Inona no atao hoe rearview fitaratra famantarana ny fiara
Ny famantaran'ny fitaratra fitaratry ny fiara dia midika hoe famantarana fihodinana apetraka eo amin'ny fitaratry ny fiara. Ny tena asany dia ny manome fampitandremana hita maso rehefa mihodina ny fiara, manampy ireo mpampiasa lalana hafa hahatsikaritra ny fihetsehan'ny fiara. Ity famolavolana ity dia tsy vitan'ny manatsara ny endriky ny estetika amin'ny fiara, fa koa mahatonga ny famantarana fihodina ho mibaribary kokoa ary mora voamariky ny mpandeha an-tongotra sy ny fiara hafa .
Ny toerana fametrahana sy ny fiasan'ny famantarana ny fihodinana
Mazàna no apetraka eo amin'ny lafiny anoloana sy aoriana amin'ny vatan'ny fiara ny famantarana fihodina mba hahazoana antoka fa azo aseho mazava tsara ny lalan'ny fiara rehefa mivily. Ny famantarana ny fihodinana napetraka eo amin'ny fitaratra rearview, ankoatra ny asa fototra amin'ny famantarana mamily, dia manana ireto endri-javatra manaraka ireto ihany koa:
Youdaoplaceholder0 Aesthetics : Ny famolavolana famantarana miodina eo amin'ny fitaratra aoriana dia mahatonga ny fiara ho kanto sy maoderina kokoa.
Youdaoplaceholder0 Visibility : Noho ny toerana avo sy misongadina amin'ny fitaratry ny rearview, dia mety ho voamarik'ireo mpampiasa lalana hafa ny famantarana ny fihodinana, ka manatsara ny fiarovana ny fiara.
Youdaoplaceholder0 Vidiny avo kokoa : Noho ny fahasarotan'ny famolavolana sy ny fametrahana dia matetika avo kokoa ny vidiny.
Fomba fampiasana sy fitandremana
Rehefa mampiasa ny famantaranandro fiodinana fitaratra aoriana dia tokony ho marihina ireto teboka manaraka ireto:
Youdaoplaceholder0 Fomba fiasa : Matetika eo amin'ny ilany havia amin'ny familiana no misy ny fitaovana fanaraha-maso ny famantarana mihodina. Ny fitsipiky ny asa dia "miakatra miankavanana midina ankavia", izany hoe rehefa mitodika miankavanana dia misintona; rehefa mivily miankavia dia misintona midina.
Youdaoplaceholder0 Ampidiro : Alefaso 10 ka hatramin'ny 20 segondra ny famantarana ny fihodinana alohan'ny hihodinany mba hanomezana fotoana ampy ny mpamily ao ambadika.
Youdaoplaceholder0 Roundabout : Alohan'ny hivoahana amin'ny rond point dia atodiho ny famantarana ny fihodinana havanana ary diniho ny toetry ny fifamoivoizana ao aoriana amin'ny alàlan'ny fitaratra aoriana havanana.
Ny asa lehibe indrindra amin'ny fiodinana amin'ny fitaratra rearview CAR dia ny fanatsarana ny fiarovana ny fiara. Famantarana mivily, amin'ny alalan'ny fandrehetana jiro famantarana mba hanairana ny mpandeha an-tongotra sy ny fiara hafa, indrindra rehefa mivily ny fiara, dia afaka mampitandrina tsara ireo mpandray anjara amin'ny fifamoivoizana manodidina ny fiovana mavitrika amin'ny fiara, ka mampihena ny fisian'ny lozam-pifamoivoizana .
Asa manokana sy hevitra famolavolana
Youdaoplaceholder0 Fiarovana nohatsaraina : Ny famolavolan'ny famantarana fihodinana eo amin'ny fitaratra aoriana dia manamora ny fahitana ny fiara sy ny mpandeha an-tongotra hafa ny fihetsehan'ny fiara rehefa mivily izy ireo, ahafahan'izy ireo mihetsika aloha kokoa ary mampihena ny mety hisian'ny fifandonana. Ity famolavolana ity dia tsy vitan'ny manatsara ny fiarovana amin'ny fiara, fa mamaha ny olana amin'ny faritra jamba amin'ny sisiny, manamora ny fahitana ny fiara na ny mpandeha an-tongotra amin'ny sisiny mba hahatsikaritra ny fikasan'ny fiara hihodina .
Youdaoplaceholder0 Fandraisana haingon-trano : Ny famantarana mihodina eo amin'ny fitaratry ny rearview dia tsy manana fiasa azo ampiharina fotsiny fa ampiasaina ho haingon-trano ihany koa, mahatonga ny fiara ho toa kanto sy ambony kokoa .
