Piston cooling nozzle hetsika
Misoroka ny hafanana tafahoatra amin'ny piston, famafazana menaka fanosotra
Ny asa lehibe amin'ny piston cooling nozzle 1
Ny tena anjara asan'ny piston cooling nozzle dia ny fisorohana ny piston tsy ho mafana. Ao anatin'ny piston, dia ny famafazana menaka motera, mba hampihenana ny hafanan'ny piston, hisorohana ny hafanana be loatra. Raha diso ny piston cooling nozzle, dia hitarika ho amin'ny ratsy piston hihena, izay hiteraka olana toy ny fanitarana be loatra ny piston, lubricating menaka carbonization, sliding ambonin'ny adhesion sy ny may.
Fitsipika miasa sy ny toe-javatra fampiharana ny piston cooling nozzle
Ny nozzle coolant piston dia manararaotra ny vokatry ny fampangatsiahana ny menaka maotera mba hampihenana ny maripanan'ny piston amin'ny alàlan'ny famafazana sy famafazana ny menaka motera ao anaty piston. Ity famolavolana ity dia miantoka fa ny piston dia afaka mitazona ny fiasa ara-dalàna eo ambanin'ny mari-pana ambony sy ny fepetra miasa enta-mavesatra, ka manitatra ny fiainan'ny motera. Piston cooling nozzles dia ampiasaina betsaka amin'ny motera fiara ary singa manan-danja mba hiantohana ny fiasan'ny motera.
Famintinana ny fitsipiky ny fiasan'ny piston cooling nozzle
Ny fitsipiky ny fiasan'ny piston cooling nozzle dia mahakasika indrindra ny famatsiana sy ny fanaraha-maso ny menaka. Rehefa miasa ny motera, paompy menaka dia mandefa ny paompy menaka mankany amin'ny nozzle, ary manao ny famafazana menaka amin'ny tampon'ny piston amin'ny endrika zavona amin'ny alàlan'ny mekanika mifehy ny tsindry ao anaty nozzle. Ity tifitra ity dia miantoka fa ny menaka dia rakotra mitovy amin'ny endriky ny piston, mamorona sarimihetsika fiarovana mahomby. Mandritra izany fotoana izany, ny fluidity sy ny fampitana hafanana amin'ny menaka dia afaka manatsara ny fiantraikan'ny hafanana ary manatsara ny fahombiazan'ny mangatsiaka.
Mekanisma miasa manokana amin'ny karazana motera samihafa
sata fiara mangatsiaka:
Amin'ny toe-javatra mangatsiaka, ny valva solenoid solenoida mifehy ny solosaina motera dia manokatra ny lalan-tsolika mankany amin'ny efitrano fanerena. Ny menaka dia miditra ao amin'ny efitrano fanerena ary, eo ambanin'ny fihetsiky ny fanerena solika sy ny fanerena ny lohataona, dia manosika ny plunger miankavia, manakana ny lalan'ny solika mankany amin'ny piston cooling nozzle. Amin'izao fotoana izao, tsy misy fanerena solika ao amin'ny fantsona solika ny piston cooling nozzle, ary ny piston dia tsy ho mangatsiaka.
Toetran'ny fiara mafana:
Amin'ny toetry ny fiara mafana, ny valva solenoid dia tapaka, manakana ny lalan-tsolika mankany amin'ny efitrano fanerena. Ny menaka dia tsy afaka miditra ao amin'ny piston cooling nozzle, satria ny fanerena solika dia lehibe kokoa noho ny fanerena lohataona, manosika ny plunger miankavanana, manokatra ny fantsona solika mankany amin'ny piston cooling nozzle. Amin'izao fotoana izao, feno menaka ny fantsona solika amin'ny piston cooling nozzle, ary mangatsiaka ny piston.
Volvo Diesel:
Mampihena ny hafanan'ny piston amin'ny alalan'ny famafazana menaka mampangotraka ny motera diesel Volvo. Ny paompy menaka dia mandefa ny paompy menaka mankany amin'ny nozzle, ary amin'ny alàlan'ny mekanika fanitsiana tsindry ao anatin'ny nozzle, ny menaka dia alefa amin'ny endriky ny piston amin'ny endrika zavona, mba hahazoana antoka fa voasarona ny menaka, mamorona sarimihetsika fiarovana, ary fanatsarana ny fahombiazan'ny fampangatsiahana.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoahividy.
