• loha_faneva
  • loha_faneva

Zhuo Meng (Shanghai) Toro-hevitra momba ny fikarohana sy fikojakojana motera fiara

Torohevitra momba ny fisavana sy fikojakojana ny motera.

1, fisorohana ny hafanana tafahoatra maotera

Ny hafanan'ny rivotra dia avo, ary ny maotera dia mora mafana loatra. Ny fisafoana sy fikojakojana nyny rafitra fampangatsiahana maotera tokony hohamafisina, ary ny mizana ao amin`ny fitoeran-drano, rano palitao sy nyNy potipoti-javatra mipetaka eo anelanelan'ny radiatera dia tokony hesorina ara-potoana. Jereo tsara ny thermostat, paompy rano, ny fahombiazan'ny mpankafy, ny fahasimbana dia tokony hamboarina ara-potoana, ary tandremo ny fanitsiana ny fihenjanana amin'ny fehikibo mpankafy; Ampio rano mangatsiaka ara-potoana.

2. Fanamarinana solika
Ny menaka dia afaka mitana ny anjara asan'ny lubrication, fampangatsiahana, famehezana sy ny sisa. Alohan'ny hanamarinana ny solika, ny fiara dia tokony hijanona eo amin'ny lalana fisaka, ary ny fiara dia tokony hijanona mihoatra ny 10 minitra alohan'ny fisafoana, ary

ny fiara dia tsy maintsy hafanaina indray aorian'ny alina alohan'ny marina.

Mba hamantarana ny habetsaky ny menaka dia fafao aloha ny dipstick ary avereno indray, ampidiro amin'ny farany mba handrefesana tsara ny habetsahan'ny menaka. Amin'ny ankapobeny dia hisy marika marika eo amin'ny faran'ny dipstick, tsirairay avy, misy fetra ambony sy ambany, ary eo anelanelany ny fanjakana mahazatra.
Mba hamaritana raha simba ny menaka dia mila mampiasa taratasy fotsy ianao, asio ny menaka eo amboniny mba hijerena ny fahadiovana, raha misy loto metaly, loko maizina ary fofona maimbo, midika izany fa mila soloina.
3. Jereo ny fluid frein
Ny fluid frein dia fantatra ihany koa amin'ny hoe menaka frein, izay manome angovo famindrana, fanaparitahana hafanana, fisorohana ny harafesina ary fanosotra ho an'ny rafitra frein. Raha ny marina, ny fihodinan'ny fanoloana ny fluide frein dia somary lava, ary mila jerena fotsiny raha ao amin'ny toerana ara-dalàna ny haavon'ny rano (izany hoe ny toerana eo anelanelan'ny fetra ambony sy ambany).
4, fanaraha-maso coolant
Ny coolant dia mitazona ny maotera miasa amin'ny mari-pana mahazatra. Sahala amin'ny fluid frein, somary lava ihany koa ny tsingerin'ny fanoloana ny coolant, ary ny habetsahan'ny solika ihany no ilainao. Zava-dehibe ny mandinika raha simba ny fantsona.
Ankoatr'izay, ny lokon'ny coolant dia hitaratra ihany koa ny fahasimbana na tsia, fa ny lokon'ny coolant samihafa dia samy hafa, ary sarotra ihany koa ny fitsarana ny fiara tsotra, izay mitaky fitaovana matihanina. Noho izany, raha ara-dalàna ny habetsahan'ny solika sy ny fantsona, dia avo ny mari-pana amin'ny rano rehefa mandeha ny fiara, dia ilaina ny manatona ny fivarotana 4S na ny fivarotana fikojakojana mba hahitana.
5, fandrefesana menaka mandeha amin'ny herinaratra
Manampy amin'ny fampihenana ny fahataperan'ny paompy fampandehanana ny menaka fampandehanana herinaratra ary mampihena ny herin'ny familiana ihany koa, ka raha hitanao fa lasa mavesatra noho ny teo aloha ny lalana, dia mety hisy olana amin'ny menaka mandeha amin'ny herinaratra. Saingy ny fiara mandeha amin'ny herinaratra elektrika, tsy ilaina ny fitsapana.
Amin'ny ankapobeny dia soloina isaky ny 2 taona 40.000 kilometatra ny menaka mamily herinaratra, ary misy tsipiriany koa ny boky fikojakojana. Ny fomba fitiliana dia mitovy amin'ny menaka, tandremo ny marika haavon'ny menaka eo amin'ny dipstick. Ary ny menaka ihany koa ny maka ny taratasy fotsy loko, raha misy toe-javatra mainty tokony hosoloina ara-potoana.
6, fisafoana rano vera
Ny fisafoana ny rano vera dia somary tsotra, mba hahazoana antoka fa ny habetsahan'ny ranon-javatra dia tsy mihoatra ny fetra ambony tsipika mizana, ary hita fa kely dia manampy amin'ny fotoana, ary tsy misy fetra ambany. Tsara homarihina fa ny rano fitaratra ao amin'ny varavarankely aoriana modely sasany dia tokony ho feno tsy miankina.

