Where is MAXUS G10 TANK TANK?
Ny tanky karbonina dia matetika eo anelanelan'ny motera sy ny gazy entona. Ny tanky karbonina dia ampahany amin'ny rafi-piraisan-kanina evaporation (EVAP).
Amin'ny mari-pana ao amin'ny efitrano, ny tanky solika dia matetika feno setroka. Ny tanjon'ny rafitry ny fanaraha-maso ny solika (EVAP) dia ny fisorohana ny fivoaran'ny setroka solika ao anaty habakabaka aorian'ny fijanonan'ny moto.
Miasa sy manan-danja amin'ny tanky karbonika
Ny tanky karbonika no fitaovana lehibe indrindra amin'ny rafitra fanaraha-maso entona (evap). Ny fiasa lehibe amin'ny fanangonana sy ny fitehirizana solika solika dia tanterahan'ny fiara fitaterana karbonika.
Raha ny marina, ny tanky karbonika dia toy ny gallbladder ny vatan'olombelona. Ny Gallbladder dia ampiasaina amin'ny fitehirizana sy famatsiana bile, raha ny tanky karbonika no ampiasaina hanangonana sy hitehirizana tsaramaso masirasira.
Ny fomba fanadiovana ny karaoty G10 G10 Carbon dia misy eto amin'ireto:
Gasoline Scrub: Voalohany indrindra, mamafa ny velaran'ny tanky karbonika miaraka amin'ny solika, izay afaka manala ny loto sy ny menaka solika. Na izany aza dia tokony homarihina fa mirehitra ny lasantsy ary tokony hokarakaraina amim-pitandremana.
Fanadiovana ny fanamaivanana: napetaka ny lavenona ao amin'ny tanky karbonika, avy eo lay taratasy fotsy ary asio lanja mavesatra mandritra ny folo ora. Aorian'izany dia esory ny lavenona sy ny borosy misy lasopy vary mafana. Ity fomba ity dia mety hanala tanteraka ny loto sy ny menaka solika eny an-tampon'ny tanky karbonika.
Fanadiovana batter: ataovy ny bateria amin'ny rano sy ny lafarinina, mipetaka amin'ny karbonika amin'ny karbonika, maina ary esory ny tampon-tsofina ambony. Ity fomba ity dia hanaisotra ny setroka solika, fa tandremo rehefa miasa toy ny tsy manitsakitsaka ny faritra hafa.
Ny fanadiovana diluent: Raha mavesatra ny menaka solika ao amin'ny tanky karbonika, azonao atao ny manoritra azy miaraka amin'ny diluent (toy ny rano akondro) sy ny turpentine, miandry ny handroana azy ireo, ary diovy ny diloilo manokana. Ity fomba ity dia mety hanala tanteraka ny vatan-tsolika amin'ny tanky karbonika, fa mila ampiasaina soa aman-tsara.
Ao amin'ny dingana fanadiovana, ireo teboka manaraka ireto dia tokony ho voamarika:
Hamarino fa nivadika ny fiara ary tsy feno loatra ny tanky solika mba hiantohana ny fiarovana.
Rehefa manafoana ny tanky karbonika, ny toerana misy ny andalana tsirairay dia tokony hosoratana mba hialana amin'ny fisafotofotoana.
Mampiasà mpandraharaha fanadiovana manokana mba hanafoana ny ao anatiny sy ivelan'ny tanky karbonika, ampiasao ny borosy malefaka mba hanafoana moramora, hisorohana ny fampiasana fitaovana henjana na aciding asidra sy ny ACID
Aorian'ny fanadiovana, dia mandinika tsara ny tanky karbon mba hahazoana antoka fa tsy misy fahasimbana. Apetraho ao amin'ny toerana voaroaka ny tanky karbonika mba ho maina na hampiasana rivotra napetaka mba hanamorana ny hamandoana anatiny.
Rehefa maina ny tanky karbonika dia ampifandraiso ny fantsona toy ny ary manenjana azy ireo, miantoka fa tsy misy leakage.
Amin'ny alàlan'ny fomba etsy ambony, ny fotoam-panompoana ao amin'ny tanky karbonina dia azo hatsaraina tsara mba hiantohana ny fandidiana mahazatra ny fiara.
Ny fomba famahana ny famahana ny goavambe G10 tsy misy lesoka dia misy ny fanadiovana na fanoloana ny tanky karbonika, ny fandinihana sy ny fanoloana ny valvenoid karbonika, sy ny sisa.
Rehefa voasakana ny tanky karbonika dia tokony hodiovina na soloina avy hatrany izy mba hisorohana ny fanelingelenana ny fampiasana ilay fiara. Ny fitsapana tsotra dia azo atao raha te-hizaha ny tankina: Ajanony ny tanky: ajanony ny alehany lavitra, avelao mihazakazaka ilay motera, ary andramo ny hikapohana ny satrony amin'ny tananao. Raha afaka mandre feo iray maniry ianao, dia midika izany fa mety ritra ny tanky. Ankoatr'izay, rehefa voatsindrona ny tanky karbonika dia hamoaka fofona solika miavaka ny fiara. Raha toa ka efa ela ny fiara dia napetraka nandritra ny fotoana ela, rehefa nosokafana ny satroka tanky Noho izany, mba hamahana ny olan'ny fanakanana ny tanky, dia ilaina ny manadio na manolo ny tanky karbonika ara-potoana.
Ankoatr'izay, ny valvenoid ny tanky karbonika, ho singa manan-danja amin'ny rafitry ny fanaraha-maso ny emission emission, dia mety hiteraka olana mifandraika ihany koa raha tsy mahomby. Ohatra, raha manana feo tsy mahazatra amin'ny varavarana solika ilay fiara, dia mety ho noho ny feo mekanika mahazatra novokarin'ny faritra misy valva na ny setroka solika rehefa miasa, na ny feon-koditra karbonika. Raha tsy miova ny feon-tsofina rehefa avy manome menaka sasany ao anaty hadle, dia mety ho olana amin'ny valve solenoida; Raha miova ny fatrany, dia mety ho valve io. Ny feo dia voamarika manokana mandritra ny hatsiaka, fa tokony hiverina amin'ny ara-dalàna rehefa mihamalalaka ny motera. Raha mitohy ny feo tsy mahazatra na manelingelina, dia atorosy handeha any amin'ny fivarotana 4s na fivarotana fiara ho an'ny fanaraha-maso matihanina.
Raha fintinina, ny vahaolana amin'ny tsy fahombiazan'ny tanky Maxus G10 dia ahitana ny fisafoana sy ny fanoloana ny tanky karbonika sy ny karbonika karbonika, ary koa ny fandinihana ny fiovan'ny feo eo amin'ny toe-javatra manokana, ary ny fanaraha-maso ny matihanina sy ny fanamboarana matihanina raha ilaina ny zava-tsarotra sy ny fanaraha-maso matihanina raha ilaina izany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
