Inona no entin'ny kodiaran'ny fiara
Famaritana sy asa fototra
Ny kodiaran'ny fiara eo anoloana dia singa manan-danja mampifandray ny axle sy ny kodiaran'ny kodiarana, indrindra amin'ny fanatanterahana ireto asa manaraka ireto:
Youdaoplaceholder0 Mitondra entana : Manohana ny lanjan'ny ampahany anoloana amin'ny fiara ary mizara ny entana axial sy radial rehefa mihodina ny kodiarana.
Youdaoplaceholder0 Fisoronana hotafintohina : Misoroka ny fiatraikany amin'ny lalana amin'ny alalan'ny menaka anatiny na akora misoroka fahatairana mba hampihenana ny hovitrovitra ampitaina amin'ny vatan'ny fiara.
Youdaoplaceholder0 SEAL : Misy peratra famehezana mba hisorohana ny hamandoana sy ny vovoka tsy hiditra ary hanitarana ny androm-panompoana.
Youdaoplaceholder0 Steering : Amin'ny alàlan'ny fihodinan'ny baolina na roller, miantoka ny fihodinan'ny kodiarana ary mitazona ny fitoniana ara-dalana.
Rafitra sy karazana
Youdaoplaceholder0 Famolavolana mahazatra : Tany am-piandohana, dia nisy fitambaran'ny andiana rouleur tapered roa na bearings baolina no nampiasaina, nitaky fanitsiana manual ny fivoahana sy ny fikojakojana sarotra.
Youdaoplaceholder0 Famolavolana unitization maoderina :
Youdaoplaceholder0 Vondrona mitambatra : Mampitambatra ny tsipika baolina mifanandrify amin'ny zoro roa sosona na bearings roller tapered ho vondrona iray, manafoana ny fanitsiana ny fivoahana, ny fametahana mialoha ny menaka, tsy misy fikojakojana sy mirindra amin'ny rafitra.
Youdaoplaceholder0 Karazana mainstream : Ny sedans dia matetika mampiasa fanerena baolina roa andalana (toy ny andiany faha-3 mitondra fiara), raha toa kosa ny kamiao mavesatra dia mirona amin'ny fampiasana rouleur tapered mba hanatsarana ny fahafahan'ny entana.
Fanontaniana mahazatra sy fikojakojana
Youdaoplaceholder0 Fisehoan'ny fahasimbana : tabataba tsy ara-dalàna (toy ny midradradradra), fikotrokotroky ny fiara, hafanana be loatra, ary amin'ny tranga mafy, fahaverezan'ny fifehezana ny kodiarana.
Youdaoplaceholder0 Soso-kevitra momba ny fikarakarana :
Jereo tsy tapaka ny fepetra famehezana sy fanosotra mba hisorohana ny loto tsy hiditra.
Rehefa manolo dia tsy maintsy mampiasa fitaovana manokana. Aza mamely ny peratra anatiny mba hisorohana ny fahasimban'ny hazakazaka.
Fironan'ny fivoaran'ny teknolojia
Avy amin'ny andalana tokana tapered-roller bearings (Generation 0) ka hatramin'ny fitambaran'ny baolina / tapered bearing units (Generation 3), ny ho avy 4 bearings dia hanatsara bebe kokoa ny fahaiza-mitondra entana sy ny faharetana.
Youdaoplaceholder0 Famintinana : Ny kodiaran'ny kodiarana aloha dia singa fototra hiantohana ny fiarovana sy ny fampiononana ny fiara. Ny famolavolana azy dia namboarina tsy tapaka miaraka amin'ny fanavaozana ny teknolojia fiara, ary ny fikojakojana dia tsy maintsy manaraka ny fomba fiasa.
