Inona no atao hoe sensor camshaft fiara
Ny Youdaoplaceholder0 Camshaft Position Sensor (CPS) dia fitaovana ampiasaina hanangonana famantarana ny toerana misy ny camshaft ary ampiasaina indrindra amin'ny rafitra fitantanana ny motera. Ny asany lehibe dia ny fampidirana famantarana ny toerana misy ny camshaft ao amin'ny singa fanaraha-maso elektronika (ECU) mba hamaritana ny fotoana irehetana sy ny tsindrona solika, manampy ny ECU hamantatra ny foibe maty ambony amin'ny famatrarana cylinder 1 mba hahazoana fanaraha-maso ny tsindrona solika mifanesy, fanaraha-maso ny fotoana irehetana ary fanaraha-maso ny famoahana lelafo.
Toerana fametrahana
Matetika ny "capteur"-n'ny "camshaft" dia apetraka eo amin'ny farany anoloan'ny fonon'ny "camshaft", miatrika mivantana ny eo anoloan'ny "camshaft" miditra sy mivoaka. Io fametrahana io dia miantoka fa ny "capteur" dia maka tsara ny famantarana ny toerana misy ny "camshaft" ary mampita izany any amin'ny ECU.
Fitsipika momba ny fiasana
Mampiasa ny fiantraikan'ny magnetoelektrika na ny fiantraikan'ny Hall ny sensor camshaft mba hamantarana ny toerana sy ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny camshaft. Ohatra, ny sensor toerana misy ny camshaft magnetoelektrika dia kajy ny toerana sy ny hafainganam-pandehan'ny camshaft amin'ny alàlan'ny famantarana ny fiovan'ny courant induced ao amin'ny coil sensor vokarin'ny fitaovana magnetika rehefa mihodina ny camshaft.
Fomba fitiliana lesoka
Rehefa mijery ny "capteur"-n'ny "camshaft" ianao dia afaka mamantatra raha miasa tsara izy amin'ny fanesorana ny "plug"-ny sy ny fampandehanana ny "ignition switch", ary mampiasa "test lamp pen" hitsapana ireo tariby telo (tariby herinaratra, tariby famantarana ary tariby tany). Raha miovaova eo anelanelan'ny 0 sy 5 volts ny voltazy famantarana dia miasa tsara ny "capteur". Raha tsy izany dia mety ho simba ny "capteur".
Ny tsy fahombiazan'ny sensor camshaft fiara dia matetika miseho amin'ny fahasarotana amin'ny fanombohana, ny hafainganam-pandeha tsy milamina, ny fihenan'ny hafainganam-pandeha, ny fitomboan'ny fandaniana solika, ny jiro misy olana mirehitra foana, mety miaraka amin'ny fihozongozonan'ny motera, ny fihetsehana tampoka, ny fiatoan'ny fiara mafana, sns. Ireo soritr'aretina ireo dia vokatry ny famantarana tsy ara-dalàna amin'ny sensor, izay manakana ny ECU tsy hifehy tsara ny fotoana fandoroana sy ny fampidirana solika, ka misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera amin'ny ankapobeny.
Fisehoan'ny tsy fahombiazan'ny fototra Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Fahasarotana amin'ny fanombohana : Noho ny tsy fahatomombanan'ny fotoana fandrehetana, mety mila andrana imbetsaka vao manomboka na tsy manomboka mihitsy. Indraindray, aseho ny fihodinan'ny crankshaft mivadika sy ny fihoaran'ny intake manifold.
Youdaoplaceholder0 Tsy fandriam-pahalemana IDLE : Fihozongozonana tsy ara-dalàna amin'ny motera, fiovaovan'ny hafainganam-pandehan'ny motera miharihary, mitovy amin'ny cylinder very, ary amin'ny tranga mafy dia miteraka fomba fiasa mihozongozona.
