• head_banner
  • head_banner

Fiara Zhuomeng | Fikojakojana tsy tapaka ny herin'ny fiara, mba tsy hijanonan'ny dia mitondra fiara mihitsy.

《Fiara Zhuomeng | Fikojakojana tsy tapaka ny herin'ny fiara, mba tsy hijanonan'ny dia mitondra fiara mihitsy.》

 

Eo amin'ny tontolon'ny fiara, ny "powertrain" dia toy ny fo, izay manome herinaratra tsy tapaka ho an'ny fiara. Fantatry ny Zhuomong Automobile tsara ny maha-zava-dehibe azy, ary anio dia hiresaka lalina momba ny maha-zava-dehibe ny fikojakojana tsy tapaka ny "powertrain"-n'ny fiara isika.
Fahasimbana mahazatra sy fomba fikojakojana ny motera fiara
Ny motera fiara no fon'ny fiara, singa fototra amin'ny rafitra herinaratra manontolo ao amin'ny fiara, ary loharanon-kery izay mampandeha ny fiara. Hisy karazana lesoka isan-karazany amin'ny fiasan'ny motera fiara mandritra ny fotoana maharitra, izay hitondra fahasahiranana sy olana ho an'ny tompony. Tena zava-dehibe ho an'ny tompon'ny fiara ny mahatakatra ireo lesoka mahazatra sy ny fomba fikojakojana ny motera fiara. Ity lahatsoratra ity dia hampiditra ireo lesoka mahazatra sy ny fomba fikojakojana ny motera fiara, manantena ny hanampy anao hahatakatra sy hikarakara bebe kokoa ny motera fiara.
1. Fahasimban'ny rafitra solika
Ny tsy fahombiazan'ny rafitra solika dia iray amin'ireo lesoka mahazatra amin'ny motera fiara. Ny tsy fahombiazan'ny rafitra solika dia miseho indrindra amin'ny tsy fahatomombanan'ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ny tsy fahampian'ny hery, ny tsy fahamarinan'ny hafainganam-pandeha manontolo, ary na dia ny fahatapahan'ny jiro aza. Matetika io toe-javatra io dia vokatry ny loto ao amin'ny rafitra solika izay manakana ny fantsona solika na ny paompy solika tsy mandeha tsara. Noho izany toe-javatra izany, ny tompony dia afaka mamaha ny olana amin'ny alàlan'ny fanadiovana ny fantsona. Raha tena tsentsina ny fantsona dia mila soloina ny fantsona. Raha simba ny paompy solika dia mila soloina paompy solika vaovao.
2. Tsy mandeha tsara ny sivana rivotra
Ampahany tena ilaina amin'ny motera ny sivana rivotra, ary ny asany lehibe indrindra dia ny manivana ny loto sy ny vovoka eny amin'ny rivotra mba hiarovana ny motera amin'ny fahalotoana. Raha simba ny sivana rivotra dia hiteraka tsy fahampian'ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny motera izany, hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fandoroana, ary avy eo dia hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera. Mila manamarina sy manolo tsy tapaka ny sivana rivotra ny tompony mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny sivana rivotra.
Ny tsy fahombiazan'ny rafitra fandoroana dia iray amin'ireo

Ireo antony lehibe mahatonga ny motera fiara tsy hiasa ara-dalàna. Ny tsy fahombiazan'ny rafitra fandoroana dia mety hiteraka olana amin'ny fanombohana ny fiara, ny tsy fandriam-pahalemana, ary mety hampijanona mihitsy aza ny fiara. Afaka manamarina ny tsy fahombiazan'ny rafitra fandoroana ny tompony amin'ny alàlan'ny fanamarinana ny "ignition coil", ny "bouille", ny "ignition coil" ary ireo singa hafa, raha hita fa misy lesoka dia mila soloina na amboarina ara-potoana ireo singa mifandraika amin'izany.
Ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanosorana dia hitarika amin'ny tsy fahampian'ny fanosorana ny motera fiara, izay hitarika amin'ny fahasimbana goavana amin'ny motera ary mety ho simba mihitsy aza. Mila manamarina tsy tapaka ny menaka motera ny tompony, raha simba ny menaka, mihena na ambany loatra ny tsindrin'ny menaka, dia ilaina ny manolo ny menaka ara-potoana na manamarina raha miasa ara-dalàna ireo faritra mifandraika amin'izany ao amin'ny rafitra fanosorana.
Ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana dia hiteraka hafanana be loatra amin'ny motera fiara ary hisy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny motera. Mila manamarina tsy tapaka ny toetry ny rafitra fampangatsiahana ny tompony, anisan'izany ny hoe ara-dalàna ve ny mari-pana ao amin'ny rano ao amin'ny motera, madio ve ny radiatera, ary miasa ara-dalàna ve ny paompin-drano. Raha hita fa misy lesoka ny rafitra fampangatsiahana, dia ilaina ny manamboatra na manolo ireo faritra mifandraika amin'izany ara-potoana.
Ity etsy ambony ity dia fampidirana ireo lesoka mahazatra sy fomba fikojakojana ny motera fiara. Antenaina fa amin'ny alalan'ny fampidirana ity lahatsoratra ity, ny tompon'ny fiara dia afaka mahatakatra sy mikojakoja tsara kokoa ny motera fiara, manalava ny androm-piainan'ny fiara, ary manatsara ny fiarovana ny fiara. Raha tsy ampy traikefa sy teknolojia ny tompon'ny fanamboarana sy fikojakojana ny motera fiara, dia asaina mafy ny mitady fanampiana amin'ny mpiasa matihanina amin'ny fanamboarana fiara mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny motera fiara.
Ahoana no fomba fikojakojana ny motera fiara? Amin'ny maha-singa fototra azy ao anaty fiara, ny motera dia toy ny fon'ny olombelona, ​​mampifandray ireo faritra samihafa amin'ny vatana, ary miharihary ny maha-zava-dehibe azy. Koa inona no tokony hataontsika amin'ny fikojakojana isan'andro?
1.

