Valva fanaraha-maso menaka.
Aiza ny valva fanalefahana menaka ho an'ny MAXUS G10?
Matetika no eo amin'ny "bloc"-n'ny motera no misy ny valva fanalefahana menaka an'ny MAXUS G10. Mba hahitana ny valva fanalefahana menaka marina, araho ny lalan-tsolika eo akaikin'ny sivana menaka sy ny paompy menaka. Tena ilaina io fampahalalana momba ny toerana io mba hahatakarana ny fiasan'ny rafitra menaka sy ny fikojakojana azy, indrindra rehefa manao asa fikojakojana sy fanamboarana mifandraika amin'ny tsindrin'ny menaka, izay ahafahan'ny toerana marina miantoka ny fahombiazana sy ny fiarovana 1.
Ny valva fanaraha-maso menaka dia antsoina koa hoe valva OCV, indrindra amin'ny alàlan'ny vatan'ny valva (anisan'izany ny coil elektromagnetika, ny mpampitohy môdely fanaraha-maso), ny valva slide, ny lohataona famerenana sy ny sisa.
Fitsipiky ny fiasan'ny valva fanaraha-maso menaka: Ny famatsiana herinaratra ny coil solenoid an'ny valva fanaraha-maso menaka dia omen'ny relay lehibe fehezin'ny singa fanaraha-maso motera. Ny singa fanaraha-maso motera dia mampiasa famantarana modulation pulse mba hifehezana ny coil elektromagnetika an'ny valva fanaraha-maso menaka aorian'ny fametrahana amin'ny tany sy ny angovo mba hamoronana sehatra magnetika hifehezana ny fihetsiky ny spool, mba hanovana tsy tapaka ny fifandraisan'ny fotoana eo amin'ny crankshaft sy ny camshaft, mba hahafahan'ny motera mahazo ny dingana valva tsara indrindra amin'ny toe-javatra fiasana samihafa. Mahatanteraka ny fifehezana ny dingana valva.
Ny asan'ny valva fanaraha-maso menaka: Ny fiasan'ny valva fanaraha-maso menaka tsara indrindra dia manampy amin'ny fampitomboana ny fahombiazan'ny motera, hanatsara ny fahamarinan'ny motera rehefa tsy mihetsika ary hanome hery sy tanjaka bebe kokoa, sady manampy amin'ny fanatsarana ny fitsitsiana solika sy hampihenana ny famoahana hydrocarbon sy azota oksida.
Ireo soritr'aretina lehibe amin'ny tsy fahombiazan'ny valva fanaraha-maso ny tsindrin'ny menaka
Mety ho maty tampoka ny fiara mandritra ny fitondrana fiara: izany dia noho ny tsy fahafahan'ny valva fanaraha-maso menaka manitsy ny tsindrin'ny menaka amin'ny fomba ara-dalàna, ka miteraka tsy fahampian'ny menaka fanosotra amin'ny motera.
Tsindrin-tsolika tsy ara-dalàna: raha avo loatra ny tsindrin-tsolika dia hiteraka fangaro matevina loatra, setroka mainty avy amin'ny fantsona setroka, ary tsy ho ampy ny herin'ny fiara.
fitomboan'ny fandaniana solika : Satria tsy afaka mifehy ny tsindry solika ara-dalàna ny valva mpandrindra ny tsindrin'ny menaka, dia miteraka fampidirana menaka bebe kokoa amin'ny injector amin'ny fotoana fampidirana mitovy, ka mampitombo ny fandaniana solika.
Soritr'aretina hafa mifandraika amin'izany
tsindrin-menaka tsy ara-dalàna : mety ho avo loatra na ambany loatra ny tsindrin-menaka, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera ara-dalàna.
hafainganam-pandeha tsy marin-toerana rehefa tsy mihetsika: Ny fahasimban'ny valva mpandrindra ny tsindrin-tsolika dia mety hiteraka hafainganam-pandeha tsy marin-toerana rehefa tsy mihetsika.
Setroka mainty avy amin'ny fivoahan-tsetroka: Raha simba ny valva mpandrindra ny tsindrin-tsolika, dia ho matevina loatra ny fangaro ary hisy setroka mainty hivoaka avy amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka.
tsy fahampian'ny herin'ny motera : ny fahasimban'ny valva mpandrindra ny tsindrin-tsolika dia hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera, ka hiteraka tsy fahampian'ny hery.
Fanjifana solika be : ny fahasimban'ny valva mpandrindra ny tsindrin-tsolika dia hitarika amin'ny fanjifana solika be.
Mila diovina ve ny valva fanaraha-maso ny tsindrin-tsolika?
TAKIN'I
Mila diovina ny valva fanaraha-maso ny tsindrin'ny menaka. Rehefa malemy loatra na tapaka ny loharanon'ny valva famerana ny tsindry, dia misy loto miraikitra ao amin'ny valva, ary ho ambany loatra ny tsindrin'ny menaka raha tsy apetraka mandritra ny fikojakojana ny loharano na ny valva (baolina vy); raha lehibe loatra ny tsindrin'ny loharano na tsy azo sokafana ny valva noho ny loto, dia ho avo loatra ny tsindrin'ny menaka. Noho izany, ny fizahana ny serivisy dia mila manadio ny fivorian'ny valva ary manamarina ny fahafahan'ny plunger na ny baolina mihetsika sy ny fahafahan'ny loharano mihetsika.
Faharetan'ny fanadiovana sy ny filàna fanadiovana: Ny fanadiovana ny faritra misy menaka dia tetikasa fikojakojana tena ilaina, saingy tsy voatery hatao isaky ny fikojakojana. Ny fanadiovana matetika ny faritra misy menaka dia hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny mpanova catalytic telo-lalana. Ny fahamaroan'ny fanadiovana mahazatra dia tokony ho 30,000-40,000 km/ora, ary ampitomboina na ahena arakaraka ny toetran'ny lalana sy ny toetran'ny fiara. Tsy ilaina ny fanadiovana ny faritra misy menaka, fa raha ambany ny tsindrin'ny menaka dia soloy ny sivana menaka.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