Ny fototry ny fiasan'ny kodia anoloana mitondra fiara
Ny kodiaran'ny fiara eo anoloana dia singa manan-danja amin'ny rafitry ny fiara. Ny asany dia azo fintinina ho ireto andraikitra fototra ireto:
Youdaoplaceholder0 Mitondra entana sy fanohanana
Ny kodiaran'ny kodiarana aloha dia mila mahazaka ny enta-mavesatra (lanjan'ny fiara) sy ny enta-mavesatry ny radial (hery lateral mandritra ny fitondrana fiara) mba hahazoana antoka fa manohana ny vatan'ny fiara amin'ny toe-javatra sarotra ny kodiarana.
Amin'ny fampitahana amin'ny "ny tobin'ny tetezana", ny fahamarinany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahalalam-pomba sy ny fiarovana ny fiara.
Youdaoplaceholder0 dia mitari-dalana tsara ny ivon-toerana hiodina
Amin'ny alàlan'ny firafitry ny baolina anatiny na ny firafitry ny roller, dia manome tari-dalana mazava tsara amin'ny fihodinan'ny kodiaran'ny kodiarana izy io, mampihena ny fivilian'ny fihodinana, ka mampihena ny fitafy kodiarana ary manatsara ny fikarakarana.
Youdaoplaceholder0 Fisorohana sy fampihenana ny tabataba
Ny menaka na akora misoroka taitra ao anatin'ny tariby dia afaka mitroka ny fiantraikan'ny eny amin'ny arabe, mampihena ny hovitrovitra sy ny tabataba ampitaina amin'ny vatan'ny fiara, ary manatsara ny fampiononana.
Youdaoplaceholder0 Fiarovana famehezana
Ny famolavolana peratra famehezana mitambatra dia manakana ny loto toy ny hamandoana sy ny vovoka tsy hiditra, manitatra ny fiainan'ny serivisy ary mampihena ny fitakiana fikojakojana.
Youdaoplaceholder0 dia manatsara ny fivoriambe sy ny fikojakojana
Manamora ny fizotry ny fivoriamben'ny tsipika famokarana ireo singa maoderina mitambatra, manafoana ny filàna fanitsiana ny fivoahana, ary mampihena ny vidin'ny famokarana. Mandritra izany fotoana izany, dia mety amin'ny fanadiovana, fanosotra ary asa hafa mandritra ny fikojakojana.
Youdaoplaceholder0 Fampandrenesana manan-danja : Mety hiteraka tabataba, fihovitrovitra, na fahaverezan'ny fifehezana mihitsy aza ny fahasimban'ny kodiaran-kodia aloha. Ilaina ny fisavana sy fikojakojana tsy tapaka.
Ny fivoaran'ny teknolojia
Ny bearings mitambatra nentim-paharazana (tapered-roller/ball bearings) dia nosoloina tsikelikely amin'ny alàlan'ny tarika mitambatra hub noho ny fivoriany be pitsiny sy ny fahamendrehana ambany. Ity farany dia manana tombony toy ny rafitra mirindra sy tsy misy fikojakojana, ary ampiasaina betsaka amin'ny sedan sy kamiao mavesatra.
Youdaoplaceholder0 Ny soritr'aretin'ny tsy fahombiazan'ny kodiarana eo aloha dia misy tabataba tsy mahazatra, fihovitrovitra, fitomboan'ny fanjifana solika . manokana:
Youdaoplaceholder0 Feo tsy ara-dalàna : Rehefa simba ny kodiaran-kodiarana eo aloha, dia hanao tabataba tsy mahazatra "mitabataba" ny fiara rehefa mandeha. Io feo io dia miharihary kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa, matetika amin'ny 80km/ora. Ankoatr'izay, mihamafy ny tabataba miaraka amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandehan'ny fiara, indrindra rehefa mamily, izay manondro fa mety ho simba ny entana mifanaraka amin'izany.
Youdaoplaceholder0 Jitter : Ny soavaly simba dia mahatonga ny hub hihodina amin'ny fomba hafahafa, ka miteraka fihovitrovitra avo lenta amin'ny familiana in-5 ka hatramin'ny in-8 isan-tsegondra ao anatin'ny 60 hatramin'ny 80km/ora. Ity karazana jitter ity dia tsy miala tanteraka amin'ny hafainganam-pandeha mihena, fa tsy toy ny jitter amin'ny fikorontanan'ny fifandanjana mavitrika .
