Torohevitra momba ny fanaraha-maso sy ny fikojakojana ny motera.
1, fisorohana ny hafanan'ny motera
Avo ny mari-pana manodidina, ary mora mafana loatra ny motera. Ny fizahana sy ny fikojakojana nytokony hohamafisina ny rafitra fampangatsiahana ny motera, ary tokony hohamafisina ny hateviny ao amin'ny tankin-drano, ny fonony rano ary nyTokony hesorina ara-potoana ny poti-javatra tafiditra eo anelanelan'ny poti-radiatera. Jereo tsara ny thermostat, ny paompin-drano, ny fahombiazan'ny mpankafy, tokony hamboarina ara-potoana ny fahasimbana, ary tandremo tsara ny fanitsiana ny fihenjanan'ny fehikibo mpankafy; ampio rano mangatsiaka ara-potoana.
2. Fanamarinana menaka
Afaka mitana ny anjara asan'ny menaka fanosotra, fampangatsiahana, famehezana sy ny sisa ny menaka. Alohan'ny hanamarinana ny menaka dia tokony hijanona eo amin'ny lalana fisaka ny fiara, ary tokony hijanona mihoatra ny 10 minitra alohan'ny hanaovana ny fizahana, ary
tsy maintsy hafanaina indray ny fiara rehefa afaka ny alina mialoha ny hahamarina azy.
Mba hamantarana ny habetsaky ny menaka, fafao aloha ny "dipstick" ary ampidiro indray, ampidiro eo amin'ny farany mba handrefesana tsara ny habetsaky ny menaka. Amin'ny ankapobeny, hisy famantarana mizana eo amin'ny faran'ny "dipstick", misy fetra ambony sy ambany, ary eo anelanelany ny toetry ny ara-dalàna.
Mba hamaritana raha simba ny menaka dia mila mampiasa taratasy fotsy ianao, ary atete eo amboniny ny menaka mba hijerena ny fahadiovana. Raha misy loto metaly, loko maizina ary fofona manitra dia mila soloina.
3. Jereo ny ranon-frein
Ny ranoka frein dia fantatra ihany koa amin'ny hoe menaka frein, izay manome famindrana angovo, fanariana hafanana, fisorohana ny harafesina ary fanosorana ny rafitra frein. Raha ny marina, ny tsingerin'ny fanoloana ny ranoka frein dia somary lava, ary mila mijery fotsiny ianao raha ao amin'ny toerana ara-dalàna ny haavon'ny ranoka (izany hoe, eo anelanelan'ny fetra ambony sy ny fetra ambany).
4, fanamarinana ny rano mangatsiaka
Ny rano fampangatsiahana no mitazona ny motera hiasa amin'ny mari-pana ara-dalàna. Toy ny ranon-frein, ny tsingerin'ny fanoloana ny rano fampangatsiahana dia somary lava ihany koa, ary ny habetsahan'ny menaka ihany no mila jerena. Zava-dehibe ny mandinika raha simba ny fantsona.
Ankoatra izany, ny lokon'ny rano fampangatsiahana dia mety haneho ny fahasimbana na tsia, saingy samy hafa ny lokon'ny rano fampangatsiahana samihafa, ary sarotra ihany koa ny fitsarana ny fiara mahazatra, izay mitaky fitaovana matihanina. Noho izany, raha ara-dalàna ny habetsahan'ny menaka sy ny fantsona, ary avo ny mari-pana amin'ny rano rehefa mandeha ny fiara, dia ilaina ny mankany amin'ny toeram-pikarakarana 4S na toeram-pikarakarana mba hahitana izany.
5, famantarana ny menaka familiana herinaratra
Manampy amin'ny fampihenana ny fahasimban'ny paompin'ny familiana ny menaka "power steering" ary mampihena ihany koa ny herin'ny familiana, koa raha hitanao fa lasa mavesatra kokoa noho ny teo aloha ny lalana alehany, dia mety misy olana amin'ny menaka "power steering". Fa ho an'ny fiara "power steering" elektrika, tsy mila andramana.
Amin'ny ankapobeny dia soloina isaky ny 2 taona ny menaka familiana herinaratra mandritra ny 40.000 kilometatra, ary voalaza amin'ny antsipiriany ihany koa ny boky torolalana momba ny fikojakojana. Mitovy amin'ny menaka ny fomba famantarana azy, tandremo tsara ny mariky ny haavon'ny menaka eo amin'ny dipstick. Ary ny menaka koa dia tokony hosoloina amin'ny taratasy fotsy, raha misy loko mainty dia tokony hosoloina ara-potoana.
6, fanaraha-maso ny rano fitaratra
Tsotra ihany ny fanaraha-maso ny rano fitaratra, izay miantoka fa tsy mihoatra ny fetra ambony ny habetsahan'ny ranoka, ary hita fa kely kokoa ny ampiana rehefa mandeha ny fotoana, ary tsy misy fetra ambany kokoa. Tsara homarihina fa tokony hofenoina mitokana ny rano fitaratra ao amin'ny varavarankely aoriana amin'ny modely sasany.