Youdaoplaceholder0 Fitantarana ara-tantara : Ny endrika voalohany hampidirana famantarana miodina amin'ny fitara-maso aoriana dia nampidirin'i Mercedes-Benz tamin'ny faran'ny taonjato faha-20. Ity endrika ity dia nalaza be tamin'izany fotoana izany ary nalain'ny modely hafa tsikelikely.
Fiaviana ara-tantara sy foto-drafitr'asa
Ny foto-kevitry ny famolavolana ny famantarana miodina amin'ny fitaratra rearview dia avy amin'ny fiheverana ny fiarovana ny fiara. Ny famantarana fihodina nentim-paharazana dia natao eo anoloana sy aoriana amin'ny fiara. Na izany aza, noho ny haben'ny fiara, ny mpandeha an-tongotra na ny fiara ao aoriana dia mety ho sahirana amin'ny fahitana ireo jiro famantarana ireo. Noho izany, ny fametrahana fanindroany amin'ny fitaratra aoriana dia afaka mampitandrina tsara kokoa ny mpandray anjara amin'ny fifamoivoizana amin'ny sisiny ary mampihena ny loza ateraky ny jamba .
Youdaoplaceholder0 Ny antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny famantaranandro fiodinana fitaratra amin'ny rearview dia ny fahatapahan'ny jiro, ny fifandraisana ratsy amin'ny jumper, ny fahasimban'ny relay na ny fifandimbiasana, ny tsy fahombiazan'ny tady herinaratra, ny fahasimban'ny fuse . manokana:
May ny takamoa Youdaoplaceholder0 : Rehefa avy nampiasaina hatry ny ela ny takamoa iray, dia mety ho tapaka ny filamenta na mety ho lasa mainty ny vera misy takamoa, izay matetika mitaky takamoa vaovao hosoloina .
Youdaoplaceholder0 Ny fifandraisana ratsy amin'ny jumper : Ny fihovitrovitra mandritra ny fandehanana ara-dalàna ny fiara dia mety hahatonga ny teboka mampifandray ny jumper. Ilaina ny manamarina sy miantoka ny fifandraisana tsara amin'ny jumper.
Youdaoplaceholder0 Relay na fifandimbiasana fifandimbiasana tsy fahombiazana : Tsy misy herinaratra ny faran'ny tariby mivantana amin'ny fampitaovana tselatra, na lehibe loatra ny elanelan'ny fifandraisana, ka mety tsy hirehitra ny famantarana ny fihodinana. Jereo ny relay sy ny switch amin'izao fotoana izao mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy ireo, soloy raha ilaina.
Youdaoplaceholder0 Ny tsy fahombiazan'ny tady herinaratra : Ny faritra misokatra, ny circuit fohy na ny fahatapahan'ny tadin-jiro dia mety hahatonga ny famantaranandro tsy hirehitra koa. Mila manamarina ianao raha misy olana amin'ny tady herinaratra ary amboary izany.
Youdaoplaceholder0 Simba ny fuse : Mety ho may ny fuse amin'ny famantaran'ny fihodinana ka mila jerena sy soloina.
Dingana famahana olana
Youdaoplaceholder0 Jereo ny takamoa : Jereo raha may ny takamoa. Raha tapaka ny filamenta ao anatin'ny takamoa na nivadika mainty ny vera misy jiro, dia mila soloina ilay takamoa.
Youdaoplaceholder0 Jereo ny wiring : Ataovy azo antoka fa tsara ny wiring ary tsy misy fifandraisana mivaha na mivaha.
Youdaoplaceholder0 Jereo ny relay sy switch : Mampiasà screwdriver hampifandraisana ny faran'ny relay tselatra ary jereo raha mandeha tsara izy io; Jereo koa raha mandeha tsara ny familiana.
Youdaoplaceholder0 Jereo ny tadin-jiro sy ny fuse : Mampiasà multimeter hijerena raha mandeha na maty ny tadin-jiro ary manolo ny fuse simba.
Fepetra fisorohana sy soso-kevitra fikojakojana
Youdaoplaceholder0 Fanaraha-maso tsy tapaka : Tsidiho tsy tapaka ny ampahany rehetra amin'ny jiro miodina mba hahazoana antoka fa mandeha tsara izy ireo.
Youdaoplaceholder0 Fanamboarana matihanina : Raha tsy azonao antoka ny fomba fiasa na sahirana amin'ny famahana ny olana, dia asaina manatona toeram-panamboarana matihanina ianao amin'ny fanaraha-maso sy fikojakojana mba hahazoana antoka fa azo averina amin'ny laoniny amin'ny laoniny ny rafi-pandrefesana ny fiara.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MG&MAXUStonga soa piesy fiara hividy.
