SAIC marika Original Half shaft bearings ho an'ny MAXUS V80 C00002155

Fikarakarana saina
Eo amin'ny fikojakojana dia matetika hita fa misy fiara manana tabataba be mitondra fiara, jereo ny kodiarana raha tsy misy ny fihoaram-pefy, ary manodina ny kodia amin'ny fiakarana tsy misy tabataba tsy mahazatra. Ity trangan-javatra ity dia matetika vokatry ny fahasimbana tsy ara-dalàna eo amin'ny hub bearing. Ny antsoina hoe tsy ara-dalàna dia manondro ny fahasimban'ny enta-mavesatra vokatry ny fametrahana. Ny kodiaran'ny fiara eo anoloana dia amin'ny ankapobeny dia misy baolina roa andalana. Rehefa mametraka ny mitondra, raha mampiasa tantanana handondona ny fametrahana, na hametraka ny mitondra amin'ny alalan'ny fanerena ny anatiny peratra ny mitondra rehefa mametraka ny mitondra ho any amin'ny fitondràna seza, dia hahatonga ny ilany iray ny mitondra raceway. fahasimbana. Miteraka tabataba rehefa mandeha ny fiara, ary rehefa miala amin'ny tany ny kodia, dia tsy misy feo miharihary noho ny lafiny tsara kokoa amin'ny hazakazaka. Ny fandidiana fametrahana marina no fanalahidin'ny fiainana mitondra ela.
Inona no mitranga amin'ny kodiaran'ny fiara simba

Rehefa simba ny iray amin'ireo kodiaran-kodiarana efatra amin'ilay fiara, dia handre feo mikotrokotroka tsy tapaka ao anaty fiara ianao rehefa mandeha ny fiara. Feno an'io hum io izy io, ary mihamatanjaka izy io rehefa mandeha haingana. Toy izao ny fomba fitsarana:
Fomba 1: Sokafy ny varavarankelin'ny fiara ary henoy raha avy any ivelan'ny fiara ny feo;
Fomba 2: Aorian'ny fampitomboana ny hafainganam-pandeha (rehefa mafy kokoa ny feon'ny mihovotrovotra), apetraho amin'ny neutre ny fitaovana ary avelao hivezivezy ny fiara, ary diniho raha avy amin'ny motera ilay tabataba. Raha toa ka tsy miova ny feon'ny humming rehefa mitsambikina amin'ny tsy miandany, dia mety ho olana amin'ny kodiaran'ny kodiarana izany;
Fomba 3: Atsaharo vetivety, mialà amin'ny fiara ary jereo raha ara-dalàna ny mari-pana amin'ny axle. Ny fomba dia: tendreo amin'ny tananao ny habaka efatra, ary tsapao amin'ny ankapobeny raha mitovy ny mari-pana (rehefa misy elanelana ara-dalàna ny kiraro frein sy ny pads, ny mari-pana amin'ny kodiarana aloha sy aoriana dia Raha misy elanelana dia ny kodiarana aloha. tokony ho ambony kokoa), raha tsapanao fa tsy dia lehibe ny fahasamihafana, azonao atao ny manohy mitondra fiara miadana mankany amin'ny toby fikojakojana;
Fomba 4: Atsangano ny fiara amin'ny ascenseur (avoahy ny frein tanana ary apetraho amin'ny neutre aloha), rehefa tsy misy ascenseur dia azonao atao ny manainga ny kodiarana tsirairay miaraka amin'ny jack, ary manodina haingana ny kodiarana efatra amin'ny herin'ny mpiasa. Rehefa mifanena amin'ny axle misy olana dia alefany Ny feo dia hafa tanteraka amin'ny axles hafa. Amin'ny fampiasana an'io fomba io dia mora ny milaza hoe iza no axle manana olana.
Raha toa ka simba be ny hub bearing, misy triatra, lavaka na ablation eo aminy, dia tsy maintsy soloina. Hosory menaka alohan'ny hametrahana bearings vaovao, ary avereno averina amin'ny filaharana mivadika. Ny bearings nosoloina dia tsy maintsy mihodina moramora ary tsy misy fikorontanana sy vibration.