Alternatera fiara - ny singa fototra amin'ny rafitra elektrika amin'ny motera fandoroana anatiny.
Ny alternator-n'ny fiara, ny gropy no mpamatsy herinaratra lehibe indrindra amin'ny fiara, entin'ny motera, miasa ara-dalàna izy io, ankoatra ny starter dia mamatsy herinaratra ny fitaovana elektrika rehetra, raha misy angovo mihoatra, dia fenoy ny bateria.
Ahoana no ahafantarako raha simba ny "générateur"
Rehefa ahiana ho simba ny gropy dia azo andramana mialoha amin'ny fiara, ary azo sarahina ny motera mba hanaovana fitiliana fanampiny. Ny fitaovana ampiasaina amin'ny fitiliana dia mety ho multimeter (voltage, resistance), voltmeter DC ankapobeny, ammeter DC sy oscilloscope, sns., azo ampiasaina ihany koa hanaovana jiro fitsapana kely misy takamoa fiara, jiro jiro, sns., ary azo fantarina amin'ny alàlan'ny fanovana ny toetry ny fiasan'ny fiara. 1 Rehefa ahiana ho tsy mamokatra herinaratra ny gropy dia tsy azo sarahina ny gropy, ary azo fantarina amin'ny fiara ny gropy mba hamaritana raha misy lesoka. 1.1 Fitsapana ny mombamomba ny voltazy amin'ny multimeter Avadiho ho voltazy 30V DC ny bokotra multimeter (na ampiasao ny mombamomba ny voltazy DC mahazatra), ampifandraiso amin'ny tsanganana fifandraisana "armature" an'ny gropy ny penina mena, ary ampifandraiso amin'ny fonony ny penina mainty, mba hiasa mihoatra ny hafainganam-pandeha antonony ny motera, tokony ho eo amin'ny 14V eo ho eo ny sandan'ny voltazy mahazatra amin'ny rafitra elektrika 12V, ary tokony ho eo amin'ny 28V eo ho eo ny sandan'ny voltazy mahazatra amin'ny rafitra elektrika 24V. Raha voltazy bateria no refesina ny voltazy, dia midika izany fa tsy mamokatra herinaratra ny gropy. 1.2 Fitiliana ammeter ivelany Rehefa tsy misy ammeter eo amin'ny dashboard-n'ny fiara, dia azo ampiasaina ny ammeter DC ivelany ho an'ny fitiliana. Esory aloha ny tariby mpampitohy "armature" an'ny gropy, ary avy eo ampifandraiso amin'ny "armature" an'ny gropy ny tsato-by tsara amin'ny ammeter DC amin'ny elanelana 20A eo ho eo, ary ny tariby ratsy amin'ny mpampitohy fanapahana etsy ambony. Rehefa mihoatra ny hafainganam-pandeha antonony ny motera (tsy mampiasa fitaovana elektrika hafa), dia manana famantarana famandrihana 3A~5A ny ammeter, izay midika fa miasa ara-dalàna ny gropy, raha tsy izany dia tsy mamokatra herinaratra ny gropy. 1.3 Fomba fitsapana jiro (jiro fiara) Rehefa tsy misy multimeter sy metatra DC, dia azo ampiasaina ho jiro fitsapana ny jiro fiara mba hamantarana. Asio tariby mety amin'ny halavany amin'ny tendrony roa amin'ny takamoa ary apetaho amin'ny tendrony roa ny fehikibo voay. Alohan'ny hanaovana fitsapana, esory ny mpitarika ny mpampitohy "armature" an'ny gropy, ary avy eo dia apetaho amin'ny mpampitohy "armature" an'ny gropy ny tendrony iray amin'ny jiro fitsapana, ary raiso ny tendrony ilany amin'ny vy, rehefa miasa amin'ny hafainganam-pandeha antonony ny motera, dia manondro ny jiro fitsapana fa miasa ara-dalàna ny gropy, raha tsy izany dia tsy hamokatra herinaratra ny gropy.
Ahoana ny fanamboarana ny alternator fiara
Ny dingana fikojakojana ny alternator fiara dia ahitana indrindra ny fanomanana, ny fanesorana, ny fanaraha-maso, ny fanamboarana, ny fanangonana, ny fitsapana ary ny fanitsiana.
Fiomanana : Ataovy azo antoka fa efa nohidiana tanteraka ny alternator mba hisorohana ny pitik'afo mandritra ny fikojakojana. Omano ireo fitaovana ilaina, toy ny lakile, tournevis, ary multimeter, ary manaova akanjo fiarovana sy fonon-tanana.
Fanesorana : vonoy ny bokotra fandrehetana ny fiara ary esory ny tariby négatif an'ny bateria. Esory araka ny filaharany ny visy, mitandrema mba tsy ho very ny ampahany, ary apetraho amin'ny toerana madio sy mora idirana ireo ampahany nesorina.
Jereo : Ampiasao ny multimeter handrefesana ny voltazy sy ny tanjaky ny saha magnetika ao amin'ny alternator. Jereo raha simba ny bearings sy ny borosy karbônina ary soloo raha ilaina. Mandritra izany fotoana izany, jereo raha simba ny bracket borosy karbônina sy ny takelaka mpitondra herinaratra, ary ataovy ny fikojakojana ilaina.
fanamboarana : Arakaraka ny fahasimbana hita, dia tanteraho ny asa fanamboarana ilaina, toy ny fanoloana ny bearing efa tonta, ny borosy karbônina ary ny faritra hafa.
fanangonana : Apetraho araka ny filaharany tany am-boalohany ireo singa nesorina, ary jereo raha miraikitra tsara ireo visy mba hahazoana antoka fa tsy mivaha izy ireo. Avereno apetraka ny tariby négatif amin'ny bateria.
Fitsapana sy fanitsiana : Ampiasao ny multimeter mba hijerena indray raha ara-dalàna ny voltazy sy ny tanjaky ny saha magnetika. Jereo raha miasa ara-dalàna ny alternator, ary jereo raha feno ny bateria. Raha misy tsy fetezana hita dia ilaina ny fanitsiana sy fikojakojana ilaina.
Amin'ny alalan'ireo dingana etsy ambony ireo, dia azo amboarina sy karakaraina tsara ny alternator-n'ny fiara mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna izy ary miantoka ny fiasan'ny rafitra elektrika ao anaty fiara ho marin-toerana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
