Nahoana no azo aondrana eran-tany ny fiara MAXUS?

Nahoana no azo aondrana eran-tany ny fiara maxus?

1. Paikady natao ho an'ny faritra samihafa
Ny toe-draharaha any amin'ny tsena any ivelany dia matetika sarotra kokoa, ary ilaina kokoa ny mamorona fifaninanana samihafa, noho izany dia manana paikady samihafa amin'ny tsena samihafa ny MAXUS. Ohatra, teo amin'ny tsena Eoropeana, ny MAXUS dia nahatratra ny fenitry ny famoahana Euro VI ary nitarika ny teknolojia angovo vaovao tamin'ny taona 2016, nanamboatra lalana ho an'ny fidirana lehibe amin'ny tsena Eoropeana mandroso. Na izany aza, mazava ho azy fa modely angovo vaovao no tian'ny mpampiasa Eoropeana, indrindra any Norvezy, firenena manana taham-pidirana ambony indrindra amin'ny angovo vaovao, ny MPV EUNIQ5 angovo vaovao an'ny MAXUS dia nahazo ny toerana voalohany tao amin'ny tsenan'ny MPV angovo vaovao Norveziana.
Mandritra izany fotoana izany, ny MAXUS dia nanao fanatsarana haingana sy fanitsiana araka ny tokony ho izy araka ny toetra samihafa sy ny filan'ny tsenam-paritra, ary nifandimby nahazo baiko indostrialy lehibe avy amin'ny fanofana, antsinjarany, paositra, fivarotana lehibe ary ny sahan'ny kaominina miaraka amin'ny tombony amin'ny C2B customization. , anisan'izany ireo goavambe indostrialy maro toa ny DPD, vondrona lozika faharoa lehibe indrindra any Eoropa, ary TESCO. Ohatra, tamin'ny volana jona tamin'ity taona ity, nanao sonia fifanarahana fiaraha-miasa tamin'ny fiaramanidina logistika an'ny sampan'ny UK an'ny DPD i MAXUS, vondrona lozika faharoa lehibe indrindra any Eoropa, ary nanome baiko 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 ary modely hafa. Ity baiko ity no lamina tokana lehibe indrindra amin'ny maodely fiara mpandeha maivana marika Shinoa any ampitan-dranomasina teo amin'ny tantara, ary koa ny baiko tokana lehibe indrindra amin'ny marika fiara Shinoa any UK.
Ary tsy tany UK ihany, fa tany Belzika sy Norvezy ihany koa, ny MAXUS dia nandresy ireo mpanamboatra eoropeanina toa ny Peugeot Citroen sy Renault tamin'ny tolo-bidy mifaninana, ary nahazo baiko avy amin'ny Belgium Post sy Norway Post ihany koa.
Izany koa no mahatonga an'i MAXUS ho "fiara fanaterana" mendrika any Eoropa. Ho fanampin'izany, ny MAXUS EV30 dia nampifanarahana tamin'ny toetra sy ny fahazarana ampiasain'ireo mpampiasa Eoropeana, ary namboarina tamin'ny haben'ny vatana sy ny fanamafisana azo ampiharina mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpanjifa eo an-toerana.

2. Miziriziry amin'ny kalitao hanapaka ny fahatsapana ratsy noforonin'i Shina
Ho an'ny tsenan'i Shiliana any Amerika Atsimo, ny toe-javatra eo an-toerana dia vitsy, ny tanàna dia miparitaka amin'ny ankamaroan'ny tendrombohitra sy ny lembalemba, ary ny toetr'andro amin'ny ankamaroan'ny faritra dia mafana sy mando, izay mora miteraka harafesina vy. Vokany, fepetra hentitra amin’ny fiara ny mponina any an-toerana. Amin'ity tranga ity, nyMAXUS T60Ny kamiao pickup dia nijanona tao amin'ny tsena telo voalohany nandritra ny sivy volana voalohany tamin'ny 2021. Anisan'izany, tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny 2021, ny tsenan'ny T60 dia laharana voalohany nandritra ny telo volana nisesy. Saika ny iray amin'ireo fiara efatra amidy eto an-toerana dia avy amin'ny MAXUS.

Ao amin'ny tsena Australian-Nouvelle-Zélande, tamin'ny Jolay 2012, MAXUS Australian tsena fiara fifanarahana fanondranana dia nanao sonia tany Shanghai, Aostralia dia lasa MAXUS hiditra ny voalohany any ampitan-dranomasina mandroso tsena. Saic Maxus dia lasa marika fiara sinoa voalohany niditra tao amin'ny tsena mandroso. Taorian'ny taona maro niasa mafy, MAXUS '2.5T-3.5T VAN (van) vokatra, izay indrindra indrindraG10, V80 sy V90, no lasa tompon-daka amin'ny varotra isam-bolana miaraka amin'ny 26,9 isan-jaton'ny tsena, nandresy an'i Toyota, Hyundai ary Ford. Ankoatr'izay, nanomboka tamin'ny taona 2021, ny vokatra MAXUS 'VAN dia fantatra fatratra ao amin'ny fizarana tsena eo an-toerana any Nouvelle-Zélande, miaraka amin'ny laharam-pahamehana isam-bolana eo amin'ny telo voalohany, ary ny laharana fahatelo amin'ny tsena mitambatra manomboka amin'ny Janoary ka hatramin'ny Mey.

3. serivisy tsara aorian'ny varotra
Raha ny momba ny serivisy aorian'ny varotra any ivelany, ny MAXUS dia mampihatra ny foto-kevitry ny serivisy aorian'ny varotra manerantany momba ny "izao tontolo izao, aza manahy" miaraka amin'ny tsena anatiny sy any ivelany. Fanampin'izany, andiana paikady sy fepetra momba ny serivisy aorian'ny varotra dia novolavolaina ho an'ny toetran'ny tsena samihafa. Ohatra, any Eoropa, ny SAIC Maxus dia manome ny mpampiasa amin'ny fiara fitsapana 30 andro alohan'ny fivarotana, ary manome fe-potoana fiantohana lava kokoa ho an'ny fiara vaovao aorian'ny varotra noho ny fanao amin'ny indostria. Amin'izao fotoana izao, MAXUS dia nanangana rafitra telo lehibe amin'ny serivisy aorian'ny varotra any ivelany, ny teknolojia ary ny kojakoja. Mandritra izany fotoana izany, manara-penitra ny fenitra sy ny fizotran'ny serivisy aorian'ny varotra, manatsara ny sary, ary mampihatra ny mekanika mponina any amin'ny faritra lehibe. Izy io koa dia ny hananganana sehatra fitantanana komandin'ny kojakoja an-tserasera manerantany mba hanatsarana ny tahan'ny fahafaham-po; Manomàna ivon-toeran'ny kojakoja any ivelany any amin'ireo tsena lehibe ary valio ara-potoana ny filana kojakoja ilaina.
Mazava ho azy fa ny fahombiazan'ny MAXUS dia tsy ireo teboka telo etsy ambony ihany, misy toerana maro mendrika hianarana, hanohy hiezaka ho amin'ny hoavy avo kokoa sy lavitra kokoa, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. -Ses service spirit, azafady matokia fa hividy.