Lohataona Airbag - Mampifandray ny kitapom-basy lehibe amin'ny harness airbag
Ny loharanon'ny famantaranandro dia ampiasaina hampifandraisana ny kitapom-pitaterana lehibe (ilay eo amin'ny familiana) amin'ny fehin-kibon'ny airbag, izay amin'ny ankapobeny dia tadin-tariby. Satria ny kitapo rivotra lehibe dia tokony hihodinkodina miaraka amin'ny familiana, (azo alaina sary an-tsaina ho toy ny tariby fiadiana amin'ny halavany iray, mihodidina ny kodiaran'ny familiana, rehefa mihodina miaraka amin'ny familiana, dia azo averina na ratra mafy kokoa, fa misy fetrany ihany koa, mba hahazoana antoka fa ny familiana miankavia na miankavanana, ny tariby tariby dia tsy azo esorina), ka ny tariby mampifandray dia tokony hamela sisiny. Ataovy azo antoka fa mivily amin'ny sisiny mankany amin'ny toerana voafetra ny familiana nefa tsy voasintona. Ity teboka amin'ny fametrahana ity dia mifantoka manokana, araka izay azo atao mba hahazoana antoka fa eo amin'ny toerana afovoany.
Fampidirana vokatra
Raha misy lozam-piarakodia, ny rafitra airbag dia tena mahomby amin'ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha.
Amin'izao fotoana izao, ny rafitra airbag dia matetika rafitra airbag tokana amin'ny familiana, na rafitra airbag roa. Rehefa misy fiara manana havoana roa sy rafitra pretensioner fehin-kibo mianjera, na inona na inona hafainganam-pandeha, ny airbags sy ny fehikibo pretensioner dia miasa miaraka, ka miteraka fako ny airbags mandritra ny lozam-pifamoivoizana ambany, izay mampitombo be ny vidin'ny fikojakojana. .
Ny rafitra airbag roa-hetsika roa, raha misy lozam-pifamoivoizana, dia afaka misafidy ho azy ny fampiasana ny fehin-kibo na ny fehikibo fiarovana ary ny kitapo roa miaraka amin'ny hafainganam-pandeha sy ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Amin'izany fomba izany, raha misy lozam-pifamoivoizana amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny rafitra dia tsy afaka mampiasa afa-tsy fehikibo fiarovana mba hiarovana ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha, tsy handany kitapo rivotra. Raha mihoatra ny 30km/ora ny hafainganam-pandeha amin'ny fianjerana, ny fehikibo seza sy ny kitapo rivotra dia miara-miasa, mba hiarovana ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha.
Torolàlana hampiasaina
Ny rafitra airbag dia afaka mampitombo ny fiarovana ny mpandeha ao anaty fiara, fa ny hevitra dia ny hoe ny rafitra airbag dia tsy maintsy takatra tsara sy ampiasaina.
Tsy maintsy ampiasaina amin'ny fehikibo fiarovana
Raha tsy mifatotra ny fehikibo fiarovana, na dia miaraka amin'ny harona rivotra aza, dia mety hiteraka ratra mafy na fahafatesana mihitsy aza amin'ny fianjerana. Raha misy fianjerana, ny fehikibo fiarovana dia mampihena ny mety hidonanao amin'ny zavatra ao anaty fiara na ariana ivelan'ny fiara. Ny kitapo rivotra dia natao hiasa miaraka amin'ny fehikibo fiarovana, fa tsy hanolo azy. Amin'ny fifandonana eo anoloana antonony ka hatramin'ny henjana ihany no mety hipoitra ny harona rivotra. Tsy mibontsina izy io mandritra ny fifandonana mihodinkodina sy aoriana, na amin'ny fifandonana eo anoloana haingana, na amin'ny ankamaroan'ny fifandonan'ny andaniny. Ny mpandeha rehetra ao anaty fiara dia tokony hanao fehikibo fiarovana, na misy kitapom-batsy na tsia ny sezany.
Mitazà halavirana tsara amin'ny airbag
Rehefa mivelatra ny kitapon-drivotra, dia mipoaka mafy izy ary ao anatin'ny indray mipi-maso. Raha manakaiky loatra ny kitapon-drivotra ianao, toy ny fiankinan-doha, dia mety haratra mafy ianao. Ny fehikibo fiarovana dia afaka mitazona anao amin'ny toerany mialoha sy mandritra ny fianjerana. Noho izany, na dia misy airbag aza, dia manao fehikibo fiarovana foana. Ary ny mpamily dia tokony hipetraka lavidavitra araka izay azo atao eo ambanin'ny toerana mba hahazoana antoka fa afaka mifehy ny fiara.
Tsy natao ho an'ny ankizy ny harona rivotra
Ny kitapom-baravarankely sy ny fehikibo misy teboka telo dia manome fiarovana tsara indrindra ho an'ny olon-dehibe, saingy tsy miaro ny ankizy sy ny zazakely. Tsy natao ho an'ny ankizy sy ny zazakely ny fehin-kibon'ny fiara sy ny rafitra harona rivotra, izay mila arovana amin'ny sezan'ny ankizy.
