Tehina fampifandraisana MAXUS G10.
Ny vondrona tehina fampifandraisana dia ahitana ny vatan'ny tehina fampifandraisana, ny fonon'ny lohan'ny tehina fampifandraisana, ny bobin'ny lohan'ny tehina fampifandraisana kely, ny bobin'ny lohan'ny tehina fampifandraisana lehibe ary ny visy (na visy) an'ny tehina fampifandraisana. Ny vondrona tehina fampifandraisana dia iharan'ny herin'ny entona avy amin'ny tsindrin'ny piston, ny fihovitrovitrany manokana ary ny herin'ny tsy fahatomombanan'ny vondrona piston, ka miova tsindraindray ny haben'ny sy ny fitarihan'ireo hery ireo. Noho izany, ny tehina fampifandraisana dia iharan'ny enta-mavesatra mifandimby toy ny famoretana sy ny fihenjanana. Tsy maintsy manana tanjaka harerahana sy hamafin'ny rafitra ampy ny tehina fampifandraisana. Ny tsy fahampian'ny tanjaka harerahana dia matetika mahatonga ny vatan'ny tehina fampifandraisana na ny visy ho tapaka, ary avy eo miteraka fahasimbana lehibe amin'ny milina manontolo. Raha tsy ampy ny hamafin'ny tehina, dia hiteraka fiovaovan'ny endriky ny vatan'ny tehina sy ny fiovaovan'ny endriky ny lohan'ny tehina fampifandraisana boribory, ka hiteraka fahasimbana ampahany amin'ny piston, cylinder, bearing ary crank pin.
Ny vatan'ny tsorakazo mampitohy dia misy faritra telo, ary ny faritra mifandray amin'ny tsilo piston dia antsoina hoe lohan'ny tsorakazo mampitohy kely; ny faritra mifandray amin'ny crankshaft dia antsoina hoe lohan'ny tsorakazo mampitohy lehibe, ary ny faritra mampitohy ny loha kely sy ny loha lehibe dia antsoina hoe vatan'ny tsorakazo mampitohy.
Mba hampihenana ny fahasimbana eo amin'ny loha kely sy ny piston pin, dia tsindriana ao anatin'ny lavaka kely misy loha ny bushing varahina manify rindrina. Fandavahana na kosehina ireo lavaka kely ao anatin'ireo loha sy bushing mba ahafahan'ny menaka miparitaka miditra eo amin'ny velaran'ny bushing-piston pin.
Lava ny vatan'ny tsorakazo mampitohy, ary lehibe ihany koa ny hery miasa, mba hisorohana ny fiovaovan'ny fiolahana, dia tsy maintsy ampy ny hamafin'ny vatan'ny tsorakazo. Noho izany antony izany, ny vatan'ny tsorakazo mampitohy ny motera fiara dia mampiasa ny endrika I, izay afaka mampihena ny lanja raha ampy ny hamafin'ny sy ny tanjaka, ary ny motera matanjaka dia manana ny endrika H. Ny motera sasany dia mampiasa piston fampangatsiahana menaka kely misy loha mpampitohy, izay tsy maintsy lavahana amin'ny lavaka lava ao amin'ny vatan'ny tsorakazo. Mba hisorohana ny fifantohana amin'ny tsindry, ny vatan'ny tsorakazo mampitohy, ny loha kely ary ny loha lehibe dia ampifandraisina amin'ny alalan'ny fifindrana boribory lehibe sy malefaka.
Mba hampihenana ny hovitrovitra ateraky ny motera, ny fahasamihafan'ny kalitaon'ny tsorakazo mampitohy cylinder dia tsy maintsy ferana amin'ny elanelana kely indrindra, amin'ny fivorian'ny orinasa ny motera, amin'ny ankapobeny dia amin'ny grama ho toy ny singa fandrefesana araka ny lanjan'ny tsorakazo mampitohy lehibe sy kely, ny motera mitovy dia tokony hisafidy vondrona tsorakazo mampitohy mitovy.
