danja amin'ny motera, raha simba izy io dia tsy ho afaka hamokatra herinaratra ny motera, ka tsy afaka miasa ara-dalàna ny fiara.
Fahasimbana mekanika : Ny tsorakazo fifandraisana tapaka dia mety hahatonga ny piston hidona amin'ny rindrin'ny cylinder, ka hiteraka fahasimbana mekanika lehibe ary mety ho simba mihitsy aza ny motera iray manontolo ka mitaky motera vaovao.
tsy fitoviana amin'ny toerana misy ny kodiarana efatra: ny fahasimban'ny tsorakazo kely mampitohy ny tsorakazo fandanjana fiara dia hitarika amin'ny tsy fitoviana amin'ny toerana misy ny kodiarana efatra, izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana ny fiara, ka ilaina ny manitsy indray ny toerana misy ny kodiarana efatra.
fikikisana tsy mitovy amin'ny kodiarana : Ny fahasimban'ny "balance rod" na ny "stabilizer rod" dia hiteraka fikikisana tsy mitovy amin'ny kodiarana, hanafohy ny androm-piainan'ny kodiarana ary hampitombo ny fandaniana amin'ny fikojakojana.
fahasimban'ny fampiatoana : Ny fahasimban'ny tsorakazo mampitohy dia mety hiteraka fiantraikany fanampiny amin'ny rafitra fampiatoana ny fiara, ka hiteraka fitomboan'ny fikikisana sy ny rovitra amin'ny faritra fampiatoana, na fahasimbana mihitsy aza.
Mampitombo ny mety hisian'ny loza: ny fahasimban'ny "connecting rod" dia hampihena ny fahaiza-mitantana sy ny fampiononana ny fiara, hampitombo ny mety hisian'ny loza, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny tsy fahamarinan-toerana tsaran'ny fiara dia mety hiteraka lozam-pifamoivoizana lehibe.
Tabataba sy hovitrovitra tsy ara-dalàna : Ny fahasimban'ny tsorakazo dia mety hiteraka tabataba sy hovitrovitra tsy ara-dalàna mandritra ny fiasan'ny fiara, izay misy fiantraikany amin'ny traikefa mitondra fiara sy ny fahombiazan'ny fiara.
vidin'ny fikojakojana : Avo ny vidin'ny fikojakojana ny fahasimban'ny "connecting rod", ary mety ilaina ny manolo ny "connecting rod" simba na ny motera manontolo, izay mampitombo ny enta-mavesatry ny tompony ara-toekarena.
Loza ateraky ny fiarovana : Ny fahasimban'ny tsorakazo mampitohy dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny fiarovana ny fiara, mety hiteraka tsy fahafehezana ny fiara, fivilian-dalana sy olana hafa, izay mampitombo ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana.
Raha fintinina, ny fahasimban'ny "connecting rod"-n'ny fiara dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny fiara sy ny fiarovana azy, ary mila fantarina sy amboarina ara-potoana izany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