2. Hazavao fohifohy ny dingana sy ny votoatin'ny fikojakojana ny rafitra fanaraha-maso ny solosainan'ny motera fiara?
Ny rafitra fanaraha-maso elektronika amin'ny motera dia ahitana indrindra ny rafitra fampidirana solika elektronika, ny rafitra fandoroana elektronika ary ny rafitra fanaraha-maso fanampiny hafa. Samy manana ireto fiantraikany ireto izy ireo:
1, Fanaraha-maso ny tsindrona solika - Rafitra tsindrona solika elektronika (EFI) Ao amin'ny rafitra tsindrona solika elektronika, ny fanaraha-maso ny tsindrona solika no votoatin'ny fanaraha-maso fototra sy manan-danja indrindra, ny singa fanaraha-maso elektronika (ECU) dia mamaritra indrindra ny habetsaky ny tsindrona solika fototra araka ny habetsahan'ny fidiran'ny solika, ary avy eo dia manitsy ny habetsaky ny tsindrona solika araka ny sensor hafa (toy ny sensor mari-pana coolant, sensor toerana throttle, sns.), mba hahafahan'ny motera mahazo ny fifantohana tsara indrindra amin'ny toe-javatra fiasana isan-karazany. Gaz mifangaro, ka manatsara ny herin'ny motera, ny toekarena ary ny famoahana entona. Ankoatra ny fanaraha-maso ny tsindrona solika, ny rafitra tsindrona solika elektronika dia misy ihany koa ny fanaraha-maso ny fotoana tsindrona, ny fanaraha-maso ny fanapahana solika ary ny fanaraha-maso ny paompy solika.
2, fanaraha-maso ny fandoroana - Rafitra fandoroana elektronika voafehy (ESA) Ny fiasa fototra indrindra amin'ny rafitra fandoroana elektronika voafehy dia ny fanaraha-maso ny zoro fandrosoan'ny fandoroana. Ny rafitra dia mitsara ny fepetra fiasan'ny motera sy ny fepetra fiasan'ny motera araka ny famantarana avy amin'ny sensor, misafidy ny zoro fandrosoan'ny fandoroana tsara indrindra, mandrehitra ny fangaro, ary noho izany dia manatsara ny fizotran'ny fandoroana ny motera, mba hahatratrarana ny tanjona amin'ny fanatsarana ny herin'ny motera, ny fitsitsiana ary ny fampihenana ny fandotoana ny entona. Ho fanampin'izany, ny rafitra fandoroana elektronika dia manana ihany koa ny fanaraha-maso ny fotoana fiasan'ny motera sy ny fanaraha-maso ny deflagration.
3, fikojakojana sy fitadiavana ny tsy fahombiazan'ny motera fiara
Ireto avy ireo lesoka mahazatra amin'ny motera fiara: 1, ny motera amin'ny hafainganam-pandeha samihafa, dia mamoaka feo "tuk" mirindra, ary setroka mainty kely; 2, ny hafainganam-pandeha tsy afaka miakatra amin'ny hafainganam-pandeha avo, miharihary fa tsy ampy ny herin'ny fiara; 3, ny motera dia tsy mora atomboka; Tsy mora atomboka rehefa avy atomboka (mankaleo), malemy ny fiara, ary indraindray mihena ny carburetor rehefa mandeha haingana ny fiara, ary na dia ny motera aza dia mora mijanona, ary miakatra ny mari-pana amin'ny motera; 4, ny motera rehefa tsy mihetsika dia miadana tsara, ary ny hafainganam-pandeha haingana dia tsy afaka miakatra ny hafainganam-pandehan'ny motera, indraindray mihena ny carburetor; 5, ny mari-pana amin'ny motera dia ara-dalàna, miasa tsara amin'ny hafainganam-pandeha ambany, antonony ary avo, rehefa miala sasatra ny pedal accelerator dia misy hafainganam-pandeha avo loatra na tsy fandriam-pahalemana na dia mirehitra aza; 6, ny familiana dia mihozongozona amin'ny hafainganam-pandeha avo; 7. Mihazakazaka mandritra ny fitondrana fiara. Ny "Môtera" dia milina afaka manova endrika angovo hafa ho angovo mekanika, anisan'izany ny motera fandoroana anatiny (motera lasantsy, sns.), motera fandoroana ivelany (motera Stirling, motera etona, sns.), motera elektrika, sns.
4, teknolojia fikojakojana ny motera fiara?
Ny motera fiara no milina manome herinaratra ho an'ny fiara ary izy no fon'ny fiara, izay misy fiantraikany amin'ny herinaratra, ny toekarena ary ny fiarovana ny tontolo iainana, ary mifandraika kokoa amin'ny fiarovana manokana ny mpamily sy ny mpandeha. Ny motera dia milina izay manova karazana angovo iray ho angovo mekanika, ary ny anjara asany dia ny manova ny angovo simika amin'ny fandoroana ranoka na entona ho angovo mafana aorian'ny fandoroana, ary avy eo manova ny angovo mafana ho angovo mekanika amin'ny alàlan'ny fanitarana sy ny hery mivoaka. Ny firafitry ny motera dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny fiara. Ho an'ny fiara, ny firafitry ny motera dia azo zaraina tsotra izao ho telo eo anoloana, afovoany ary aoriana. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny modely eny an-tsena dia misy motera eo anoloana, ary ny motera eo afovoany sy eo aoriana dia ampiasaina amin'ny fiara fanatanjahan-tena vitsivitsy ihany. Ho an'ny motera fiara, mety tsy ho azontsika loatra, ny tambajotra Xiaobian manaraka dia hampiditra anao ny teknolojia fikojakojana ny motera fiara, ny firafitry ny rafitra motera fiara, ny fanasokajiana ny motera fiara, ny dingana fanadiovana ny motera fiara, ary ny fepetra fisorohana ny fanadiovana ny motera fiara.
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
Fotoana fandefasana: 18 Mey 2024