Jiro famantarana ny Airbag
Misy “airbag ready light” miendrika airbag eo amin’ny solaitrabe. Ity famantarana ity dia manondro raha tsy mety ny rafitra elektrika amin'ny airbag. Rehefa manomboka ny motera dia hirehitra vetivety izy io, saingy tokony hovonoina haingana. Raha mirehitra foana na mamiratra ny jiro mandritra ny fiara, dia midika izany fa tsy ampy ny rafitra airbag ka tokony hamboarina haingana any amin'ny toeram-pikarakarana.
Aiza ny airbags
Eo afovoan'ny familiana ny kitapom-baravarankely eo amin'ny sezan'ny mpamily.
Eo amin'ny dashboard havanana ny kitapom-pitaterana mpandeha.
Fanamarihana: Raha toa ka misy zavatra eo anelanelan'ny olona sy ny airbag, dia mety tsy hivelatra araka ny tokony ho izy ny airbag, na mety hamely ny olona ao anatiny, ka hiteraka ratra mafy na fahafatesana. Noho izany, tsy tokony hisy na inona na inona eo amin'ny toerana misy ny airbag, ary tsy mametraka na inona na inona eo amin'ny familiana na eo akaikin'ny fonon'ny airbag.
Rahoviana no tokony hitsoaka ny airbag
Ny kitapom-baravaran'ny mpamily sy ny mpiara-miombon'antoka dia mifofotra mandritra ny fifandonana eo anoloana antonony ka hatramin'ny henjana na eo akaikin'ny fifandonana eo anoloana, saingy, araka ny famolavolana, ny kitapom-piaramanidina dia tsy afaka mifofotra raha tsy mihoatra ny fetra efa voafaritra mialoha ny herin'ny fiantraika. Ity fetra ity dia mamaritra ny hamafin'ny fianjerana rehefa mivelatra ny airbag ary napetraka amin'ny fiheverana toe-javatra maromaro. Tsy miankina amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara na mivelatra ny airbag, fa miankina indrindra amin'ny zavatra nifandona, ny lalan'ny fifandonana ary ny fihenan'ny fiara.
Raha midona amin'ny tamboho mafy ny fiaranao, dia eo amin'ny 14 ka hatramin'ny 27km/ora ny fetra (mety hiova kely ny fetran'ny fiara).
Mety hivelatra amin'ny hafainganan'ny fifandonana samihafa ny kitapom-basy noho ireto antony manaraka ireto:
Na mijanona na mihetsika ilay zavatra mifandona. Na ny zavatra nifandona dia mora deformation. Hatraiza ny sakany (toy ny rindrina) na ny tery (toy ny andry) ilay zavatra nifandona. Ny zoro ny fifandonana.
Tsy mifofotra ny kitapom-pitaterana eo anoloana rehefa mihodinkodina ny fiara, na amin'ny fifandonan'ny aoriana, na amin'ny ankamaroan'ny fifandonana amin'ny sisiny, satria amin'ireny tranga ireny dia tsy mifofotra ny kitapom-pitaterana eo anoloana mba hiarovana ny mpandeha.
Amin'ny fianjerana rehetra dia tsy miankina fotsiny amin'ny haavon'ny fahasimbana amin'ny fiara na ny saran'ny fikojakojana ny hamaritana raha tokony hapetraka ny kitapo rivotra. Ho an'ny fianjerana eo anoloana na akaiky eo anoloana dia miankina amin'ny zoro ny fiatraikany sy ny fihenan'ny fiara ny fisondrotry ny kitapo.
Ny rafitra airbag dia miasa tsara amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra mitondra fiara, anisan'izany ny fiara eny an-dalana. Tandremo anefa ny fitazonana ny hafainganam-pandeha azo antoka amin’ny fotoana rehetra, indrindra amin’ny lalana tsy mirindra. Aza hadino koa ny manao fehikibo fiarovana.
Ny airbag dia tokony ampiasaina miaraka amin'ny fehikibo fiarovana
Satria ny airbag miasa amin'ny alalan'ny fipoahana, ary ny mpamorona dia matetika mitady ny vahaolana tsara indrindra avy amin'ny ankamaroan'ny ara-dalàna ny fianjerana simulation fitsapana, fa eo amin'ny fiainana, ny mpamily tsirairay dia manana ny fitondran-tenany mitondra fiara, izay mahatonga ny olona sy ny airbag hanana toerana hafa. fifandraisana, izay mamaritra ny tsy fahamarinan-toerana ny airbag asa. Noho izany, mba hahazoana antoka fa ny airbag dia tena mitana anjara toerana azo antoka, ny mpamily sy ny mpandeha dia tokony hanana fahazarana mitondra fiara tsara mba hahazoana antoka fa ny tratra sy ny familiana dia mitazona elanelana. Ny fepetra mahomby indrindra dia ny fametahana ny fehin-tseza, ary ny airbag dia rafitra fiarovana fanampiny ihany, izay mila ampiasaina miaraka amin'ny fehikibo fiarovana mba hanamafisana ny fiantraikan'ny fiarovana.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