Soloy tsy tapaka ireo sivana telo
Isaky ny 1.000 kilometatra eo ho eo, tsara kokoa ny manala ny sivana amin'ny sivana rivotra ary mamoaka vovoka sy loto hafa avy ao anatiny amin'ny alalan'ny rivotra voaporitra. Ny fiara sasany dia manana kaopy fampidirana vovoka eo amin'ny fidiran'ny rivotra, izay tokony hojerena matetika ihany koa mba hanariana ny vovoka.
Ny sivana telo dia manondro ny solika, ny menaka ary ny rivotra, ary ny sivana menaka amin'ny ankapobeny dia manana sivana matevina sy sivana manify, izay tokony hosoloina rehefa roa ny fiara. Samy hafa ny toe-javatra eny an-dalana any amin'ny faritra samihafa, ary samy hafa koa ny fotoana fanadiovana sy fanoloana.
2. Jereo ary fenoy ny rano fampangatsiahana
Raha ambany noho ny fetra farany ambany indrindra ny haavon'ny ranoka mangatsiaka ao anaty tanky fitahirizana ranoka, dia tokony ampiana ranoka mangatsiaka mitovy karazana aminy, ary azo ampiasaina hanoloana azy ny rano voadio raha ilaina. Mitandrema, andrahoy tsara ny mari-pana hidina alohan'ny hanokafana ny sarony, raha tsy izany dia mora may ny olona noho ny rano mafana be mivoaka.
3. Amboary ny elanelan'ny valva
Rehefa avy ampiasaina mandritra ny fotoana kelikely ny fiara dia indraindray handre feo "tap, tap" ao amin'ny motera ianao, izay matetika midika fa lehibe ny elanelana misy eo amin'ny valva sy ny tappet valva, ka tsy maintsy amboarina ny elanelana. Na izany aza, ny motera fiara maoderina dia mampiasa tappet hidraolika, izay afaka manala ho azy ny elanelana, ary voavaha ho azy ny olana.
4. Jereo ary diovy ny takelaka platina
Hoesorina ny fifandraisana platina eo amin'ny mpaninjara rehefa avy ampiasaina mandritra ny fotoana kelikely, izay hiteraka fitomboan'ny fanoherana, fihenan'ny angovon'ny afo, ary fihenan'ny herin'ny motera, sns., izay hampiasana taratasy fasika madinika mba hanadiovana moramora ny sosona oksida. Saingy tandremo tsara fa tsy tokony ho latsaky ny 80% ny faritra ifandraisana, mihoatra noho ny fanoloana.
5, jereo matetika ny bougie
Raha hita fa mihena ny herin'ny motera, ny iray amin'ireo antony mety dia ny filàna fanamboarana ny "bougie". Voalohany indrindra, jereo raha vaky ny vatan'ny "bougie" seramika, ary raha vaky izy dia ilaina ny manolo azy ara-potoana. Faharoa, jereo w

Na mety tsara ny elanelana misy eo amin'ny elektrôda roa amin'ny bougie, amin'ny ankapobeny dia eo anelanelan'ny 0.4 sy 0.6 mm (matetika misy fahasamihafana ny ambaratongan'ny elanelana), tsara kokoa ny mampiasa fitaovana fandrefesana ny hateviny mba hijerena ny haben'ny elanelana, fa ny olona za-draharaha koa dia afaka mijery mivantana, na manala ny bougie eo akaikiny mba hampitahana. Tokony hotazonina ho madio ny elektrôda mba hanesorana ny karbônina sy ny sosona oksida.
6. Jereo ny fehikibo
Tokony hifanaraka amin'ny voalazan'ny boky torolalana ny hamafin'ny fitaovana, toy ny triatra, ny fahasimbana, sns., ary tokony hosoloina ara-potoana.
7, ny valva rivotra mba hihazonana ny rivotra miditra
Ny motera, ny boaty fifindran'ny herinaratra ary ny fitaovana hafa dia manana valva fampidirana rivotra mba hanamora ny famoahana solika sy entona amin'ny mari-pana avo. Esory matetika ny loto sy ny vovoka ary tazomy ny fampidirana rivotra. Rehefa manasa fiara ianao dia tandremo ny sarony eo amin'ny valva, ary aza maika ny hampiditra ny rano ao anatiny.
Ao amin'ny Zhuomeng Automotive, manana ekipa matihanina za-draharaha sy mahay izahay mba hanome anao serivisy feno ho an'ny faritra rehetra amin'ny fiaranao. Ny fikojakojana tsy tapaka ny motera fiara dia tsy safidy azo atao, fa tsy maintsy atao. Mino izahay fa eo ambany fikarakaranao tsara dia ho matanjaka foana ny fiaranao ary hiaraka aminao amin'ny dia mahafinaritra rehetra. Misaotra anao noho ny fiheveranao, ny Zhuomeng automobile dia ho fanohanana matanjaka anao foana!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.

 

汽车海报1


Fotoana fandefasana: 03 Aogositra 2024