2. Farito fohifohy ny votoatin'ny fikojakojana sy ny dingana amin'ny rafitra fanaraha-maso ny solosaina motera fiara?

Ny rafitra fanaraha-maso elektronika maotera indrindra dia ahitana rafitra fanindronana solika elektronika, rafitra fandoroana elektronika ary rafitra fanaraha-maso fanampiny hafa. Samy manana ny vokany manaraka ireto:
1, Fanaraha-maso ny tsindrona solika - Rafitra fanindronana solika elektronika (EFI) Ao amin'ny rafitra tsindrona solika elektronika, ny fanaraha-maso ny tsindrona solika no votoatin'ny fanaraha-maso fototra sy manan-danja indrindra, ny vondrona fanaraha-maso elektronika (ECU) no mamaritra ny habetsaky ny tsindrona solika fototra araka ny ny habetsahan'ny tsindrona, ary avy eo manitsy ny habetsahan'ny tsindrona solika araka ny sensor hafa (toy ny coolant sensor mari-pana, throttle toerana sensor, sns), mba ho ny maotera dia afaka mahazo ny tsara indrindra ao anatin'ny toe-javatra miasa isan-karazany Mixed entona, ka manatsara ny maotera ny hery, toekarena ary emission. Ho fanampin'ny fanaraha-maso ny tsindrona solika, ny rafitra fanindronana solika elektronika dia misy ihany koa ny fanaraha-maso ny fotoana tsindrona, ny fanaraha-maso ny fihenan'ny solika ary ny fanaraha-maso ny paompy solika.
2, fanaraha-maso ignition - Rafitra fanaraha-maso elektronika (ESA) Ny fiasa fototra indrindra amin'ny rafi-pandrefesana elektronika dia ny fanaraha-maso angle. Ny rafitra dia mitsara ny fepetra fiasan'ny motera sy ny fepetra fiasan'ny motera araka ny mari-pamantarana sensor mifandraika amin'izany, misafidy ny zoro fandrosoan'ny ignition tena tsara indrindra, mandrehitra ny fifangaroana, ary noho izany dia manatsara ny fizotran'ny fandoroana ny motera, mba hahatratrarana ny tanjona amin'ny fanatsarana ny herin'ny maotera, toekarena ary fampihenana ny fandotoana entona. Ankoatra izany, ny rafitra ignition fehezin'ny elektronika ihany koa dia manana fahefana amin'ny fanaraha-maso ny fotoana sy ny asa fanaraha-maso deflagration.

3, fikojakojana sy fitiliana ny tsy fahombiazan'ny motera fiara

Ny lesoka mahazatra amin'ny motera fiara dia: 1, ny motera amin'ny hafainganam-pandeha isan-karazany, ny muffler dia mamoaka feo "tuk" rhythmic, ary setroka mainty kely; 2, ny hafainganam-pandeha dia tsy afaka niakatra ho any amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny fiara mitondra hery dia mazava ho azy fa tsy ampy; 3, ny maotera dia tsy mora ny manomboka; Tsy mora ny manafaingana rehefa manomboka (fahasorenana), malemy ny fiara, ary ny carburetor indraindray dia tezitra rehefa mandeha haingana ny fiara, ary na ny motera aza dia mora mijanona, ary ny mari-pana maotera dia avo kokoa; 4, ny maotera amin'ny toe-javatra tsy miasa miadana haingana dia tsara, ary haingana haingana, ny maotera hafainganam-pandeha tsy afaka miakatra, indraindray carburetor tempering; 5, ny mari-pana maotera dia ara-dalàna, miasa tsara amin'ny hafainganam-pandeha ambany, antonony sy avo, rehefa avy miala sasatra ny accelerator pedal, misy hafainganam-pandeha avo loatra na idling tsy fandriam-pahalemana na flameout; 6, mihozongozona amin'ny hafainganam-pandeha avo ny familiana; 7. Mialà eo am-pamiliana. Ny "Moteur" dia milina afaka mamadika ny angovo hafa ho lasa angovo mekanika, anisan'izany ny motera fandoroana anatiny (motera lasantsy, sns.), motera fandoroana ivelany (Motera Stirling, motera etona, sns.), motera elektrika, sns.

4, teknolojia fikojakojana motera fiara?

Ny motera fiara dia milina manome hery ho an'ny fiara ary ivon'ny fiara, misy fiantraikany amin'ny hery, toekarena ary fiarovana ny tontolo iainana ny fiara, ary mifandray bebe kokoa amin'ny fiarovana manokana ny mpamily sy ny mpandeha. Ny maotera dia milina iray mamadika karazana angovo ho lasa angovo mekanika, ary ny andraikiny dia ny mamadika ny angovo simika avy amin'ny fandoroana ranon-javatra na entona ho angovo mafana aorian'ny fandoroana, ary avy eo manova ny angovo mafana ho angovo mekanika amin'ny alàlan'ny fanitarana sy ny herin'ny famoahana. . Ny fisehon'ny motera dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fiasan'ny fiara. Ho an'ny fiara, ny fisehon'ny motera dia azo zaraina ho eo anoloana, afovoany ary telo. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny modely eny an-tsena dia eo anoloana, ary ny maotera midadasika sy aoriana dia ampiasaina amin'ny fiara fanatanjahan-tena vitsivitsy. Ho an'ny motera fiara, mety tsy takatsika loatra, ity tambajotra Xiaobian manaraka ity dia hampahafantatra anao ny teknolojia fikojakojana fiara, ny rafitry ny motera fiara, ny fanasokajiana ny motera fiara, ny dingana fanadiovana ny fiara, ny motera fiara. fepetra fanadiovana.

Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.

 

MG-ZX(zs-20)配件图_0061_发动机⼤修包-1.5-FDJDXB上海卓盟


Fotoana fandefasana: May-18-2024