Youdaoplaceholder0 Anomalia dinamika :
Malemy ny hafainganam-pandeha ary miadana ny famaliana, mety hiharatsy ny toe-javatra mihoatra ny 2500rpm
Misy fihetsehana miavaka mandritra ny fitondrana fiara, indrindra rehefa manafaingana na mampihena ny hafainganam-pandeha
Fihenan'ny toekarena :
Nitombo 10%-30% ny fandaniana solika noho ny tsy fahombiazan'ny fanaraha-maso ny habetsaky ny tsindrona solika
Miharatsy ny fivoahan'ny entona mivoaka, matetika misy setroka mainty ny fantsona fivoahan-tsetroka
Fampitandremana momba ny tsy fetezan'ny motera Youdaoplaceholder0 : Mbola mirehitra ny jiro momba ny tsy fetezan'ny motera, ary mazàna mirakitra ny kaody andiany P0340-P0344 ny rafitra OBD.
Soritr'aretina sy risika azo avy amin'ny derivative Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Fijanonan'ny motera mafana : Mety hijanona tampoka ny motera rehefa avy nafanaina ary mila averina averina ampiasaina mba hiasa
Youdaoplaceholder0 Fikikisana singa : Ny tsy fahombiazana maharitra dia hanafaingana ny fikikisana ireo singa toy ny piston sy ny rindrin'ny cylinder, ka hampihena ny androm-piainan'ny motera
Youdaoplaceholder0 Loza mety hitranga amin'ny fiarovana : Ny fahatapahan'ny herinaratra na ny fetrany mandritra ny fitondrana fiara (fomba fihetsehana mitongilana) dia mampitombo ny mety hisian'ny loza tampoka .
Matetika iray na roa ny sensor-n'ny toerana misy ny camshaft ao anaty fiara, arakaraka ny firafitry ny motera.
Miovaova arakaraka ny endriky ny motera sy ny fepetra takiana amin'ny fiasany ny isan'ny sensor toerana misy ny camshaft amin'ny fiara, ary mizara ho roa ireto toe-javatra manaraka ireto:
Youdaoplaceholder0 Fikirana sensor tokana
Matetika hita amin'ny motera na rafitra fototra izay tsy manao afa-tsy fanaraha-maso ny fotoana miovaova amin'ny valva fidirana (toy ny modely sasany mampiasa teknolojia VVT). Matetika ny sensor dia apetraka eo amin'ny farany anoloan'ny camshaft fidirana ary ampiasaina hanomezana ny famantarana fanaraha-maso lehibe ho an'ny fanaraha-maso ny fandoroana ny ECU.
Ohatra: Ny modely fiara sasany dia manitsy ny fotoana fidiran'ny valva amin'ny alàlan'ny sensor iray ihany, raha mijanona ho raikitra kosa ny valva fivoahan-tsetroka.
Youdaoplaceholder0 Fikirana sensor roa sosona
Matetika hita amin'ny rafitra izay mifehy miaraka ny fotoana miovaovan'ny valva fidirana sy fivoahan'ny rivotra (toy ny teknolojia VVT roa). Ireo sensor roa ireo dia mifanaraka amin'ny camshaft fidirana sy fivoahan'ny rivotra mba hahazoana fanitsiana ny dingana marina kokoa.
Ohatra, ny motera EA888 taranaka fahatelo dia mampiasa sensor roa (ny iray ho an'ny fidirana ary ny iray ho an'ny fivoahan-tsetroka).
Youdaoplaceholder0 Famintinana ireo hevi-dehibe :
Mifandraika amin'ny fahasarotan'ny teknika ampiasain'ny motera ny isan'ny "capteur". Ny modely tsotra dia mazàna manana "capteur" iray, raha toa kosa ny modely avo lenta na mahomby kokoa dia azo inoana kokoa fa hampiasa roa.
Fantatra ihany koa amin'ny hoe "sensor signal synchronous" na "fitaovana fanavahana sy fametrahana cylinder", ny asan'izy roa tonta dia ny mampita fampahalalana momba ny dingan'ny camshaft mankany amin'ny ECU.
Tsy maintsy mifanatrika mivantana amin'ny kodiarana famantarana ny toerana fametrahana azy; raha tsy izany dia tsy ho azo atao ny fanangonana angon-drakitra marina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