Youdaoplaceholder0 Nitombo ny fanjifàna solika : Mampitombo ny fanoherana ny fihodinana ny sodina simba, ka miteraka fanjifana solika ambony kokoa. Ny fitsapana tena izy dia mampiseho fa mety hampitombo ny fanjifana solika amin'ny 0.8-1.5L isaky ny 100 km ny fitondra eo anoloana diso.
Youdaoplaceholder0 Fitondran'ny kodiarana tsy mitongilana : Mety hiteraka tsy fitovian'ny kodiarana aloha ny fahasimbana eo amin'ny kodiaran-kodiarana eo aloha, ka miteraka tsy fitovian'ny kodiarana, indrindra fa ny fikorotanana (fantatra matetika amin'ny anarana hoe "serrations") eo amin'ny tsipika anatiny amin'ny kodiarana aloha .
Youdaoplaceholder0 Mihena ny fahombiazan'ny frein : Mety hisy fiatraikany ratsy eo amin'ny fiasan'ny frein'ny fiara ny fahasimbana eo amin'ny fitondrana, izay miseho amin'ny maha-firenena mirefarefa malemy sy ny fotoana famaliana braking maharitra .
Antony tsy fahombiazana
Ny antony lehibe mahatonga ny tsy fahombiazan'ny kodiarana aloha dia:
Youdaoplaceholder0 Olana amin'ny fitafy sy fanosorana : Mora simba ny kodiaran-kodiarana eo anoloana noho ny fitafy, ny fanalana, ny tasy, ny vaky sy ny harerahana noho ny hafanana ambony, ny hafainganam-pandeha avo ary ny toe-javatra miasa enta-mavesatra. Ny fidiran'ny fotaka, ny tsy fahampian'ny lubrication ary ny anton-javatra hafa dia hampitombo ny fitaovan'ny fitondra, ka mitombo ny fivoahana axial sy radial, izay miteraka tabataba ary misy fiantraikany amin'ny toeran'ny mpanelanelana hafa.
Youdaoplaceholder0 Olan'ny fivoriambe sy ny harerahana : Ny fivoriam-be tsy mety sy ny fametahana harerahana amin'ny metaly dia anisan'ny mahatonga ny fahasimbana. Ny fivoriam-be sy ny fanitsiana ny bearings dia mety hiteraka fifanolanana sy fitafy, mitarika amin'ny famotsorana sy fianjeran'ny singa mihodinkodina na fanerena sy hanimba ny bearings. Ho fanampin'izay, mety hisy fiantraikany amin'ny fampandehanana ara-dalàna ny fitondra ihany koa ny harerahana metaly vokatry ny tsindry mifandimby maharitra.
Fomba fisafoana
Ny fomba fanaraha-maso ny fahadisoan'ny kodiarana aloha dia ahitana:
Youdaoplaceholder0 Jack fomba fitsapana : Atsangano ny kodiarana ahiana ho diso ary manaova hetsika "fanosika" amin-kery. Raha mihoatra ny 1mm ny halaviran'ny axial dia mampidi-doza izany. Kodiarana mihodinkodina MONITORS SOUND, ny entam-pahasalamana mahasalama dia mihodina toy ny landy malefaka, simba miaraka amin'ny feo mikotrokotroka.
Youdaoplaceholder0 fampitandremana basy thermometer infrarouge : Refesina ny mari-pana eo amin'ny toerana misy azy rehefa avy mitondra fiara 10 kilometatra. Ny sanda ara-dalàna dia 15-25 ° C ambony noho ny mari-pana manodidina. Ny fahasamihafana mampidi-doza dia mihoatra ny 40 ° C (mety ho tsy nahomby ny menaka).
Youdaoplaceholder0 Smartphone diagnostic : Ampidino ny APP Test decibel hamantarana ny firongatry ny tabataba ao amin'ny tarika matetika (1000-1500Hz) amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka 60km/ora .
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MG&MAXUStonga soa piesy fiara hividy.
