Tadiavo ny "paddles frein"
Vidio ny "frein pad" mety. Azo vidiana any amin'ny fivarotana kojakoja fiara sy mpivarotra fiara rehetra ny "frein pad". Lazao fotsiny hoe firy taona no nampiasana ny fiaranao, ny fahaiza-manaony, ary ny modely. Ilaina ny misafidy "frein pad" amin'ny vidiny mety, fa amin'ny ankapobeny, arakaraka ny maha-lafo ny "frein pad" no maharitra kokoa ny androm-piainany.
Misy karazana frein pad lafo vidy izay mihoatra ny fetra andrasana ny habetsahan'ny vy ao anatiny. Mety ho natao manokana ho an'ny kodiarana hazakazaka eny an-dalana ireo. Angamba tsy tianao ny hividy ity karazana frein pad ity, satria mora simba kokoa ity karazana kodiarana misy ity karazana frein pad ity. Etsy ankilany, misy olona mahita fa tsy dia mitabataba loatra ny frein pad marika raha oharina amin'ireo mora vidy kokoa.
1. Ataovy azo antoka fa mangatsiaka ny fiaranao. Raha vao nitondra fiara ianao vao haingana, dia mety ho mafana ny frein, ny caliper ary ny kodiarana ao anaty fiara. Ataovy azo antoka fa nidina ny mari-pana ao anatiny alohan'ny handrosoana amin'ny dingana manaraka.
2. Vahao ny voanjo amin'ny kodiarana. Vahao eo amin'ny 2/3 eo ho eo ny voanjo amin'ny kodiarana amin'ny alalan'ny lakile miaraka amin'ny jack.
3. Aza vahana indray mandeha avokoa ny kodiarana rehetra. Amin'ny toe-javatra mahazatra, farafaharatsiny ny "frein pads" roa eo aloha na ny roa ao aoriana no hosoloina, arakaraka ny fiara sy ny fahamoran'ny frein. Koa azonao atao ny misafidy ny hanomboka avy amin'ny kodiarana eo aloha na avy amin'ny kodiarana aoriana.
4. Ampiasao "jack" mba hampiakarana moramora ny fiara mandra-pahatonga azy hanana toerana ampy hamindrana ny kodiarana. Jereo ny toromarika mba hamaritana ny toerana marina misy ny "jack". Asio biriky manodidina ny kodiarana hafa mba hisorohana ny fiara tsy hihetsika mandroso sy miverina. Apetraho eo akaikin'ny "châssis" ny "jack bracket" na biriky. Aza miantehitra fotsiny amin'ny "jack". Avereno amin'ny ilany ilany izany mba hahazoana antoka fa marin-toerana ny fanohanana amin'ny andaniny roa.
5. Esory ny kodiarana. Rehefa voatsindrin'ny "jack" ny fiara dia vahao ny voanjo ary esory. Miaraka amin'izay koa, esory ny kodiarana ary esory.
Raha vita amin'ny firaka ny sisin'ny kodiarana na misy visy vy, dia tokony hesorina amin'ny borosy tariby ny visy vy, ny lavaka visy, ny fametrahana ny kodiarana ary ny fametrahana ny kodiarana ao aoriana ary hosorana sosona anti-sticker alohan'ny hanovana ny kodiarana.
6. Ampiasao "ring wrench" mety tsara mba hanesorana ireo visy "pliers". [1] Rehefa mety ny karazana "caliper" sy ny kodiarana frein, dia miasa toy ny "pliers" izy. Alohan'ny hiasan'ny "brake pads", dia azo ahena ny hafainganam-pandehan'ny fiara ary azo ampiasaina hampitomboana ny fikikisana amin'ny kodiarana ny tsindrin'ny rano. Ny endriky ny "caliper" dia matetika sombiny iray na roa, voaaro amin'ny visy roa na efatra manodidina azy. Ireo visy ireo dia apetraka ao amin'ny "stub axle", ary eto no ametrahana ny kodiarana. [2] Ny famafazana "WD-40" na "PB penetration catalyst" amin'ny visy dia hanamora ny famindrana ny visy.
Jereo ny tsindrin'ny fametahana. Tokony hihetsika kely ny kaliperan'ny fiara rehefa foana ilay izy. Raha tsy manao izany ianao, rehefa esorinao ny visy, dia mety hivoaka ilay kaliperan noho ny tsindry anatiny tafahoatra. Rehefa mijery ny fiara ianao dia mitandrema mijoro amin'ny ilany ivelany, na dia efa nivaha aza ny kaliperan'ny fiara.