Amin'ny motera karazana V, ireo cylinder mifanaraka amin'izany eo amin'ny tsanganana havia sy havanana dia mizara pin crank, ary ny tsorakazo mampitohy dia misy karazany telo: tsorakazo mampitohy mifanitsy, tsorakazo mampitohy fork ary tsorakazo mampitohy lehibe sy fanampiny.
Ny "connecting rod" tapaka ao anaty fiara dia mety hiteraka voka-dratsy isan-karazany, anisan'izany fa tsy voafetra amin'ny:
fihenan'ny fahamarinan-toerana amin'ny fitondrana fiara : ny fahasimban'ny "connecting rod" dia hitarika amin'ny fihenan'ny fahamarinan-toerana amin'ny fitondrana fiara, mety hisy hovitrovitra tsy ara-dalàna, tabataba ary olana hafa, amin'ny tranga lehibe dia mety hiteraka tsy fahafehezana ny fiara, hampitombo ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana.
Fahaverezan-kery: Ny tsorakazo mampitohy dia ampahany manan-danja amin'ny motera, raha simba izy io dia tsy ho afaka hamokatra herinaratra ny motera, ka tsy afaka miasa ara-dalàna ny fiara.
Fahasimbana mekanika : Ny tsorakazo fifandraisana tapaka dia mety hahatonga ny piston hidona amin'ny rindrin'ny cylinder, ka hiteraka fahasimbana mekanika lehibe ary mety ho simba mihitsy aza ny motera iray manontolo ka mitaky motera vaovao.
tsy fitoviana amin'ny toerana misy ny kodiarana efatra: ny fahasimban'ny tsorakazo kely mampitohy ny tsorakazo fandanjana fiara dia hitarika amin'ny tsy fitoviana amin'ny toerana misy ny kodiarana efatra, izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana ny fiara, ka ilaina ny manitsy indray ny toerana misy ny kodiarana efatra.
fikikisana tsy mitovy amin'ny kodiarana : Ny fahasimban'ny "balance rod" na ny "stabilizer rod" dia hiteraka fikikisana tsy mitovy amin'ny kodiarana, hanafohy ny androm-piainan'ny kodiarana ary hampitombo ny fandaniana amin'ny fikojakojana.
fahasimban'ny fampiatoana : Ny fahasimban'ny tsorakazo mampitohy dia mety hiteraka fiantraikany fanampiny amin'ny rafitra fampiatoana ny fiara, ka hiteraka fitomboan'ny fikikisana sy ny rovitra amin'ny faritra fampiatoana, na fahasimbana mihitsy aza.
Mampitombo ny mety hisian'ny loza: ny fahasimban'ny "connecting rod" dia hampihena ny fahaiza-mitantana sy ny fampiononana ny fiara, hampitombo ny mety hisian'ny loza, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny tsy fahamarinan-toerana tsaran'ny fiara dia mety hiteraka lozam-pifamoivoizana lehibe.
Tabataba sy hovitrovitra tsy ara-dalàna : Ny fahasimban'ny tsorakazo dia mety hiteraka tabataba sy hovitrovitra tsy ara-dalàna mandritra ny fiasan'ny fiara, izay misy fiantraikany amin'ny traikefa mitondra fiara sy ny fahombiazan'ny fiara.
vidin'ny fikojakojana : Avo ny vidin'ny fikojakojana ny fahasimban'ny "connecting rod", ary mety ilaina ny manolo ny "connecting rod" simba na ny motera manontolo, izay mampitombo ny enta-mavesatry ny tompony ara-toekarena.
Loza ateraky ny fiarovana : Ny fahasimban'ny tsorakazo mampitohy dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny fiarovana ny fiara, mety hiteraka tsy fahafehezana ny fiara, fivilian-dalana sy olana hafa, izay mampitombo ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana.
Raha fintinina, ny fahasimban'ny "connecting rod"-n'ny fiara dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny fiara sy ny fiarovana azy, ary mila fantarina sy amboarina ara-potoana izany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
