Inona ny motera famafana fiara
Ny motera mpamafa fiara no singa fototra amin'ny rafitra mpamafa fiara. Ny asany lehibe indrindra dia ny manova ny angovo elektrika ho angovo mekanika, ary manova ny fihetsehana mihodina amin'ny motera ho fihetsehana mifamadika amin'ny sandrin'ny mpamafa amin'ny alàlan'ny mekanisma connecting rod, mba hahatanteraka ny fiasan'ny mpamafa. Matetika izy io dia mampiasa motera andriamby maharitra DC, izay afaka manova ny fihetsehana mihodina amin'ny motera ho fihetsehana mifamadika amin'ny sandrin'ny scraper, mba hanesorana ny orana, ny vovoka, sns., mba hahazoana antoka fa mazava ny fahitan'ny mpamily.
Karazana sy rafitra
Mizara ho motera DC sy motera AC ny motera mpamafa fiara. Tsotra ny firafitry ny motera DC ary mora karakaraina. Ny elektroda eo amin'ny rotor-n'ny motera no manosika ny mpamafa hivezivezy amin'ny borosy grafita sy ny fanitsiana. Afaka miasa tsy tapaka ny motera AC ary lehibe ny heriny, amin'ny alàlan'ny fanovana ny lalana elektrika amin'ny coil ao amin'ny motera na ny rafitra anatiny mba hahazoana ny fiverenan'ny hery elektromotifika, ka izany no mitarika ny fihetsehan'ny mpamafa.
Fitsipika momba ny fiasana sy ny fomba fanaraha-maso
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny motera "wiper" dia ny manova ny angovo elektrika ho angovo mekanika mba hampandehanana ny "wiper" amin'ny fihetsehana mifamadika. Mizara ho karazana "rotary" mekanika sy karazana "electronic" ny fomba fanaraha-maso azy. Mora vidy ny fihodinana mekanika, tsotra ny rafitra, mety amin'ny modely ambany lenta; Ny karazana "electronic regulated" kosa dia mifehy ny fatran'ny fiborosiana amin'ny alàlan'ny ECU mba hahazoana fiasa "automatique" sy fiarovana, mety amin'ny modely avo lenta.
Fikojakojana sy famahana olana
Raha simba ny motera "wiper", toy ny hoe tapaka ny "connection shaft", dia azo soloina irery izy io. Alohan'ny hanoloana azy, amboary ny fitaovana toy ny "external hex wrench", esory ny fonony eo anoloana, ny "wiper", ny takelaka haingon-trano ary ny visy araka ny dingana, esory ny tariby herinaratra, ary esory amin'ny "connecting rod" ny motera "wiper". Ataovy azo antoka fa mahitsy tsara ny "connecting rod" rehefa mametraka ny motera vaovao, ary avereno apetraka ny motera "wiper" aorian'ny fametrahana azy, ary ataovy azo antoka fa marina ny toerana misy ny "wiper".
Ny anjara asa lehibe indrindran'ny motera dia ny manome herinaratra ho an'ny "wiper" ary miantoka ny fiasan'ny "wiper" ara-dalàna. Mamadika ny fihetsehana mihodina ho fihetsehana mifamadika amin'ny sandrin'ny "scraper" amin'ny alàlan'ny mekanisma "connecting rod" izy, mba hahatanteraka ny asan'ny "wiper". Indrindra indrindra, rehefa mifandray ny motera, dia afaka manomboka miasa ny "wiper", amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny "speed gear", azonao atao ny mifehy ny herin'ny motera, ary avy eo manitsy ny hafainganam-pandehan'ny sandrin'ny "scraper".
Karazana sy rafitra
Matetika ny motera mpamafa fiara dia mizara ho karazany roa: motera DC sy motera AC. Tsotra ny firafitry ny motera DC ary mora karakaraina, amin'ny alàlan'ny borosy grafita sy ny fanitsiana mba hamindrana herinaratra mankany amin'ny motera amin'ny alàlan'ny rotor electrode drive wiper swing; miasa tsy tapaka ny motera AC ary lehibe ny heriny, ary mivadika ny hery elektromotivika amin'ny alàlan'ny fanovana ny làlan'ny herin'ny coil ao amin'ny motera na ny rafitra anatiny, mba hampandehanana ny fihetsehan'ny mpamafa. Ankoatra izany, ny fiara sasany dia mampiasa motera DC tsy misy borosy, izay marina kokoa sy mitsitsy angovo, mampihena ny fikikisana sy ny fikikisana, ary manalava ny androm-piainany.
Fitsipiky ny asa sy ny toe-javatra fampiharana
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny motera "wiper" dia ny manova ny herin'ny fihodinan'ny motera ho fihetsika mifamadika amin'ny sandrin'ny "wiper" amin'ny alàlan'ny mekanisma "connecting rod". Ny fomba "high-speed" dia ampiasaina amin'ny oram-be, ary mihodina haingana ny "wiper" mba hahazoana antoka fa madio ny fitaratra anoloana; Ny fomba "low speed" kosa dia ampiasaina amin'ny orana malefaka mba hisorohana ny fahasimban'ny "wiper" be loatra. Ankoatra izany, ny fiara sasany dia mampiasa teknolojia nano-coating mba hanatsarana ny fahombiazan'ny fanadiovana sy ny androm-piainan'ny "wiper", raha ny fiara mandeha ho azy kosa dia mampiasa "lidar" sy "capteur" mandroso mba hifehezana tsara sy mahomby kokoa ny fiasan'ny "wiper".
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa momba nytranonkala izany!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