Jereo raha misy "washers" na "performance washers" eo anelanelan'ny visy fametrahana "caliper" sy ny faritra fametrahana. Raha misy, afindrao izy ireo ary tadidio ny toerana mba hahafahanao manova azy ireo any aoriana. Mila mametraka indray ny "calipers" tsy misy ny "frein pad" ianao ary mandrefy ny elanelana manomboka amin'ny faritra fametrahana mankany amin'ny "frein pad" mba hanoloana azy ireo araka ny tokony ho izy.
Fiara Japoney maro no mampiasa angidimby vernier roa sombiny, ka visy mihetsika roa misy lohan'ny visy 12-14 mm ihany no ilaina esorina, fa tsy ny visy manontolo no esorina.
Ahantòny amin'ny kodiarana amin'ny alalan'ny tariby ny "caliper". Mbola hifandray amin'ny tariby frein ny "caliper", koa ampiasao tariby fanantonana na zavatra hafa tsy ilaina hanantonana azy mba tsy hanery ny fantsona frein mora miolaka.
Soloy ny "frein pads"
Esory daholo ireo "passes frein" taloha. Tandremo tsara ny fomba fifandraisan'ny "passes frein" tsirairay, izay matetika ampiarahina amin'ny "clips" metaly. Mety mila ezaka kely vao mipoitra izy io, koa mitandrema mba tsy hanimba ny "calipers" sy ny tariby frein rehefa esorina.
Mametraha "passes frein" vaovao. Amin'izao fotoana izao, asio menaka fanosotra "anti-seize" eo amin'ny sisin'ny metaly sy ny ao ambadiky ny "passes frein" mba hisorohana ny tabataba. Saingy aza asiana "agent anti-slip" mihitsy ny "passes frein", satria raha asiana amin'ny "passes frein" izany dia hihena ny fikikisana ary ho simba ny frein. Apetraho toy ny fametrahana ny "passes frein" taloha ny "passes frein" vaovao.
Jereo ny ranon-frein. Jereo ny ranon-frein ao anaty fiara ary ampio raha tsy ampy. Avereno apetraka ny sarony fitoeran-dranon-frein rehefa avy manampy.
Soloy ireo kalibera. Ampidiro amin'ny visy ny kalibera ary avadiho moramora mba tsy ho simba amin'ny zavatra hafa. Avereno apetraka ny visy ary henjano ny kalibera.
Avereno apetraka eo amin'ny fiara ny kodiarana ary henjano ny voanjo alohan'ny hampidinana ny fiara.
Henjano mafy ireo voanjo kodiarana. Rehefa midina amin'ny tany ny fiara dia henjano ho toy ny kintana ireo voanjo kodiarana. Henjano aloha ny voanjo iray, ary avy eo henjano ireo voanjo hafa araka ny fepetra takian'ny hery mihodina araka ny lamina mifanipaka.
Jereo ny boky torolalana mba hahitana ny toetran'ny "torque"-n'ny fiaranao. Izany dia miantoka fa henjana tsara ny voanjo tsirairay mba hisorohana ny kodiarana tsy hianjera na hihenjana be loatra.
Ento ny fiara. Ataovy azo antoka fa mijanona tsy mihetsika ny fiara. Tsindrio in-15 ka hatramin'ny in-20 ny frein mba hahazoana antoka fa mipetraka amin'ny toerana marina ny "frein pads".
Andramo ireo "passes frein" vaovao. Ento amin'ny arabe tsy dia be olona ny fiara, saingy tsy tokony hihoatra ny 5 kilometatra isan'ora ny hafainganam-pandeha, ary avy eo dia ampiasao ny frein. Raha mijanona ara-dalàna ny fiara dia manaova andrana hafa, ampitomboy ho 10 kilometatra isan'ora ny hafainganam-pandeha. Avereno imbetsaka, ampitomboy tsikelikely ho 35 kilometatra isan'ora na 40 kilometatra isan'ora. Avy eo dia avereno ny fiara mba hijerena ny frein. Ireo andrana frein ireo dia afaka miantoka fa voapetraka tsara ny "passes frein"-nao ary afaka manome anao fahatokisana rehefa mitondra fiara eny amin'ny lalambe ianao. Ho fanampin'izany, ireo fomba fitsapana ireo dia afaka manampy amin'ny fametrahana ny "passes frein" amin'ny toerana mety ihany koa.
Henoy tsara raha misy olana. Mety hiteraka tabataba ny "frein pads" vaovao, saingy tsy maintsy mihaino ny feon'ny fikororohana, ny feo vy ary ny fikikisana vy ianao, satria mety misy "frein pads" napetraka amin'ny lalana diso (toy ny hoe mivadika ambony ambany). Tsy maintsy vahana avy hatrany ireo olana ireo.
Fotoana fandefasana: 23 Desambra 2021