Ahoana ny fomba fanadiovana ny miraikitra amin'ny tondra-drano?
Ny fomba fanadiovana ny peratra Gear dia ahitana ny fanaparitahana ny kapila sy ny sensor ary ny fanasan-tena, ary ny fanasan-tena tsara amin'ny fanadiovana manokana mba hahazoana antoka fa madio ny antsipiriany.
Rehefa manadio ny peratra goavambe dia ilaina ny manasaraka ny kapila gear amin'ny sensor, mba hiantohana fa tsy ho simba ny sensor mandritra ny dingana fanadiovana. Aorian'ny fisarahana dia ampiasao ny mpandraharaha fanadiovana manokana mba hasiana tsara ny peratra fitaovan'ny fitaovam-piadiana mba hialana fa ny menaka sy ny vovoka rehetra dia esorina, mba hadio indray ny peratra fitaovan'ny goavambe. Ny fanalahidin'ity dingana ity dia ny fampiasana ny mpandraharaha fanadiovana marina sy ny fomba fiasa mety hialana amin'ny fahasimbana amin'ny sensor na ny fanadiovana tsy feno.
Ankoatr'izay, rehefa manadio ny sensor ny kodiarana, dia mila marihina ny teboka manaraka:
Safidio ny mpisolo toerana fanadiovana mety mba hahazoana antoka fa tsy hanimba ny sensor.
Mitandrema mandritra ny fanadiovana mba tsy hanimba ny sensor.
Sasao tsara aorian'ny fanadiovana mba tsy ho sisa tavela amin'ny mpanao fanadiovana.
Azafady esory ny famatsiana herinaratra alohan'ny fanadiovana mba hiantohana ny fiarovana.
Raha tsy azonao antoka ny fahaizanao miasa, dia aroso ny hikatsaka fanampiana matihanina.
Raha fintinina, ny fahadiovana tsy misy fiakarana sy ny sensor-kesika hafainganam-pandeha dia dingana lehibe hiantohana ny fiarovana ny fiara sy ny fampisehoana. Ny fomba sy ny fomba fanadiovana marina dia afaka manitatra ny fotoam-pivavahana amin'ny fiara ary hanatsara ny fiarovana ny fiara.
Araka ny fantatsika rehetra, raha te-hiasa tsara ny rafitra ABS dia tsy maintsy manangona hatrany ny angon-drakitra hafainganam-pandehan'ny kodiarana, ary ny peratra gear dia ampahany lehibe amin'ny fandefasana ny angon-drakitra hafainganam-pandeha amin'ny kodiarana.
Ny peratra Gear ABS dia napetraka ao anaty ao anaty kodiarana kodiarana ary mihodina amin'ny hub kodiarana mandritra ny fandidiana mahazatra. Ny sensor napetaka amin'ny famaky dia mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana amin'ny fitsarana ny hafainganam-pandehan'ny peratra fitaovan-jiro, ary mampita ny angon-drakitra nangonina ho an'ny solosaina ABS.
Azo lazaina fa ny peratra gear dia iray amin'ireo ampahany lehibe indrindra amin'ny rafitra ABS. Fa io singa manan-danja io izay matetika tsy vitan'ny tsirairay.
● Ny peratra gear dia tokony ho madio, raha tsy izany dia hisy fiantraikany amin'ny famoriam-bahoaka hafainganam-pandeha
Ny peratra gear dia napetraka ao anaty ny kodia kodiarana, ary tsy azo ihodivirana ny menaka sasany rehefa miasa ara-dalàna, miaraka amin'ny vovoka izay ampongam-borona sy ny amponga barazy, dia ho feno tsikelikely ny volom-borona.
Ny namana maro dia mihevitra fa ny peratra fitaovam-piadiana dia voaloto amin'ny fotaka dia tsy hisy fiantraikany amin'ny fanatanterahana ny rafitry ny ABS, raha ny marina, tsy mety ity fomba fijery ity. Satria ny sludge dia afangaro amin'ny setroka metaly be dia be, ireo vovoka vy ireo dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny angon-drakitra nangonin'ilay sensor. Mba hahafahan'ny rafitra ABS hiasa amin'ny fomba mahazatra, ny menaka eny ambonin'ny fanodikodinana dia tsy maintsy diovina mandritra ny fikojakojana.
Tsotra ny fanadiovana peratra, ary misy borosy atsipy ao anaty lasantsy, ny diesel na ny carbureting manadio sy ny solika hafa dia mora voadio mora. Tsara homarihina fa rehefa manadio ny peratra fitaovam-piadiana dia tsy azo ihodivirana ny solika ao anaty amponga tapaka, ary farany, dia tsy maintsy diovina izy io, raha tsy izany dia hitarika amin'ny tsy fahampian-kery mahery vaika, misy fiantraikany amin'ny fiarovana mafy.
● Ny fametrahana peratra dia tsy dia manitatra ny fanitarana mafana sy ny fifanarahana mora vahana
Ho fanampin'ny fomba fanadiovana ny peratra fanadiovana, andao hiresaka momba ny fomba fametrahana ny peratra ABS. Namana maro no hahita fa rehefa mametraka Abs amin'ny vanim-potoana farany, ny kodiaran'ny fiara tany am-boalohany dia tsy miaraka amin'ny peratra nify, ary tsy afaka mametraka azy irery ihany.
Ny peratra fitaovam-piadiana sy ny kodiarana dia atambatra amin'ny fitsabahana amin'ny toe-javatra mahazatra, ao anatin'ny toe-javatra mahazatra, tsy azo apetraka mivantana, tsy maintsy apetraka amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny fanitarana hafanana sy ny fanakorontanana. Mba hamonjy fotoana, ny fivarotana fanamboarana maro matetika dia mampiasa basy manapotika entona mba hanafana ny peratra fitaovan-jiro. Farany, na dia azo apetraka am-pahombiazana aza, noho ny fanafanana tsy miovaova ny peratra nify, dia horavana aorian'ny fametrahana, izay vokatry ny rafitra ABS dia tsy afaka miasa ara-dalàna.
Tsara homarihina fa rehefa napetraka ny peratra fitaovam-piadiana dia tsy maintsy mihodina amin'ny fanaovana fonon-tànana mafana, amin'ny fomba toy izany ihany no azo anaovana ny fametrahana ny fametrahana.
Ny Abs dia be pitsiny, ary ny olana rehetra amin'ny rohy rehetra dia hitarika voka-dratsy tsy ampoizina. Tokony hihaino bebe kokoa amin'ny fikojakojana isan'andro isika na fametrahana ny Asabotsy. Amin'izany fomba izany ihany no ahafahan'ny rafitra ABS ho lasa milalao tanteraka.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
